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物流問答

假設你是快遞員,遇到了好幾十個大包裹,你會送嗎?為什么?

2022/10/26 16:38:17 來源:貨代軟件公司
內容摘要:謝謝約請,我是耶,快遞在飛。五年快遞員敘述最想知道的快遞本相。我是一名快遞員,你說的這種狀況切實在實地發生在我的身上。成果便是那么多貨給他送到了家里,可是進程卻很精彩。什么是大包裹?一說那便是上一年雙十一的時候了,我來的包裹是25件不算大,可是每件是20公斤。我沒有去送。我跟收件人清晰說了我送不到,...

謝謝約請,我是耶,快遞在飛。五年快遞員敘述最想知道的快遞本相。我是一名快遞員,你說的這種狀況切實在實地發生在我的身上。成果便是那么多貨給他送到了家里,可是進程卻很精彩。什么是大包裹?一說那便是上一年雙十一的時候了,我來的包裹是25件不算大,可是每件是20公斤。我沒有去送。我跟收件人清晰說了我送不到,可是我能夠給你雇個車送到你家里只需要50塊錢車費,工作就這么處理了。可是假如客戶不同意付運費便是讓我送過去,最終肯定是要送的,為什么?因為懼怕客戶投訴。當然我不送大貨,還有一個比較可笑的原因。那便是大貨費從來沒到咱們手中。中通有清晰規定,只需收件人的貨超越50公斤,是有大貨費的。50公斤以上300公斤以下每公斤¥0.2。超越300公斤,每公斤¥0.3,這個費用是向發件方索要的,假如發件方不給或許晚給,只需派件方提起投訴,發件方不僅要付出派費和額定的大貨費,還有別的付出罰款100元起。當來了大貨時分,超越50公斤,咱們都會把面單提供給公司索要大貨費,最終,這個費用都被公司單獨留下了。當你把貨物送到客戶的手里了,可是你的大貨費用卻永久得不到,給公司要公司就推脫,一來二去所有的人都不樂意送貨,讓客戶來公司提,也是到最終來了批貨直接不報公司了。有的人,或許會說你直接跟發件方要不就得了。可是這個體系結算是走公司帳號的,人家不會走你個人帳號的。還有一點,咱們平常送貨現已這么多了,底子沒時間和精力再送這些批貨。

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