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物流問答

有沒有物流運送流程?

2023/1/20 11:39:56 來源:貨代軟件公司
內容摘要:簡略來說,整個物流的大約流程就如下面: 1. 接訂單--> 2. 訂艙(給OP)-->3. 組織裝柜-->4. 組織報關--> 5. 跟客戶對提單對帳-->6. 收運費寄提單--> 7. 盯梢退稅-->8.后續作業的跟進 留意事項: 3. 組織裝柜 如我司供給拖車報關服務的, 跟客戶承認做柜時刻,然后告知OP組織拖車,及時將裝柜信息...
簡略來說,整個物流的大約流程就如下面:
1. 接訂單–> 2. 訂艙(給OP)–>3. 組織裝柜–>4. 組織報關–> 5. 跟客戶對提單對帳–>6. 收運費寄提單–> 7. 盯梢退稅–>8.后續作業的跟進

留意事項:
3. 組織裝柜 如我司供給拖車報關服務的, 跟客戶承認做柜時刻,然后告知OP組織拖車,及時將裝柜信息告知客戶,一般是發傳真或短信。
4 及時組織報關。 1).客戶供給報關材料報關的: 需讓客戶在裝柜前將整套單證寄到咱們公司,時刻急迫的,可直接寄到報關行. 清完關后,及時催OP拿到報關底單傳真給客戶。 留意:電子數據發送關區問題,要清晰告知客戶是廣州關區仍是黃埔關區。由于關區不同,核銷單數據發送的關區對應不同。廣州關的代碼:5100,黃埔關的代碼:5200。具體歸于哪個關區能夠向OP承認。深圳的就不分。深圳關區:5300。
5. 跟客戶校正提單及費用 1)對單時刻:在報關的一起CSR就要跟客戶校正提單,有必要在走船前對好,客戶承認材料后, 需立刻補料給船公司,對船東單,爭取盡快做好一切文件。報關放行后,OP 會將小WORKSHEET整個FILE交給客服。 2)補料時刻:有必要在船公司規則的時刻內補齊船公司要求供給的材料,一般在船開前補料.去美國或許通過美國的補料都要截關前兩天補料。(要求供給AMS材料)具體的狀況會因不同的船公司而有不同的要求。 3)對帳: 在對船東單的同一時刻,如有額定費用發生及 事務所填費用不具體的,客服需將完好的FILE給業務承認費用,再錄入系統。(一起op負責追船公司的費用明細)然后給司理簽FILE。簽完FILE一定要傳帳單給客戶校正,承認后出正本的帳單或發票,然后催客戶付款。

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