首要從事城市交通及公路運送的規(guī)劃于辦理的教育，科學(xué)研討，特別在高速路途的規(guī)劃規(guī)劃，交通流理論，城市交通安排城市路途交通監(jiān)控，城市軌跡客流的規(guī)劃，軌跡交通體系運營安排，交通查詢與規(guī)劃等方面承當(dāng)了多項國家級和省部級 科研項目，屢次取得省級 科技進(jìn)步獎。現(xiàn)在交通工程系一商場歸納交通規(guī)劃，軌跡交通體系客流規(guī)劃，智能交通體系，交通安排于優(yōu)化，高等級路途規(guī)劃規(guī)劃為主攻范疇 。 本中心吸收國外的先進(jìn)經(jīng)歷和技能，選用優(yōu)化。操控和體系理論，仿真，含糊，非線新切割，擬合等高新技能及專家體系辦法等，通過計算機結(jié)構(gòu)模型，開發(fā)合適我國國情的大型軟件，完成了計算機運送調(diào)度智能化及指揮自動化，城市路途監(jiān)控體系的開發(fā)和應(yīng)用研討。 該所首要從事交通運輸信息工程方面的研討開發(fā)現(xiàn)在在鐵路信息體系的研討方面做了很多的作業(yè)，如：計算機編制列車運轉(zhuǎn)圖編組站階段方案計算機與輔佐決議方案等方面進(jìn)行了相關(guān)的研討尤其是在列車運轉(zhuǎn)圖的研討方面處于領(lǐng)先水平，該研討成果在全路8個鐵路局得到使用。該所得加速GIS使用智能運送，物流工程電子商務(wù)等方面的歸納開展力求成為交通運送信息工程方面的軟件研討中心。 首要從事交通運送規(guī)劃與辦理的教育科研，在運送決議方案與指揮自動化，高速鐵路運營安排，站場規(guī)劃與規(guī)劃，運送經(jīng)濟評價及運送項目可行刑性研討，歸納運 輸體系規(guī)劃與規(guī)劃方面有很強的科研實力。近幾年來，在計算機編制列車運轉(zhuǎn)圖，重載運送，高速鐵路，運送安排自動化等方面取得了多項嚴(yán)重科研成果。目前，運送工程系以及交通運送決議方案與指揮自動化，交通運送商場營銷，交通運送智能技能，歸納交通運送體系為首要研討的方向 。 培育方向： 本專業(yè)培育從事物流工程專業(yè)方面的高檔科學(xué)研討人員和工程技能人員 培育方案： 1把握物流工程專業(yè)方面的基礎(chǔ)理論 2 把握與物流工程專業(yè)相關(guān)的信息技能 3 有較強的外語才能 培育去向： 專業(yè)物流公司 1大專院校和科研機構(gòu) 2大型廠礦和運送企業(yè) 研討方向： 1供應(yīng)鏈的規(guī)劃與辦理 2物流辦理與規(guī)劃 3物流信息技能 4物流技能 運用優(yōu)化理論，辦法，計算機技能幾組合數(shù)學(xué)理論等現(xiàn)代科學(xué)手法，研討交通運送體系的安排結(jié)構(gòu)幾運作優(yōu)化理論，為商場經(jīng)濟下各種運送方法之間或同種運送方法的各個環(huán)節(jié)之間的優(yōu)化運作和協(xié)調(diào)合作，改進(jìn)運送環(huán)境，進(jìn)步運送質(zhì)量供給科學(xué)的根據(jù)。

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