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物流問答

物流辦理專業(yè)實習(xí)陳述 5000字

2022/9/15 11:26:29 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:一. 研討動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的界說,基本功用,各個作業(yè)流程有了必定的理論基礎(chǔ),經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實踐的操作相結(jié)合,在實踐中進(jìn)步運用常識的才能.二. 研討意圖:了解物流的特征,首要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的定見.三. 公司簡介:1. 基本狀況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任...
一. 研討動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的界說,基本功用,各個作業(yè)流程有了必定的理論基礎(chǔ),經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實踐的操作相結(jié)合,在實踐中進(jìn)步運用常識的才能.
二. 研討意圖:了解物流的特征,首要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的定見.
三. 公司簡介:
1. 基本狀況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司坐落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路銜接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路暢通無阻,地理位置優(yōu)勝.
公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工前史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省要點中型企業(yè),是載重轎車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)具有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已構(gòu)成年產(chǎn)60萬件各種轎車后橋齒輪的 生產(chǎn)才能.公司自行物流配送及倉儲事務(wù)并實施庫房租借及物流配送事務(wù).具有各類庫房兩萬平方米配送專用卡車百余輛及其他運送設(shè)備.
2. (物流)首要設(shè)備:
機(jī)床,廠房具有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,具有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際規(guī)范1M*1.2M地臺板.
3.運送車輛,公司具有多輛10噸全封閉廂型卡車,8噸全封閉廂型卡車,5噸全封閉廂型卡車,及2噸以下的廂型卡車.一同具有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)集車輛近百輛.
鐵路專用線,具有1條合計長度為1654米鐵路專用線,是現(xiàn)在吉林省商業(yè)體系內(nèi)僅有具有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運送發(fā)運才能,以便利客戶的產(chǎn)品運送辦法有多種挑選地步.
4. 庫房類型:
高渠道彩鋼板結(jié)構(gòu)庫房.具有高渠道彩鋼板結(jié)構(gòu)庫房計4621平方米,可運用空間高度為7-8米, 1700平方米的庫房已安裝了高位貨架,該類型庫房的長處是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積運用率高,防汛,防潮,隔熱功用杰出,全部有雨棚和外渠道,庫外周轉(zhuǎn)場所大,便于產(chǎn)品裝卸及進(jìn)出倉.
高渠道鋁合金結(jié)構(gòu)庫房.具有高渠道鋁合金結(jié)構(gòu)庫房計16800平方米,可運用空間高度為6.5米,該類型的庫房的長處是防汛,防潮功用杰出,庫外周轉(zhuǎn)場所大,特別合適于進(jìn)出倉頻頻的大宗產(chǎn)品的貯存.
樓層恒溫庫.具有樓層恒溫庫8100平方米,可運用空間高度為5米,該類型庫房的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度操控上的不同要求供給了先決條件.
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.具有鋁合金板平房庫4700平方米,可運用空間高度為6米,該類型庫房的長處是庫外周轉(zhuǎn)場所大,特別合適于進(jìn)出倉頻頻的大宗產(chǎn)品的貯存.
易燃品庫房.具有可貯存易燃品庫房1000平方米,該類型庫房能供給歸于易燃風(fēng)險品類的特別產(chǎn)品貯存.
其它庫房3000平方米,該類型庫房大都?xì)w于磚木結(jié)構(gòu),單幢庫房面積小于上述庫房類型,具有冬暖夏涼的天然調(diào)理功用.
5. 倉儲體系服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/歸納配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運產(chǎn)品包含:百貨用品,冷藏保溫,特別產(chǎn)品.
貴重物品配送.供給門到門的服務(wù),保證產(chǎn)品的安全抵達(dá)用戶手中.
隔日零擔(dān)配送.關(guān)于零擔(dān)配送,公司許諾貨品隔日上車,發(fā)車.
上架陳設(shè).對電子商務(wù)資料庫/”48%/$39(-5!于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還供給幫忙客戶產(chǎn)品上架陳設(shè)的服務(wù).
6. 倉儲體系服務(wù):
常溫/恒溫庫房貯存,高層/堆垛貨架貯存.
存貨即時操控.有用的貨卡掛號準(zhǔn)則,可隨時了解庫存產(chǎn)品的數(shù)量.保證產(chǎn)品質(zhì)量,隨時查看,呈現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.守時調(diào)查庫房條件,保證庫房內(nèi)溫濕度不超支.
加工收拾.供給完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿意客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,精確,高效,并許諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員抵達(dá)現(xiàn)場,可開端收發(fā)貨.
退貨處理.全力幫忙貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),而且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反應(yīng)貨主公司,以便貨主公司趕快對退貨做出處理決議.退貨收貨時,關(guān)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為產(chǎn)品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,收拾后方能入庫.
7. 信息體系服務(wù):
物流信息體系規(guī)劃.剖析客戶物流流程,供給物流體系規(guī)劃,體系咨詢.
倉儲辦理體系規(guī)劃.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和貯存產(chǎn)品特征,進(jìn)行倉儲辦理體系的個性化規(guī)劃.
運送配送辦理體系規(guī)劃.針對大企業(yè)配送體系,專門規(guī)劃了一套配送訂單辦理體系,完成單證處理的通用化,以習(xí)慣各種客戶對配送的要求.
出售供貨剖析.從客戶利益動身,進(jìn)行慣例供貨,出貨,流轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量剖析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.
其他信息辦理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,供給全方位的信息服務(wù):經(jīng)過WMS,TMS體系與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及經(jīng)過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架起,完成各倉間庫存信息及時反應(yīng),操控.客戶公司可經(jīng)過電話撥號上網(wǎng)銜接我公司局域網(wǎng),完成客戶實時查閱產(chǎn)品庫存的信息.
8. 作業(yè)流程(以我國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提早一天將《入庫通知單》傳真給甲方承認(rèn);甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底擬定報表.
出倉:乙方提早一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時刻,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊帶著正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;結(jié)束后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研討結(jié)論及主張:
1. SWOT剖析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長時刻從事物流服務(wù)事務(wù),具有一支物流辦理及實踐操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供給各項物流服務(wù);庫房類型完全;作業(yè)場所寬闊.
下風(fēng):人員裝備不盡合理,職工人數(shù)過于巨大,影響企業(yè)效益;信息體系未能得到充沛的運用;貨倉的租借辦法過于單一,呆板,租金較高.
機(jī)會:中心復(fù)興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來史無前例的開展良機(jī),許多的跨國廠商產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
應(yīng)戰(zhàn):物流企業(yè)間的競賽日趨激烈,怎么優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充沛運用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)備下降本錢.
2. 企業(yè)依然依照 老舊的庫房租借形式收取租金,以至于使得庫房的運用率糟蹋,形成客戶的丟失,可依據(jù)庫房的實踐加大空間運用率,依據(jù)庫房的實踐運用狀況進(jìn)行收費,這樣既進(jìn)步了庫房的運用率又直接的下降了租金,爭奪到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的運用功率不高,只要少量客戶挑選這一運送辦法,其實鐵路運送在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運送中,依然有著其不行代替的效果,特別是這種門到門的運送,更能夠下降企業(yè)的物流本錢,進(jìn)步產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)速度,企業(yè)應(yīng)自動尋覓合適的客戶推銷這一特征服務(wù).
4. 企業(yè)盡管已建立了一套較為完善的信息體系,能夠?qū)⒁幌盗械漠a(chǎn)品信息,庫房狀況,作業(yè)流程,維護(hù)狀況及事務(wù)合同記入其間,但在實踐操作中這一體系并沒有得到充沛的運用,企業(yè)往往依然依托傳統(tǒng)的人工辦法和收據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)趕快在企業(yè)中發(fā)起信息化的作業(yè)辦法,使每名職工都能運用信息體系進(jìn)行操作與辦理.
5. 健全物流加工服務(wù),流轉(zhuǎn)加工也是物流的一項重要功用,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流轉(zhuǎn)加工,將其同其他服務(wù)一同視作一個重要的贏利來歷,進(jìn)步服務(wù)的層次與水平,要點捉住有高附加值的產(chǎn)品進(jìn)行加工收拾,吸引住長時刻客戶.
六.主張:
1.企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因而每個企業(yè)都非常重視自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租借貴重的漂亮的現(xiàn)代化庫房,也不肯去租借那些舊式寒酸的庫房,因而能夠花費點資金整修舊式的庫房,使企業(yè)自己自身的形象進(jìn)步,這樣客戶會愈加樂意來租借庫房了.
2.進(jìn)貨堆積貨品時不能只顧著一時的便利,應(yīng)該考慮到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時刻,因而要依照規(guī)范把貨品堆起,堆積要規(guī)整合理,避免坍毀.
3.要嚴(yán)厲依照倉儲辦理的要求,關(guān)于過期的貨品要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到答應(yīng)后及時毀掉,不要堆積在庫房中,糟蹋庫房容積,更不要和正常的產(chǎn)品同放一同,帶給人一種亂七八糟的感覺.應(yīng)該別的預(yù)備一間庫房,使那些一時無法毀掉的產(chǎn)品有當(dāng)?shù)刭A存.

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