物流問答
UPS快遞的物流辦理
從1993 年開端，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，簡稱WWL）為名的供應鏈辦理服務，并于1995 年正式樹立UPS 物流集團，來統領全公司的物流服務。物流已經成為UPS 開展最快的部分，曩昔兩年的年增長率到達70%。經過樹立在50 多個國家的450 多個分撥中心，UPS 物流集團為客戶供給全面的零配件和產品供應鏈辦理，以及退貨、修補等售后服務方面的物流辦理，下降客戶在流通領域的成本，進步服務質量。
作為物流鏈辦理的專家，UPS 物流集團將本身的運送優勢發揮到了極至，最大極限地削減運送進程或許形成的延誤，發明了所謂的“跑道邊效應”（End of Runway Effects），在機場邊樹立物流辦理中心，與多家高科技公司結成聯盟，為他們供給庫存、配送甚至售后服務。比方，UPS 最大的空運紐帶設在肯塔基州的路易斯維爾機場。每天深夜，90 架飛機集合到這兒，在三小時內，每隔兩分鐘就有一架飛機起降。每天惠普公司將損壞的電腦空運到機場。這些設備被運到機場邊的UPS物流中心，由60 名技術人員將其修正，再送到機場當天運走。這個部分每天修補800 臺電腦。
2000 年2 月，福特轎車公司宣告與UPS 物流集團結成戰略聯盟，旨在加速福特轎車公司的制品車交給速度。經過運送網絡的優化和信息技術的運用，車輛從福特公司交給到代理商和用戶手中的時刻能夠縮短40%，而且使按時交貨成為或許。一起，聯盟還將供給根據互聯網的貨品追尋體系，使福特轎車公司和其代理商能夠在網上盯梢每輛轎車從出產到運送的全進程。這一體系終究還將向顧客敞開，到時顧客不只能夠在網上訂貨轎車，還能夠在網上查詢轎車在出產和運送進程中的情況。
經過物流服務的供給，UPS 還成為新式的網上零售業的后勤支柱。1998 年圣誕節期間，全美經過網上訂貨的產品中55%由UPS 完結派送（美國聯邦郵政完結32%，聯邦快遞完結10%）。UPS 與耐克的協作更能闡明物流服務所起的效果。UPS擔任耐克鞋和運動服裝的倉儲和派送，當顧客點擊耐克網站進行網上訂貨時，其訂貨信息將主動傳送到UPS 的體系。每隔一小時，經過互聯網訂貨的產品被裝車運送到UPS 的分駁中樞，進入其運送體系直至派送到顧客手中。此外，UPS 還在圣安東尼替代耐克營運一個電話訂貨中心，承受顧客的電話訂貨并將訂貨信息傳送到UPS 的耐克產品派送中心。BOO. COM是美國的一個時裝網站，UPS 擔任將其供貨商的產品運送到UPS 的派送中心，對產品作質量檢驗，并裝入印有BOO. COM商標的包裝盒中，然后派送到顧客手中。另一方面，當UPS 將產品交給到顧客手中后，其體系將主動給廠商的財務部宣布電子承認信息，以便廠商及時宣布催款賬單。
