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為什么快遞員要把快遞放在菜鳥驛站呢?
2023/2/23 14:28:20 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:職業(yè)需求,首要由于各快遞職業(yè)競賽導(dǎo)致許多電商(濱海占多數(shù))發(fā)貨本錢低到2三塊錢一個包裹這些公司不算掙錢都算打廣告了,可是這樣一來導(dǎo)致派費下降不吵1元(四通一達,通達系)縣城更低咱們這邊7毛一個,所以就要多送點,一天300個左右除掉驛站還有雜七雜八開支也就4000左右,并且在許多能夠放菜鳥驛站的情況下也要...
職業(yè)需求,首要由于各快遞職業(yè)競賽導(dǎo)致許多電商(濱海占多數(shù))發(fā)貨本錢低到2三塊錢一個包裹這些公司不算掙錢都算打廣告了,可是這樣一來導(dǎo)致派費下降不吵1元(四通一達,通達系)縣城更低咱們這邊7毛一個,所以就要多送點,一天300個左右除掉驛站還有雜七雜八開支也就4000左右,并且在許多能夠放菜鳥驛站的情況下也要忙10到12小時左右(分揀三分之一時刻,派送三分之2時刻,兩班車的耕費時刻)。所以假如不放菜鳥驛站的話底子送不過來,就要少送多忙活,其成果便是收入低,辭去職務(wù)的就多了,導(dǎo)致送這個區(qū)域的快遞員都是新手,做1兩個月快遞員便是一副新面孔。順豐京東類有更好的派送服務(wù)故更花時刻根本一天不超100個(多了就會劃出去,確保有時刻送服務(wù))所以派費價格就高。四通一達由于派費低就要多送,而一天時刻有限,怎樣才干多送到達順豐京東的收入規(guī)范,所以才有了菜鳥驛站。(順豐京東類送100個(涵送貨上門,所以花時刻多)跟靈通系快投遞300個(涵入庫菜鳥驛站)時刻是差不多的。
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