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AGV的四點關鍵技術,你都了解嗎?

2023/4/22 10:51:21 來源:貨代軟件公司
內容摘要:(1)導引及定位技術 作為AGV技術研究的核心部分,導引及定位技術的優劣將直接關系著AGV的性能穩定性、自動化程度及應用實用性。 (2)路徑規劃和任務調度技術 第一,行駛路徑規劃。行駛路徑規劃是指解決AGV從出發點到目標點的路徑問題,即如何去的問題。現階段

        (1)導引及定位技術
  作為AGV技術研究的核心部分,導引及定位技術的優劣將直接關系著AGV的性能穩定性、自動化程度及應用實用性。
  (2)路徑規劃和任務調度技術
  第一,行駛路徑規劃。行駛路徑規劃是指解決AGV從出發點到目標點的路徑問題,即“如何去”的問題。現階段國內外已經有大量的人工智能算法被應用于AGV行駛路徑規劃中,如蟻群算法、遺傳算法、圖論法、虛擬力法、神經網絡和AI算法等。
  第二,作業任務調度。作業任務調度是指根據當前作業的請求對任務進行處理,包括對基于一定規則的任務進行排序并安排合適的AGV處理任務等。需要綜合考慮各個AGV的任務執行次數、電能供應時間、工作與空閑時間等多個因素,以達到資源的合理應用和最優分配。
  第三,多機協調工作。多機協調工作是指如何有效利用多個AGV共同完成某一復雜任務,并解決過程中可能出現的系統沖突、資源競爭和死鎖等一系列問題。現在常用的多機協調方法包括分布式協調控制法、道路交通規則控制法、基于多智能體理論控制法和基于Petri網理論的多機器人控制法。
  (3)運動控制技術
  不同的車輪機構和布局有著不同的轉向和控制方式,現階段AGV的轉向驅動方式包括如下兩種:兩輪差速驅動轉向方式,即將兩獨立驅動輪同軸平行地固定于車體中部,其它的自由萬向輪其支撐作用,控制器通過調節兩驅動輪的轉速和轉向,可以實現任意轉彎半徑的轉向;操舵輪控制轉向方式,即通過控制操舵輪的偏航角實現轉彎,其存在最小轉彎半徑的限制。
  控制系統通過安裝在驅動軸上的編碼器反饋來組成一個閉環系統,目前基于兩輪差速驅動的AGV路徑跟蹤方法主要有:PID控制法、最優預測控制法、專家系統控制法、神經網絡控制法和模糊控制法。
  (4)信息融合技術
  信息融合是指利用多源信息的關聯組合,充分識別、分析、估計和調度數據,完成下達決策和精確處理信息的任務,并對周圍環境、戰況等進行適度的估計。

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