燃油附加費(Bunker Adjustment Factor)

國際快遞燃油附加費是由于油價上漲，航運公司營運成本增加，為轉嫁額外負擔而加收的費用，該費用以每運輸多少金額或者以運費的百分比表示。常見的燃油附加費包括航空燃油附加費以及出租車燃油附加費。

例如當月的燃油附加費率為 12.5\\%,DHL官方網運輸成本是100元的情況下，那具體運費便是 100*1.125＝112.5元。112.5-100＝12.5元，這12.5元便是燃油附加費了。依據*性油價漲幅，燃油附加費每月月初都是會調節一次。

燃油附加費 國際快遞限時及限日服務 將基于每月航空燃油價格征收。月度航空燃油價格參考美國能源部發布的 美國海灣沿岸 （USGC）航空燃料月平均現貨價格。

由于數據公布的時間原因，上述指數的應用會存在兩個月的滯后。舉例說明，一月份的月平均航空燃料現貨價格將用于制定三月份的燃油附加費率。

燃油附加費 適用于所有運輸型服務，適用以下服務和附加費：

周六派送

周六取件

高風險地區附加費

緊急情形附加費

偏遠地區派送

偏遠地區取件

特殊取件

特殊派送

住宅地址派送

超重貨件附加費

超長貨件附加費

無法堆疊托盤附加費

DHL快遞保留在預先不通知情況下更改燃油附加費費率索引及表格的權利。燃油附加費費率和征收時間由DHL決定。

dhl收費規范？

DHL快遞收費運費計算方式

快遞領域一般以每0.5KG（0.5KG）為一個收費重量企業。

快遞商品的收寄以*個0.5KG為代表重(或起重吊裝)，每多0.5KG為一個續重。

3．貨重與材積：

當需收寄物品容積比較大而實重比較輕時，因運載工具（飛機場、列車、船、汽車等）承載力及能運載物品容積限制，需采用量取物品容積折算成重量的方法作為測算運費的重量，稱之為容積重量或材積。

4．收費重量：

5．包裝打包費

6．通用性運費計算方法：

快遞首重運費＋(重量（KG）×2－1)×續重運費

20＋(7×2-1)*9=137(元)

標準物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

C)國際快遞還會繼續再加上燃油附加費

燃油附加費計一般會與運費一起折扣

從上述的得到：

總結一下:快遞費=運費 汽柴油 其它費用(例如偏僻,不規律,出口報關等)

一般一般用戶來講.僅僅運費 汽柴油就可以.燃油附加費每月會出現變化的

一、DHL標準附加費及相關規定

①燃油附加費：報價不含燃油附加費，每月依DHL官方網上公布為準！

②偏遠附加費：計RMB4.6/KG*燃油，最低收費RMB230/票*燃油；（如地址屬偏遠，可根據郵編或者城市名向DHL查證）

③關稅預付手續費：計RMB150.0/票；（當地有可能產生目的地關稅、附加費、較復雜的海關清關費等，第三方付稅賬的關稅手續費也是由寄件人付）

④第三方付稅手續費：計RMB150.0/票；

⑤超重超長附加費：計RMB900.00/件*燃油；(凡是單件長度超出119厘米或單件超過69公斤的貨件，收取附加費)

⑥申報保險費：DHL-HK/MO:費率計2%，最低100RMB/票；

對于每票超過RMB777的貨件，可選擇聲明價值服務的額外保護，使您的貨物免受遺失或損壞的風險。

貨值每增加RMB777將按RMB3.2收取費用，即申報保險費。

⑦周末派送手續費：計RMB350.00/票*燃油，只要選擇了，無論是否做到，DHL均會收取此費用。

⑧更改賬單附加費：計RMB100/票。

⑨高風險地區附加費:貨件發往深受戰爭、內亂、恐怖主義困擾的高風險國家需收取高風險地區附加費為每票RMB200（需另外加收燃油附加費）；

包括文件及包裹服務，涉及國家阿富汗、伊拉克、利比亞(已暫停服務)、馬里、尼日爾、也門(已暫停服務)、敘利亞(已暫停服務)、南蘇丹(已暫停服務)；

⑩限運目的地附加費：貨件發往聯合國安理會確定的貿易限運國家需收取限運目的地附加費為每票RMB300（需另外加收燃油附加費）；

包括文件及包裹服務，涉及國家剛果民主共和國、厄立特里亞、伊拉克、利比里亞(已暫停服務)、利比亞(已暫停服務)、索馬里、南蘇丹（暫停）、蘇丹（暫停）、

也門(已暫停服務)、伊朗(已暫停服務)、中非共和國(已暫停服務)、北韓(已暫停服務)、敘利亞(已暫停服務)、克里米亞(已暫停服務)、古巴(已暫停服務)。

?住宅區附加費25RMB/票

二、DHL新增其他附加費及相關規定

①新增“特別處理貨件附加費”：每件RMB1350.00，需另外加收燃油附加費；

“特別處理貨件附加費”將針對以下情況收取：

a、除發件人指示外，凡貨件及其包裝上有標志/文字等提示，給予明確指引貨件不能疊放運輸-「請勿疊放」

(Donotstack/NoStack)；

b、不合適的包裝，易碎，沒有任何包裝(裸包)，形狀或貨板上的運件阻礙第二個貨板或其他非貨板運件安全疊放者。

②新增“更改地址附加費”：每票RMB100.00；

“更正地址附加費”適用于因以下因素未能派遞的任何貨件，貨件只會在最終能成功派送才會收取此費用：

a、于收件時給予錯誤或不完整的收件人地址數據，如收件人地郵區,城市,國家,地址內容等

b、收件人已遷離運件標貼或運貨單上所注地址，如收件人已搬遷,或派件時酒店的客人已退房

c、收件人已離開運件標貼或運貨單上所注公司，而該公司亦拒絕簽收

溫馨提示：

發貨人寄運貨物前，必須嚴格審核收件人地址是否正確及完整，否則產生改派地址手續費及改派

地址運費（如有）將由發貨人承擔。請各代理知悉，并相互轉告！

②DHL網站上顯示“待確認派送地址，請聯系DHL”字樣，我司會按照DHL附加費標準直接收取更改地址手續費100RMB/票。

③新增“變更手續費”：每票RMB100.00；

“變更手續費”適用于以下情況：

貨件在簽收以后要求變更關稅或其他費用的支付方式（例如關稅到付改預付或第三方支付等），或因收件人拒付

（如亞馬遜無人支付）導致相關費用需向寄件人收取，香港DHL均會收取RMB100/票的變更手續費。

溫馨提示：

①寄件人務必在寄運貨物前與收件人協商相關費用支付事宜，如收件人簽收貨物后拒付關稅或其他費用，寄件人需承擔

包括關稅、關稅預付手續費以及變更手續費等費用。

DHL對貨件的包裝，重量和尺寸上限有以下規定：

（1）不收單邊尺寸（包括長寬高）超過（含）300CM或單票1000KG，或單件300kg（包括材積重）以上貨件；

（2）單件尺寸長度不超過300CM，但寬度超過200CM或高度超過160CM時需要訂倉，訂倉成功后方能中轉；

（3）一票一件的噸貨需分票出口；

（4）不論目的地國家或城市，相同發件方寄運貨物去往同一個目的地城市（同一城市三字代碼），一天寄運貨物總的計費重量不能超過1000KG。

（5）貨件必須妥善包裝，嚴禁“裸包”,“包裝不足”及“不規則包裝”的不規范貨件出口，如有不適宜運輸的包裝交寄DHL，并最終安排中轉，DHL將收取不可疊加附加費RMB1350/票（需另外加收燃油附加費）。

以上要求請客戶知悉遵守，我司出口前不再復核，如因此導致的附加費及相關費用等將由客戶自行承擔，謝謝！

三、DHL重量計算方法與包裝要求：

（1）重量計算方法：

①實重大取實重，體積大取材積，材積重計算方法：以(長x寛x高)厘米/5000為準，一票多件包裹以總重之和結算；

②不接單邊尺寸（包括長寬高）超過（含）300CM、單件300KG以及單票1000KG以上貨件；

③單件尺寸長度不超過300CM，但寬度超過200CM或高度超過160CM需要提前將尺寸和國家郵編上報給DHL訂倉；

④多件貨物的點件數上限為99件；

（2）貨物包裝：

①貨物包裝：任何貨物均需要外包裝，拒絕紙皮薄／無耳朵／密封包裝，易碎品和超重貨都須自行包裝好；

②貨上單號：貨上需貼上或用大頭筆在明顯處寫上與運單相符的運單號碼和國家；請不要將整份運單復印貼至每箱上；

③核對重量：重量交接以現場過磅為準，以交貨人清單簽字為效，如重量不符，交貨人可選擇扣件核查；

④其他包裝：可接受木箱、木架包裝，但必須結實，打合頁可開箱查驗；

四、DHL渠道操作要求及“特殊貨物”注意事項

（1）商業發票、運單、交接清單要求：

①商業發票：包含寄件人、收貨人、品名（材質+用途）、申報價值（拒絕低申報）,訂在運單一起；

②必須有寄件人信息（地址必須有，寄件人名和公司名有其一即可）

③商業發票中貨物申報價值只允許USD，EUR或目的地幣種，發票上需要原產地“MADEINCHINA”字樣

④四大快遞運單FED/DHL/UPS/TNT不可混用，在運單明顯處寫上渠道代碼：標注DHL服務方式：“DHL-HKA”

運單常規填寫：DHL運費（正常預付）、目的地關稅（正常到付），如選擇方式不一樣，需另外在交接清單上備注。

⑤交接清單：包含單號、件數、重量、品名、目的地、申報價值、中轉線路、備注項,須加蓋公司章；

⑥商業發票申報價值如超過USD120.0，則需提供產品海關編碼:H.S.CODE；

⑦商業發票一份三份與運單訂在一起貼在每票貨的第一件上，交接清單則單獨給到收貨人員交接；

⑧如有隨貨走的產地證、薰蒸證、出口證等，請一并與商業發票訂在一起；不要單獨貼在箱上；

⑨客戶如在外省，發貨時則須要向甲方發送“外省客戶出貨明細提貨預報”，提貨費和操作費參照報價；

⑩由于DHL嚴查帶電池貨件，經我司DHL-HKA/HKF渠道中轉的配套電池貨件有可能被DHL退回至我司香港倉庫，我司將收取退件操作費，收費標準：RMB60元/票。

（2）部分國家特殊要求：

①立陶宛:接香港DHL通知,寄往的包裹,隨貨清關發票必須要注明貿易術語DDP或DDU(關稅預付或關稅到付),

否則貨件到達當地將會扣關并待發貨人重新提供正確發票后才能清關；

②幾內亞:DHL到幾內亞的科納克里單件重量不超過70kg，尺寸不超過120*120*100，單票重量不超過300kg；

③尼日利亞：單票貨物不可超過70公斤，不可中轉紡織品；

④突尼斯：貨件單件重量不得超過30Kg；單票貨件重量不得超過300Kg；尺寸不超120cm*130cm*100cm。

⑤巴拉圭：單件材積實重均不超過25kg；

⑥利比里亞：所有ＤＨＬ不接受；

⑦柬埔寨:我司DHL渠道去柬埔寨的單票申報價值不能超過4500USD,否則會有罰款產生；

⑧印度尼西亞：接香港DHL通知，進口至印度尼西亞的貨件有以下海關要求：

●所有進口當地的成衣貨物(ready-madegarment)，如超過10件或貨值超過USD1500，收件人須持有以下文件：

a：進口許可證b：合格檢驗證書c：向貿易部門申請的書面報告

●所有化妝品進口貨值超過USD1500，或者電子產品數量超過2件，收件人須持有合格檢驗證書。

●所有單票超過100KG(含)以上貨物，收件人/收件公司須提供以下法定文件：

a：OriginalPOA美國海關授權委托書正本，貨物到達后提供b：TaxIDNo(NPWP)稅號，請隨貨提供

c：ImportIDNo(API)進口許可證號，請隨貨提供d：CustomsIDNo(NIK)海關識別號碼，請隨貨提供

●收件人為私人、酒店、銀行、參展商或任何無法提供以上所需文件的，不允許進口+100KG(含)以上貨物

溫馨提示：香港DHL去印尼貨件請出貨前準備好以上相關文件，如未能按海關要求提供相關文件導致貨件不能清關，

被海關強制退回、或在海關滯留30天后銷毀將不做另外的通知，因此引起的責任與費用一律由貴司自行承擔。

●印度尼西亞對進口貨件的最低免稅申報金額標準將從每票貨件USD50提高至USD100。申報金額超過USD100的

私人件和商業件都有不同的征稅標準，因此，請寄件人在出口前向收件人了解當地進口要求，避免貨件因不符合海關

要求導致退件。或退件的費用如因清關不符全引起的一切清關延誤，責任將由寄件人自行承擔，請知悉。

⑨印度：香港DHL通知，所有寄往印度（India）的包裹在抵達印度海關清關前，收件方須向當地海關提交印度政府

頒發的身份證的編號，身份證復印件以及住址證明以便備案。若收件方未能及時向當地海關提交以上文件，

貨物將在抵達印度海關時將被扣留，直至收件方提交以上資料，貨件方能進入正式清關流程。清關要求如下：

1.對寄運給私人或私人地址的貨物，收件方須提供身份證或護照等有效證件的復印件，和清關委托書（POA）用于清關。

2.對寄運給某公司的貨物，收件方除提供以上提及文件給海關備案外，還需提供進出口許可證(Import&Export

Certificate)和授權DHL代理清關的清關委托書（POA）用于清關。

為了避免貨物在清關過程中出現延誤或棄件，寄件方可以提供一下協助：

1.在面單—Phone/FaxorEmail—項下提供收件人有效電話或者電子郵箱。

2.在面單—ReceiverVAT/GST—項下填寫收件人的有效證件編號，如身份證號，護照編號等。

3.在面單上請清晰填寫寄件人和收件人的真實信息（如公司名稱，地址，電話，聯系人等），與隨貨發票信息完全吻合.

*特別強調，不符合以上要求的貨件在抵達當地海關后都將被扣留。快件滯留5天后將被當地海關強制棄件處理。

請寄件方在寄運貨物前，和收件人確認以上清關資料是否齊全。我司收到貨物后將默認該貨件的相關資料已經備齊并不

再予以復審。如貨物在目的地產生清關延誤，罰金，棄件或者退回的情況，全部責任和費用將由寄件方承擔！

1）發往印度的貨件，如是選擇經濟服務的話，收件人需在3天之內必須清完關，否則就會有罰款產生（DHL/FED/TNT:每天5000-10000INR，UPS以賬單為準）;

2）發往印度的貨件，進口商必須提供GSTIN（GST識別號碼）/PAN（永久賬戶號碼）;如是個人件提供Aadhar號碼（唯一身份證號碼）或PAN（永久賬戶號碼）/護照號碼/KYC

（政府認可的地址證明/身份識別）代替GSTIN也是可以的------以上所述資料請收件方務必提前準備好;

3）運單上收件人聯系電話必須是有效能聯系上的，否則屆時產生的罰款/關稅/雜費都將轉為寄件人承擔;

4）寄往印度的禮品并不能免稅。

⑩我司所有DHL線路寄往埃及貨物不得超過以下重量及尺寸限制：

1、重量限制：單票重量300KG，單件重量50KG；

2、尺寸限制：120cm(長)x100cm(寬)x160cm(高)

3、接香港DHL通知，埃及（Egypt）城市”ElArish”無寄運服務。

如貨件超過以上限制，請提前咨詢是否能出口，否則因不符合出口要求導致貨物退件或延誤損失及費用均由寄件人自行承擔!

?近期接香港DHL多次提示，有關黎巴嫩發票不符合出口要求導致退回倉庫。現我司再次重申要求貴司嚴格按以下要求執行，請再次通知貴司寄件客戶，

并落實相關部門做好復核把關提高發票準確率，減少扣件引起的中轉延誤。為規范代理要求，務必統一使用附件《DHL黎巴嫩發票模板》；寄件人簽名/職位需手寫；

正本商業發票原件加蓋公司彩色章，不能使用彩色打印章，不接受發票復印件及形式發票；正本商業發票需一式三份，發票內容必須包括以下資料信息：

1、公司抬頭、蓋章；2、貨件內容明細；3、統一海關編碼（HSCode）；4、單價；5、總價值；6、貨幣；7、毛重；8、凈重；9、原產地國家；10、出口原因

寄運貨物前確認是否提供以上完整的清關發票資料，若貨物在當地海關發票資料不齊全而產生清關延誤、罰金、棄件或者退回的情況，全部責任和費用將由寄件方承擔

?寄往科索沃（Kosovo)及馬其頓（Macedonia)的品牌貨件（所有牌子），發貨人隨貨均需提供品牌授權書。

?接DHL通知，即日起，越南（VIETNAM）禁止下述低效能的電氣產品進口，如收件人進口相關類別的產品，必須在貨物到達當地海關前

先取得當地能源部門的進口許可證.請各大商家寄運貨物前與當地海關確認相關貨物的清關規定，務必確保貨物符合當地規定，且收件人已取

得相關清關資料，如未能遵從上述規定，貨件將會造成延誤或被拒絕進口，造成貨物強制退回發貨地或銷毀，退回或銷毀前不另行通知收/發貨方，

產生一切延誤及費用，均由發貨人承擔。請知悉！限制進口貨物如下：

?接香港敦豪通知，即日起，寄往孟加拉（Bangladesh）的電子類產品及其零部件有以下最新清關規定：

（1）隨貨資料必須詳細申報每項貨物的數量、品名，不接受籠統的品名申報，如：“電腦配件”，必須詳細列明是：硬盤、記憶卡、主板還是其他等。

（2）隨貨發票必須正確申報貨物信息，及以真實價值申報，如被海關查獲貨物信息錯誤申報或貨物價值低報的情況，海關將會充公貨物或將貨物強制退回發貨地，退件前不另行通知收/發貨件；

（3）貨物申報價值超過USD15，發貨人隨貨需提供信用證(LetterofCredit)或進口許可證；

請各大商家寄件前請確保貨物的資料正確和齊全，如因未遵從上述規定，貨件將有可能被強制退回或銷毀，退回或銷毀前不另行通知收/發貨人，產生一切費用以及后果，均由發貨人承擔！

根據孟加拉國海關新規，寄往當地的文檔等紙質資料貨件，單票重量小于2KG，仍可按文件中轉；單票重量超過2KG，海關將當作包裹件處理并按照當地稅收條例征收相關稅費，

請知悉并按要求操作，如因不符合相關規定導致的貨件中轉延誤或產生相關費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。

?基里巴斯:單票重量不能超70KG，單件重量不能超30KG，尺寸最大限制120*80*80。

?烏茲別克斯坦：出口至烏茲別克斯坦的包裹快件，收件人為個人時：非商品快件：申報價值大于1000美金，需由收件人向海關提交申請并提供護照的復印件，但不收取任何海關費用。

烏茲別克斯坦(Uzbekistan)海關規定進口當地的貨件，如滿足以下條件均需征收關稅和其他海關費用。

(1)所有商業件，無論貨物價值多少；(2)一票多件的私人件，單件計費重量超過10kg；(3)一票一件的私人件，單件計費重量超過15kg。

?澳大利亞：DHL渠道可接收澳大利亞的私人貨件，但當地清關時需根據當地情況而定。

?委內瑞拉：寄到委內瑞拉貨件申報價值不可超過USD2000.0，否則請不了關會被退回產生退件費。且限制以下物品入口到委內瑞拉

（1）球類/防護類/體育用品：

高爾夫球、棒球、棒球棒、防護體育用品、肘部和膝蓋保護器、防護眼鏡、面罩/保護膜、滑雪面具、胸部護具/胸甲、防護手套（乳膠，橡膠，手術）。

（2）警用設備/危險攻擊型物品：

防毒面具、防彈&個人防護背心、警用/個人盾牌、警用型警棍、空氣/油漆/BB槍&相關彈藥、武器、所有類型/類別的刀（包括砍刀和斧頭）、偽裝物品、所有類型的頭盔、

錘、胡椒噴霧、弩、箭頭、伸縮瞄準鏡、無人機。

（3）醫用/急救物品：

急救箱、眼藥水、手術長袍/長袍、醫療/手術紗布、一次性/手術口罩。

（4）其它類型物品：

所有類型的吊墜、抗酸劑、含有壓縮氣體/空氣的物品、漁墜、滾珠球軸承（金屬/橡膠）、大理石（所有類型和材料）。

?接香港DHL通知，寄運到泰國的私人貨件有如下最新提示和要求：(1)私人物品數量應在合理范圍（數量是否在合理范圍內由海關判斷）；(2)隨貨發票品名申報必須詳細完整且準確與實物一致；

(3)按貨件的真實交易價值申報，如海關懷疑低申報將會重新估值并要求提供交易證明；(4)寄運手機產品需提供進口許可證。

?接香港DHL通知，寄運格陵蘭島（Greeland）的貨件有以下尺寸/重量要求：（1）單件尺寸不能超過120cmX80cmX120cm（不接受托盤件）；（2）單件計費重量不能超過50KG；

（3）單票重量不超1噸。

?接香港DHL通知，阿魯巴(ARUBA)海關規定進口至當地的貨件必須提供正本商業發票，不接受形式發票，手寫發票和商業發票復件。為避免清關延誤，隨貨出口的商業發票必須按以下要求填寫：

a、需正確描述為商業發票或發票，且商業發票抬頭必須有公司logo，蓋章和簽名；

b、必須填寫完整的寄件人/收件人聯系地址及電話，詳細描述貨物的數量、品名、價格，交易日期及發票號碼；

c、商業發票不得出現"Thisisnotabill/Donotpaythisamount/Valueforcustomsonly"等內容；

d、發票上的申報價值按貨物的真實價值進行申報，不接受申報值為0。

?接DHL通知，因伊拉克局勢的暫緩，即日起開放對BGW和BSR的包裹服務，但因只能用客機安排轉運，故對貨物的尺寸及重量有所限制，重量限制：（單件）不超過30KG，單票不超過240KG。

?香港DHL暫停對以色列三字碼GZA的所有服務（文件服務和包裹服務），涉及城市加沙（GAZA）等。

接香港DHL通知，1月14日起以色列海關啟用“"GlobalGate"”系統，新系統將按照以下兩類進行不同的進口程序，申報價值以FOB(離岸價)為基礎。

1.申報價值USD1000以內：沒有改變。

2.申報價值超USD1000，貨件在進口前，需提供以下資料：

數字授權委托書POA(Powerofattorney)：報關行需持有效的授權委托書處理清關，進口商必須選擇DHL作為清關代理人，且授權委托書需在有效期內。

數字進口商聲明（DigitalImporterDeclaration）：聲明反映進口商與供應商或第三方之間的業務關系，有效期為1年。

裝箱單（Packinglist）：對于多件貨物，必須提供每件產品的詳細裝箱單。

智能卡-簽名設備（SMARTCARD–signaturedevice）：進口商必須配備智能卡（經過當地認證的電子簽名），沒有SMARTCARD的客戶須親

自到達DHL網關辦理，智能卡能夠儲存數字授權書方便報關代理人處理清關。

在2018年1月11日-2018年1月13日海關將安裝新系統，對于申報價值在USD1000以內的將有限的清關放行，USD1000以上的貨物將不處理清關，貨件會有延誤，請留意。

?寄往以下地區的貨件有所限制，阿爾及利亞：單件不超40KG；安哥拉：每票不超250KG；摩洛哥單件不超70KG,單票不超1000KG,三邊不超120*160*100CM；秘魯單票不超300KG，單件也不超30KG。

?乍得禁運所有類似軍事用品包括衫，褲，鞋及配件等。

?歐洲電子產品需有CE認證產品上貼CE認證標識，否則會被當地強制退回。而且不會提前通知發件人。(愛沙尼亞：電子產品需要提供CE證及CE標簽）

?孟加拉國、澳大利亞、沙特的貨件產品上必須有原產地信息。如：MADEINCHINA字樣，否則會強制退回。

?阿塞拜疆：阿塞拜疆（Azerbaijan）海關規定，禁止進口手機設備至私人收件人，否則貨件將直接退回。

?土耳其海關規定，自2016年6月1日起，凡是進口至當地超過75歐元貨值的包裹，必需在隨貨運單/發票上填寫貨物的海關編碼及收件人身份證信息：公司件提供稅務登記號；私人件提供身份證號碼或護照號碼，否則將導致清關延誤。

土耳其：自2017年1月15日起，土耳其關稅起征點由原來75歐元調為30歐元。

根據土耳其海關條例規定，即日起寄運護照至當地需按包裹WPX類型寄運并申報，且貨件收件人應為本護照持有人且貨件收件人應為本護照持有人或具體的領事館地址，否則當地海關查獲時，護照將直接轉交至土耳其移民辦事處，

DHL此時無法再進行派送或退件，需收件人自行聯系移民辦事處處理。

?玻利維亞海關規定，要求所有進口至當地的貨件在到達前，收件人（無論是私人件還是公司件）必需在網站http://aduana.gob.bo/regimp/登記收件人信息，且運單及商業發票上需有稅務登記號，如無提供將導致退件。

符合以下條件的貨件在進口玻利維亞前需作正式報關：

1.重量超過40KG或貨值超過1000USD的貨件。

2.高科技電子產品，如電視，手機，視頻播放器。

發票要求：

1.隨貨提供原始發票，只接受商業發票，不接受形式發票。

2.發票上需填寫完整的收件人信息，需與海關登記的一致，包括詳細的地址，電話號碼；如是公司件，還需在發票上填寫公司抬頭，公章，發票號，發票日期。

3.發票上需填寫貨物的詳細信息，如重量，數量，單件貨值，總貨值，材料，出產地，品牌型號等。

以上海關要求務必遵守，否則因此導致的清關延誤或退件費用等將由寄件人自行承擔。

?香港DHL通知，即日起寄往博茨瓦納(Botswana)的B2C（即商家對個人）貨件隨貨需提供以下資料：①付款證明；②空運提單；③商業發票。

請按要求執行，我司出口前不再復核，如因缺少資料造成DHL扣件等，產生的責任和費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。

?接香港DHL通知，自2016年10月2日起，要求所有柬埔寨貨件需使用新的5位數郵編，否則當地派送將會有延誤。

新的5位數郵編可在此網站查詢http://www.cambodiapostcode.com。

柬埔寨正確收件地址格式如下：

CompanyName/ReceiverName（公司名稱/收件人名稱.）

HouseNumber,StreetName/Number,Sangkat/CommuneName,（門牌號、街道號，分區名稱）

Khan/DistrictName,Postcode,PhnomPenh,Cambodia.（地區名稱，郵編、城市、柬埔寨）

?接香港DHL通知，即日起寄往菲律賓的貨件符合以下條件需要作正式清關流程：

a、單票貨值大于或等于500美元；b、單票大于等于100KG。

寄往菲律賓的貨件以下事項請留意：

a、菲律賓DHL未經海關認證無法處理清關事宜，因此進口商/收件人需向海關辦事處AMO機構申請認可授權否則海關不受理清關；

b、非正式清關件，商業件需隨貨提供商業發票，非商業件可隨貨提供形式發票，發票上需詳細申報商品描述，包括數量，價值，單價，生產國，材料等。

c、寄運磁盤/CD/DVD/USB/硬盤驅動器等隨貨提供光學媒體板許可證(OpticalMediaBoard)，否則海關可能會有罰款。

請按以上要求執行，我司出口前不做復核，如因不符海關規定或資料不全導致的貨件延誤或退件等，產生的責任和費用，將由寄件人自行承擔，請知悉。

?接香港DHL通知，寄運到烏克蘭（Ukraine）的貨物，僅限于下述6個城市有包裹寄運服務，文件服務不受城市限制。且海關對于貨物進口有價值限制。

不受限制城市：KYIV（基輔）、DNIPROPETROVSK（第聶伯羅彼得羅夫斯克）、ODESA（奧德薩）、KHARKIV（哈爾科夫）、MARIUPOL（馬里烏波爾）、LVIV（利沃夫）。

為保證貨件能夠正常中轉及派送，請在貨件出口前先與DHL客服咨詢當地是否有服務。如因不符海關規定或寄件要求導致的退件，產生的責任和費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。

自2017年1月1日起，烏克蘭禁止任何俄羅斯出版物（如書籍，小冊子，目錄，地圖，雜志，簡報）進口至當地。如是公司件，則需要在當地UA部門取得許可方能進口，私人件一律不能進口。

我司出口前不再復核，如因不符要求導致的一切退件費用及責任將由寄件人自行承擔，多謝配合。

?哥倫比亞：自2017年1月1日起，哥倫比亞海關規定寄/收的手機數量一天僅能為一部。手機進口前需隨貨提供IMEI（即移動設備國際識別碼），否則會自動退回始發站。

我司出口前不再復核，如因不符要求導致的一切退件費用及責任將由寄件人自行承擔，多謝配合。

?亞美尼亞：即日起凡是有線/無線通訊設備，如打印機，復印機，手機，計算機，收款機等電子集成電路設備及其配件，在進口亞美尼亞之前，

需得到當地聯邦安全局進口許可證才能出口，否則貨件在到達當地后將會在無通知情況下退回始發地。以上要求請貴司知悉并嚴格執行，我司出口前不再復核，否則因此導致的一切退件費用

及責任將由寄件人自行承擔，多謝配合。

??接香港DHL通知，即日起所有寄往歐州的玩具都必須帶有“CE”標簽和測試報告（手指陀螺也是玩具，需要有“CE”標簽和測試報告），否則貨件將無法正常中轉出口。

?接香港DHL通知，發往科威特（Kuwait）貨件有以下要求：

一、計費重小于100kg的貨件：

如CIF價值小于USD1500，需隨貨提供商業發票副本

如CIF價值在1500USD到2999USD之間，需隨貨提供正本商業發票

二、計費重大于100kg的貨件：

無論CIF價值多少，需隨貨提供正本商業發票及原產地證書(COO)并注明商業發票號

三、CIF價值超過3000USD的貨件：

無論計費重量大小，需隨貨提供正本商業發票及原產地證書(COO)并注明商業發票號

發票填寫提示：

1.需使用英文描述的打印版本格式的發票，不支持手寫和價值為零的發票，發票不可出現“valueforcustompurpose”字樣

2.使用帶有發貨人抬頭的信紙，詳細申報收發件人的資料（包括地址、姓名、聯系方式等）、每項貨物的詳細品名描述、數量、單價、總價值、CIF價值、幣種、毛重、原產地國、海關編碼

?接香港DHL通知，即時起，寄往以色列的貨件只能使用7位數郵編不能再用5位數，如因郵編不正確或不符要求導致的清關延誤或退件等問題將由發件人自行承擔，多謝配合。

?韓國海關總署發布聲明：將對進出口業務中提供不正確收件人地址和電話號碼的情況添加到受限制的清單上。如果收貨人的地址或電話號碼不正確，

或沒有電話號碼，進口該國時就必須得到海關的正式批準才能清關，清關過程將受到延誤，為避免不必要延誤，請務必在詳細的地址及聯系電話寫在運單上。

申報為文件時，收件人只能是大使館或簽證申請中心；申報為包裹件時，收件人只能為個人；

?寄往羅馬尼亞（布加勒斯特）貨物的發票必須是正本發票并有寄件人簽字和蓋章。要求內容清楚，需包括：商品品牌，單位，價值，原產

國，3個字母的貨幣代碼和出口原因等，所有商業發票都必須明確指出運輸費用并與貨物價值分開。羅馬尼亞海關不接受零運輸價值的發票。

?印度政府本周基于修改進出口清關規定的基礎上宣布了《商品服務稅-GST法案》。印度的托運人和收貨人將必須遵守這一稅收結構規則的變化，

并在清關貨物前提供附加的數據給海關及GST網站。

關于商品服務稅（GST）的相關詳情，可以登錄網址：www.cbec.gov.in/htdocs-cbec/gst/index查詢。

根據這一情況，請提醒客戶：

1.印度每一個進出口商要想支付這個商品服務稅都必須有GSTIN(GST識別號碼)。在進出口貨物之前，提前提供用于清關。

如沒有這個號碼，請提醒印度客人提前注冊去獲取。

2.對于用途定義非常明確的樣品低于10000INR的繼續免稅，但是部分禮品貨物可能會被收取這個商品服務稅（GST）。

3.GST稅法要求在運單和托運人發票上提供準確的郵政編碼。

?DHL渠道私人件在出口前必須提供完整詳細的收/發件人信息，包括完整公司名稱，地址，電話及收/發件人全名(姓氏及名字)，不接受簡稱。（例如：David或是Mr.Lean為不完整的收件人名稱，

DavidLean才是完整的聯系人姓名)。任何不符合標準的貨件，導致的清關延誤或退件等，產生的責任和費用，由寄件人自行承擔，請知悉。

?接香港DHL通知，自2017年7月起，葡萄牙（Portugal）郵政編碼已更新為7位數郵編（9999-999），前期有3個月過渡期，即原有4位數與現有的7位數都可以被接受，

直至10月1號起，所有寄住葡萄牙當地貨件都需要用新的7位數郵編，否則貨件將不能正常派送。以上要求請各客戶知悉，我司出口不做復核，如因郵編不正確

或收件地址不符導致的清關延誤或退件等問題由寄件客戶自行承擔，多謝配合。

?接DHL通知，有關于貨件“以關稅到付(DTU)”的方式寄運。當貨件到達目的地時，如涉及關稅，DHL會主動聯系收件人跟進或于派送貨件時向收件人收取。

但如遇到以下問題，其稅金則會由發件方帳號支付。

1.收件人拒絕支付貨件稅金（海關可能會在貨件簽收后征收關稅，也仍需收件人支付。如收件人拒付，無論貨件最終簽收與否，海關產生關稅都會改為預付）

2.因收件人信息問題，貨件不能完成派送

3.收/發件人要求安排貨件于當地銷毀或退件等

以上信息請各客戶知悉，如選擇了關稅到付建議寄件人提前與收件人做好溝通，避免貨件在到達目的地后產生不必要爭議，如因此導致貨件清關延誤或退件及相關雜費將由寄件人自行

承擔，多謝配合。此通知適用于所有渠道，請大家相互轉告，謝謝配合！

?接香港DHL通知，近期澳洲當地海關查獲大量食品-燕窩流入當地。經查驗，寄件人利用隱瞞申報成普貨方式出口，其貨件一般申報為GIFTBOX(禮物盒)，PLASTICMOULD(塑料模具)，

GLASSBOTTLE(玻璃瓶)，保溫瓶(VACUUMFLASK)，瓶(TPUCASE)，根據澳洲當地法例，此等貨件如被查獲將會被充公并產生罰款。

請知悉我司禁運任何食品，請各客戶嚴加查驗，特別是上述品名的澳洲貨件，杜絕任何不規范貨件流入代理網絡，否則因此導致清關延誤或退件費用等相關責任將由寄件人自行承擔，情節嚴重者，

我司及代理均保留一切追究責任，多謝配合。

?接DHL通知，近期不斷接到英國反映低申報問題，其中小包網購貨品情況最為嚴重，鑒于此情況，后期凡通過DHL渠道寄往英國5KG以內的網購產品，且收件人為私人的貨件，隨貨需提供交易截圖。

如未提供被海關抽查到，將會有補交關稅及罰款的風險。

?接香港DHL通知，即日起，凡是寄往美國及加拿大私人地址的貨物，并且其貨物申報總價值在1500歐元以下的（不含運費）。DHL會采用全新SDA（SecuredDeliveryArea）模式派送。

即如果派送時私人住宅沒有人收件，那么DHL會將貨物放在門口或者信箱內。而之后DHL派送員會在巴槍掃描派送完成并備注"SDA"。也就是說該貨物不會有收件人簽收信息。DHL網上

系統只會顯示派送完成（SDA)這樣的類似信息。其貨物最終是否有遺失，DHL及我司概不負責。因此煩請各客戶在投寄美國及加拿大私人地址貨物且貨值不足1500歐元的。

請提前跟收件人溝通及解釋好這個的情況。以免造成不必要的損失或爭執。

※接香港DHL通知，馬來西亞（MY）海關關于智能手表貨件最新清關要求，貨件出口前需收件人事先和當地申請進口許可證方可清關進口，如收件人未能提供貨件進口許可證貨件將無法清關并可能被退回。

請客戶知悉并按海關要求操作，務必于出貨前與收件人溝通備好所需資料，我司出口前不再復核，如因此導致的中轉延誤或退件費用、責任將由客戶自行承擔，多謝配合。

※接香港DHL通知，更新以下國家服務信息：

a、關于南非紡織品出口限制提示

因南非海關為了阻止非法紡織品進入當地，即時對進口輕工產品（如紡織品，服裝類產品）嚴加管控并做出以下限制：

1.當地海關有權對任何懷疑的貨件（包括樣品及商業件或個人件）包裹中只要含有紡織品的貨件都會做扣件查驗，貨件中轉時效將有所延誤。

2.紡織品及所有服裝和扁平貨物已被當地政府視為“貿易敏感”商品，隨貨需提供商業發票，特殊文件（紡織品檢測報告等）及加工說明，具體以當地海關通知為準。

3.發票上品名一項需注明其成分說明及占比比列。每一項需提供正確的商業價值，如是私人件，請提供交易憑證以排除低申報嫌疑。

b、關于保加利亞清關新規定--EORI要求

自2018月2月1日起，保加利亞當局海關實施新的清關規定，要求出口/進口商的包裹件（包括公司及私人件）在到達海關前，需在當地海關注冊和創建有效的POA（清關委托書），每位進口商（不論個人還是公司）

都必須執有有效的EORI(EconomicOperatorRegistration&Identification，經濟經營者登記識別)編碼，才有創建有效委托書的權利，如貨件需退回始發地，同樣需要提供EORI編碼。

以上要求請客戶知悉遵守，建議客戶在貨件出口前先與當地收件人溝通了解，如因資料不全或不符海關要求導致中轉延誤或退件責任費用將由客戶自行承擔，多謝配合。

※肯尼亞海關重申，進口到肯尼亞的所有快件，如果電子運單上的申報價值或者預清關申報價值與發票上的申報價值不一致，海關將會采用運單申報價值作為征稅基礎。

此類差異可能是由于客戶書寫錯誤或者手工修改打印運單申報價格，從而導致運單與發票上的申報價值不一致。

如因上述原因導致運單與發票申報價格不一致，無論發票顯示的申報價值是否正確，海關單據都會采用首次創建運單填寫的申報價值并將其作為征稅的基礎，即使運單申報價值是錯誤的。

因為肯尼亞海關采用運單申報價值和預清關申報價值作為申報價值，如果運單申報價值高于發票價值，進口商（貿易術語是DTP的情況下則為發件人）需要負擔更高的關稅以及增值稅。

如果運單申報價值低報，海關則認定此類行為為誤報，將會處以罰款。

（3）特殊產品操作注意：

①紡織品：商業發票申報格式：100%COTTONWOVENLADIES'T-SHIRT。即含量+材質+機織/針織+男式/女式+品名；

②帶電池：只接受內置PI967類型電池，不接受內置超100w大功率帶電池，不接受配套電池，不用工具就能拿出來的電池，不可講做內置電池，

運單,發票,清單需主動申報，否則查出會處罰RMB20-200元/票，敬請仔細查貨和申報!拒絕未絕緣電池（一碰就發熱、發光、發聲的產品）；

除DHL-HKA/HKF/HKX/HKG渠道外，我司其余所有DHL渠道帶電貨件必須符合以下標準：

a.每票帶電貨物件數不超過2件；

b.單件電池數目不超過2個；

c.帶電池產品有獨立包裝，內外箱包裝干凈硬朗。

DHL-HKA/HKF/HKX如超過以上標準，外包裝需用紙箱包裝，帶電池附加費收RMB5元/票，DHL-HKG帶電池附加費收RMB1.0/KG，最低RMB30元/票，提供MSDS方可出貨，MSDS是否真實有效以DHL為準。

如不符合要求被DHL退件，相關責任和費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。

③木箱類：實在無法開箱查驗的貨件，必須提供正本保函，保證無危險品、無違禁品、無大功率電池，否則查出，產生的一切經濟損失和法律責任客戶自擔；

④手表類：需提供手表發票（有樣版），要求手表每個零件的價值、材質、產地、是否帶電；

⑤刀具類：刀具類需要獨立包裝，刀刃部分不可超過10cm。

⑥移動電源：不接受移動電源,發動機，冰箱，空調類。

⑦香港DHL代理渠道暫停接收“水龍頭”貨件。

⑧香港DHL渠道暫停到馬其頓、科索沃服務。

⑨大陸DHL渠道不接收真空包裝，無法查驗的貨件。

⑩大陸DHL開通美國直航通道，以下是美國直航貨件相關注意事項：

(1)“美國直航城市三字碼”附件為限制走美國直航大貨通道的城市三字碼，詳情見附件；

(2)凡是寄往附件中三字碼城市的貨件，單票申報價值不超5000RMB,重量不超149KG，如有超出，則需分票/單獨報關走貨；

(3)涉及渠道：我司大陸DHL渠道。

?新加坡，以色列，阿聯酋，巴林，伊拉克，約旦，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯，泰國十個國家不接受***及其配件，請知悉；

?接香港DHL通知，泰國海關反饋近期有大批違禁品***貨件流入當地或從泰國中轉至以下國家：孟加拉國、巴基斯坦、柬埔寨、緬甸。

請知悉，泰國禁運所有***產品（包括所有配件或部件）。即使貨件最終托運目的地不在泰國，只要是經泰國中轉，一經查獲都將面臨被海關銷毀或直接退件處理，

由此導致的責任和費用一律由寄件客戶承擔。

?黎巴嫩（Lebanon）嚴禁所有***產品（包括所有配件或部件）進口當地。

同時我司重申以下國家亦禁運***產品（包括所有配件或部件）：阿聯酋、巴林、伊拉克、約旦、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯、新加坡、黎巴嫩、泰國、沙特阿拉伯、巴基斯坦、柬埔寨、埃及。若被當地海關查獲，相關貨件將被當地海關作強制性銷毀或退件處理。

以色列：個人單票可寄運一個***工具包(含2個***竿,一個充電器)，超此限制則退件，且隨貨發票上需詳細寫明寄件人信息及正確申報貨件信息,貨件需收件人或第三方代理清關，當地DHL不負責，如貨件商業用途沒有詳細注明導致無法及時清關，貨件將視為私人件并退件。

愛沙尼亞：禁止私人以及并未在當地正式注冊的公司進口***以及（除電池外）相關組件及液體貨件；

韓國：進口不含尼古丁的電子香煙需隨貨提供KFDA證明（境內產品生產和銷售許可證）。

?接香港DHL通知，即日起圓柱型包裝的貨物也被視為不規則貨件，此類貨件將可能會DHL拒收，如正常中轉出口則會產生一個不可堆疊附加費。

如仍選擇此類圓柱型包裝出口，因此產生的退件或者其他附加費用將由寄件人承擔，請各位客戶知悉。

五、注意事項

(1)客戶必須嚴格遵守快遞服務商、海關、航空的條例與規定，對攬收的貨物認真檢查，貨物須符合以下條件：

①危險品不承運：包括易燃易爆物品、有毒物品、有污染性物品、放射性物品、不明氣體等；

②動植物類、液狀、粉狀、物體類不承運：包括鮮活生物，香煙或其包裝、藥物藥品、食品等；

③仿牌、黃色及盜版類以及所有法律法規禁止或限制攜帶或運輸的物品不承運；

④貨物內外包裝和貨物上有航空違禁品標識的不承運；

⑤主動申報：電池需正確申報（鋰電、干電）以及內置、配套、純電池，拒絕內置外置功率超100W的電池；

(2)如果客戶托運的貨物中有上述禁止中轉的貨物，被我司查驗到，我司有權拒絕承運，并有權按照報價規定的風險提示處以RMB20-10000元的風險罰款；

如我司未查驗到，被海關或指定服務商查處，除上述風險罰款外，產生的海關或服務商處罰金等直接經濟損失和法律責任將由客戶自行承擔。

(3)客戶遞交的商業發票上應填寫原始寄件公司信息，申報價值如超過USD120.0，則需主動提供產品海關編碼:H.S.CODE；如客戶未提供以上兩項，我司會代為處理申報，

不會另外通知客戶問題件，如因申報原因造成海關扣關、高關稅或清關延誤，我司概不承擔相關責任及費用。

(4)快遞運費不包括目的地或轉運地海關征收的關稅、或產生的特別派送費用。貨物簽收后，若目的地收件人拒付海關關稅或各種政府雜費：

一年內有效，特殊國家（例如阿根廷等）海關額外征收罰款或是稅金追溯期超過一年的將依目的地國家海關規定為準，此費用將依快遞服務商

賬單直接向寄件人收取；如寄件人有異議，則可自行聯絡目的地收件人支付，并在7日內提供有支付人聯絡方式的付款授權書，我司才能協助嘗試通知更改付款人。

(5)選擇關稅預付服務方式時，我司代理渠道賬單周期為三個月，貿易渠道賬單周期為六個月，超過以上周期無關稅賬單時我司將退還關稅預付保證金，

但如后期有關稅賬單下來我司將按照賬單補收關稅。

(6)所有偏遠費，更改地址費，住宅費等附加費：貨物簽收后，180天內通知有效，部分偏遠城市或代理更新時不能在收貨時即刻查出，敬請留意；

國外退件費，海關罰款，倉儲費1年內通知有效，請知悉。

DHL偏遠數據庫已不再更新，即DHL偏遠費將以DHL賬單為準，請于出貨前自行撥打DHL免費熱線：95380咨詢，核實所到國家的城市、郵編是否偏遠，我司將不再通知偏遠待確認，貨物偏遠地區費用按DHL賬單結算，請知悉。

(7)凡是寄往美國及加拿大私人地址的貨物，并且其貨物申報總價值在1500歐元以下的（不含運費）。DHL會采用全新SDA（SecuredDeliveryArea）模式派送。

即如果派送時私人住宅沒有人收件，那么DHL會將貨物放在門口或者信箱內。而之后DHL派送員會在巴槍掃描派送完成并備注“SDA“。也就是說該貨物不會有收件人簽收信息。

DHL網上系統只會顯示派送完成（SDA)這樣的類似信息。其貨物最終是否有遺失，DHL及我司概不負責。因此煩請各客戶在投寄美國及加拿大私人地址貨物且貨值不足1500歐元的。

請提前跟收件人溝通及解釋好這個的情況。以免造成不必要的損失或爭執。

(8)以下是DHL線渠道不接受寄運鋰電池及附帶鋰電池之貨件的國家共73個，具體如下：

經過我司DHL渠道寄運電池貨件，請在出口時提前咨詢DHL所寄運國家是否接受電池貨件，我司在出口前不做復核，如因未提前咨詢目的地是

否接受鋰電池貨件，導致目的地或中轉地退件，由此產生的費用與責任一律由寄件人自行承擔。

六、賠償條例

(1)快件出現破損或遺失等問題,收貨人須在簽收后48小時內向目的地投訴，目的地服務商得到投訴受理后會提供ReferenceNumber。發件代理須憑此ReferenceNumber

向我司提出索賠，否則將無法受理；提交索賠時,請同時提供運單和發票；須在快件簽收后7天內提交索賠函，并在索賠函上注明上述NO；貨物破損的，須提供貨物破損

的詳細照片（含內，外包裝情況以及破損實況）；同時須列明遺失或破損快件的品名,型號,數量,單價,總價；

(2)遺失或損毀快件的賠償根據《華沙公約》相關規定理賠：按發貨人提供的商業發票海關價值賠償，最高不超過USD100.0/票或運費3倍（最終以指定的快遞服務商賠償

金額為準），文件作免運費處理或賠償USD20.0；任何形式的延誤、遺失或損毀甲方不承擔任何間接損失，直接損失的賠償以上述的最高賠償標準為限。

(3)要求索賠的快件，應在出現事故15天內，以書面形式向甲方客服部提出索賠，并提供相關的圖片、索賠函、商業發票、目的地備案號碼；超過索賠期限，甲方不再

接受索賠處理，已簽收的快件須在貨物送達后7天內向甲方書面形式提出，部分第三方貿易渠道服務商不接受索賠，詳見報價說明。

(4)由于罷工、戰爭、自然災害、航班延誤、海關查驗、政府行為、快遞服務商內部操作或航班等不可抗力因素造成的損失，或客戶提供的地址發票等資料有誤或不及時

造成的損失，或由于收件公司不配合海關清關或無法提供清關文件而產生的清關延誤甚至被海關充公沒收、退回，我司不承擔任何責任。

(5)易碎品請客戶自行包裝好，否則破碎后我司概不負責；對于高價值產品，建議客人向保險公司購買保險；一切賠償依上述為準；

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