在業(yè)界，第四方物流(4pl)總會(huì)給人奧秘而又完美的幻想空間。跟著一些4pl公司在我國(guó)悄然興起，人們對(duì)它的了解也從開(kāi)始的概念變得愈加形象生動(dòng)起來(lái)。 第四方物流作為新式的供應(yīng)鏈辦理方法，正成為一個(gè)新的職業(yè)熱門(mén)遭到廣泛注重。所謂“第四方物流”是指集成商們操控和辦理特定的物流服務(wù)，并供給物流咨詢、物流策劃與計(jì)劃設(shè)計(jì)和物流辦理軟件、信息渠道的建造等等，并經(jīng)過(guò)電子商務(wù)將這個(gè)進(jìn)程集成起來(lái)的服務(wù)型公司。 第四方物流選用的運(yùn)作形式，突破了第三方物流單純開(kāi)展的局限性，將資源從社會(huì)大局的視點(diǎn)上進(jìn)行整合，將信息從物流供應(yīng)鏈層次上進(jìn)行共享，供給歸納的供應(yīng)鏈解決計(jì)劃，真實(shí)完成低成本、高效率，給顧客帶來(lái)最大的價(jià)值。第四方物流的呈現(xiàn)彌補(bǔ)了物流開(kāi)展進(jìn)程中的缺點(diǎn)，它依托優(yōu)異的第三方物流技能供貨商、辦理咨詢參謀和其他增值服務(wù)商為客戶供給有針對(duì)性的供應(yīng)鏈解決計(jì)劃，具有廣闊的商場(chǎng)前景。 可是，咱們有必要清醒地看到，我國(guó)第四方物流現(xiàn)在僅僅處于探究、實(shí)驗(yàn)階段，要真實(shí)完成全面開(kāi)展還將負(fù)重致遠(yuǎn)。為此，業(yè)界專家提出要首要做到開(kāi)展第三方物流，為第四方物流開(kāi)展做好前期預(yù)備。從開(kāi)展的規(guī)則看，第四方物流的構(gòu)成主體除了首要托付客戶企業(yè)外，高度發(fā)達(dá)和具有強(qiáng)壯競(jìng)賽能力的第三剛才是第四方孕育的土壤。假如沒(méi)有第三方物流商場(chǎng)的老練，特別是優(yōu)異第三方物流企業(yè)的構(gòu)成和強(qiáng)大，第四方物流很難呈現(xiàn)和開(kāi)展。 其次，加快電子商務(wù)與現(xiàn)代物流工業(yè)的交融，樹(shù)立全國(guó)物流公共信息渠道。有必要打造第四方物流的使用渠道，樹(shù)立一致規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)渠道，整合不同物流企業(yè)的資源，這樣才干添加物流的透明度，供給愈加全面的供應(yīng)鏈集成服務(wù)給客戶。 一起，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，搞好物流配送的基礎(chǔ)建造。在物流工業(yè)政策上，要點(diǎn)應(yīng)放在物流基礎(chǔ)建造、工業(yè)服務(wù)規(guī)范工作上，注重物流園區(qū)建造，使物流設(shè)備和物流企業(yè)在空間上會(huì)集、合理、有序，實(shí)施專業(yè)化、集約化、一體化和規(guī)模化運(yùn)營(yíng)；樹(shù)立產(chǎn)品條形碼規(guī)范；鼓舞物流企業(yè)技能創(chuàng)新、加快物流人才培養(yǎng)和加大人才引入力度等。 別的，整合物流資源，由競(jìng)賽走向協(xié)作也是非常重要的。現(xiàn)在，我國(guó)許多物流企業(yè)正在依照傳統(tǒng)形式樹(shù)立本身的物流系統(tǒng)，包辦了“干線物流-配送-投遞到戶”的全進(jìn)程，獨(dú)家統(tǒng)管全程物流僅僅一種抱負(fù)，這樣勢(shì)必會(huì)形成資源配置的不合理。經(jīng)過(guò)對(duì)從事異地間配送的物流公司和從事物流結(jié)尾投遞到戶的配送公司進(jìn)行整合，完成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，然后樹(shù)立一種貫穿物流全程的新物流系統(tǒng)，因而，經(jīng)過(guò)現(xiàn)有物流資源的整合，由競(jìng)賽走向協(xié)作是加快我國(guó)第四方物流進(jìn)程的捷徑。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/7321.html 開(kāi)展第四方物流電子商務(wù)平臺(tái)需求什么樣的準(zhǔn)備工作,在開(kāi)展過(guò)程中需求留意哪些問(wèn)題?