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物流問答

請問什么是虛擬物流,虛擬物流有什么特色?

2022/10/26 16:38:17 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:虛擬物流是指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技能進(jìn)行物流運(yùn)作與辦理,完結(jié)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化裝備的物流方法。虛擬物流是運(yùn)用日益完善的通訊網(wǎng)絡(luò)技能及手法,將散布于全球的企業(yè)庫房虛擬整合為一個(gè)大型物流支撐體系,以完結(jié)快速、準(zhǔn)確、安穩(wěn)的物資保證使命,滿意物流商場的多頻度、小批量訂購需求。關(guān)于中小企業(yè)來說虛擬物流的意...
虛擬物流是指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技能進(jìn)行物流運(yùn)作與辦理,完結(jié)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化裝備的物流方法。虛擬物流是運(yùn)用日益完善的通訊網(wǎng)絡(luò)技能及手法,將散布于全球的企業(yè)庫房虛擬整合為一個(gè)大型物流支撐體系,以完結(jié)快速、準(zhǔn)確、安穩(wěn)的物資保證使命,滿意物流商場的多頻度、小批量訂購需求。關(guān)于中小企業(yè)來說虛擬物流的意義非常嚴(yán)重。電子商務(wù)年代,物流信息化是電子商務(wù)的必定要求。而在我國因?yàn)槲锪鳂I(yè)起步晚,開展水平低,主動(dòng)化技能的遍及還需求適當(dāng)長的時(shí)刻。

特色:
信息化

電子商務(wù)年代,物流信息化是電子商務(wù)的必定要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息搜集息搜集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因而,條碼技能(BarCode)、數(shù)據(jù)庫技能(Database)、電子定貨體系(EOS: ElectronicOrderingSystem)、電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)、快速反應(yīng) (QuickResponse,QR)及有用的客戶反映(EffectiveCustomerResponse,ECR)、企業(yè)資源方案 (EnterpriseResourcePlanning,ERP)等技能與觀念在我國的物流中將會(huì)得到遍及的運(yùn)用。信息化是一切的根底,沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技能設(shè)備都不或許運(yùn)用于物流范疇,信息技能及計(jì)算機(jī)技能在物流中的運(yùn)用將會(huì)徹底改變世界物流的相貌。
主動(dòng)化

主動(dòng)化的根底是信息化,主動(dòng)化的中心是機(jī)電一體化,主動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化,主動(dòng)化的作用是省力化,別的還能夠擴(kuò)展物流作業(yè)才干、進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率、削減物流作業(yè)的過失等。物流主動(dòng)化的設(shè)備非常多,如條碼/語音/射頻主動(dòng)識別體系、主動(dòng)分揀體系、主動(dòng)存取體系、主動(dòng)導(dǎo)向車、貨品主動(dòng)盯梢體系等。這些設(shè)備在興旺國家已遍及用于物流作業(yè)流程中,而在我國因?yàn)槲锪鳂I(yè)起步晚,開展水平低,主動(dòng)化技能的遍及還需求適當(dāng)長的時(shí)間。
網(wǎng)絡(luò)化

物流范疇網(wǎng)絡(luò)化的根底也是信息化,這兒指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層意義:一是物流配送體系的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò),包含物流配送中心與供貨商或制作商的聯(lián)絡(luò)要經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),別的與下流顧客之間的聯(lián)絡(luò)也要經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊,比方物流配送中心向供貨商提出定單這個(gè)進(jìn)程,就能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)通訊方法,借助于增殖網(wǎng) (Value AddedNetwork,VAN)上的電子定貨體系(EOS)和電子數(shù)據(jù)交換技能(EDI)來主動(dòng)完結(jié),物流配送中心經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)搜集下流客戶的定貨的進(jìn)程也能夠主動(dòng)完結(jié);二是安排的網(wǎng)絡(luò)化,即所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)。比方,臺(tái)灣的電腦業(yè)在90年代發(fā)明出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷方式”,這種方式的基本點(diǎn)是依照客戶定單安排出產(chǎn),出產(chǎn)采納渙散方式,行將全世界的電腦資源都運(yùn)用起來,采納外包的方式將一臺(tái)電腦的一切零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制作商去出產(chǎn),然后經(jīng)過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中心進(jìn)行拼裝,由該物流配送中心將拼裝的電腦敏捷發(fā)給訂戶。這一進(jìn)程需求有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支撐,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的根底是信息、電腦網(wǎng)絡(luò)。
物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必定,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技能的遍及為物流的網(wǎng)絡(luò)化供給了杰出的外部環(huán)境,物流網(wǎng)絡(luò)化不行阻撓。
智能化

這是物流主動(dòng)化、信息化的一種高層次運(yùn)用,物流作業(yè)進(jìn)程很多的運(yùn)籌和決議計(jì)劃,如庫存水平的確認(rèn)、運(yùn)送(轉(zhuǎn)移)途徑的挑選、主動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道和作業(yè)操控、主動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、物流配送中心經(jīng)營辦理的決議計(jì)劃支撐等問題都需求借助于很多的常識才干處理。在物流主動(dòng)化的進(jìn)程中,物流智能化是不行逃避的技能難題。好在專家體系、機(jī)器人等相關(guān)技能在世界上已經(jīng)有比較老練的研究成果。為了進(jìn)步物流現(xiàn)代化的水平,物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流開展的一個(gè)新趨勢。
柔性化

柔性化本來是為完結(jié)“以顧客為中心”理念而在出產(chǎn)范疇提出的,但要真實(shí)做到柔性化,即真實(shí)地能依據(jù)顧客需求的改變來靈敏調(diào)理出產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流體系是不或許到達(dá)意圖的。90年代,世界出產(chǎn)范疇紛繁推出彈性制作體系(FlexibleManufacturingSystem,F(xiàn)MS)。

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