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馬來西亞-拉布安港口介紹(labuan)

LABUAN 譯為 拉布安 或者 納閩島.

東馬來西亞沙巴州南中國(guó)海島港,采用東8區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。新自由碼頭前沿最大吃水為8.23米,水的載重密度1025。高潮潮差1.98米,低潮潮差0.91米。每年12月至次年4月盛行東北季風(fēng),5月至10月盛行西南季風(fēng)。每天07:00-18:00時(shí)段,根據(jù)要求(但不強(qiáng)迫)可得到領(lǐng)航員,但事先通知領(lǐng)航站。任何時(shí)間被允許停泊或離開碼頭不需要領(lǐng)航的船只,在08:00-16:00間,必須通告港務(wù)當(dāng)局,港口控制臺(tái)為甚高頻16頻道,每天24小時(shí)值班。港口特別規(guī)章禁止船舶在新免稅碼頭南面的(許多系纜樁)609.5米內(nèi)錨地。工作時(shí)間,08:00-12:00/13:00-17:00/18:00-24:00。從不衛(wèi)生港布口抵達(dá)本港的船只應(yīng)該進(jìn)行檢疫停泊,載有炸藥的船只應(yīng)該在專用錨區(qū)拋錨,載有危險(xiǎn)的原油船只應(yīng)該在油船錨區(qū)停泊。港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小汽艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返,無干船塢和排污。主要進(jìn)口石油工業(yè)器材和設(shè)備。出口橡膠、椰干和原油。雜貨碼頭座落在舊免稅碼頭的東面,也稱為是新免稅碼頭,長(zhǎng)243.84米,寬18.29米,水深8.23米。免稅碼頭用木樁和混凝土筑成,估側(cè)長(zhǎng)121.92米,碼頭兩端30.48米處有系纜樁,水深7.92米,通常為小船服務(wù)。框架型碼頭,長(zhǎng)51.81米,每端有2系纜樁,全長(zhǎng)213.36米,水深9.43米。布拉朗及魯特(BROWN AND ROOT)碼頭,為布朗和魯特有限公司使用的鋼結(jié)構(gòu)碼頭,沙巴飼料廠碼頭,長(zhǎng)152.25米,每端有1系纜樁,水深9.14米。工廠座落在填海筑陸上。糧食卸貯在筒倉(cāng)內(nèi),每小時(shí)裝卸糧食(谷物)100噸。沙巴殼牌石油公司有單獨(dú)的系泊浮筒,有2條軟管連接船只左右舷,前面有一條軟管直徑12英寸,后面一條軟管直徑為16英寸。文萊灣(BRUNEIBAY)被用作油輪操作人員的下榻泊區(qū)。本港被用作這些操作人員的基地。下榻泊位大約距港灣8.0公里。

一譯“拉布安島”。馬來西亞沙巴州西南島嶼。位于文萊灣口東側(cè)。包括附近7個(gè)小島。面積98平方公里。人口3.5萬(1985)。早在七世紀(jì)即有中國(guó)商船來此貿(mào)易。出產(chǎn)稻米、西谷、橡膠、椰干和水果,飼養(yǎng)禽畜,有煤礦和木材加工業(yè)。南岸維多利亞港為南海水域深水港,大潮時(shí)可進(jìn)海輪。婆羅洲北岸各港的轉(zhuǎn)運(yùn)中心與船舶燃料油供應(yīng)站,出口以木材和椰干占大宗。新建有海上鉆探石油的供應(yīng)基地和碼頭,天然氣工廠,附近布朗島洞穴中有新石器時(shí)代的彩陶、石鑿及人骨等。 00納閩島 東馬來西亞婆羅洲西北海外島嶼。在汶萊灣入口處。面積98平方公里(38平方哩)。1846年割讓給英國(guó),1906年并入海峽殖民地,1946年畫入北婆羅洲(今沙巴)殖民地。1963∼1966年為聯(lián)邦防御部隊(duì)司令部駐地。東南岸的維多利亞為主要城鎮(zhèn)和深水自由港。該島地勢(shì)低平,種植業(yè)發(fā)達(dá)。有良好的公路網(wǎng)和大型機(jī)場(chǎng)。主要出產(chǎn)橡膠、椰乾、西米。人口12,219(1980)。

拉布安(labuan)地理位置

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