物流（冷鏈）現(xiàn)在開展現(xiàn)狀、國難與定見主張
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摘要本文經(jīng)過針對(duì)我國冷鏈物流存在的問題，如食物相關(guān)企業(yè)，大多數(shù)易腐食物的物流都是由出產(chǎn)商、加工商和零售商自己操作，極大地阻礙冷鏈商場(chǎng)的本錢效益和第三方冷鏈物流企業(yè)的開展，第三方冷鏈物流作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)第三方冷鏈物流的開展提出對(duì)策與主張。
要害詞冷鏈物流 第三方冷鏈物流 對(duì)策與主張1物流的概念與特色1.1冷鏈物流的概念冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食物在出產(chǎn)、儲(chǔ)藏運(yùn)送、出售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中一直處于規(guī)矩的低溫環(huán)境下，以保證食物質(zhì)量，削減食物損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是跟著科學(xué)技能的前進(jìn)、制冷技能的開展而樹立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為根底、以制冷技能為手法的低溫物流進(jìn)程。1.2冷鏈物流的特色1.2.1時(shí)效性。冷鏈物流首要針對(duì)生鮮易腐食物，如鮮肉，蔬果等。日子中，人們對(duì)這些食物的質(zhì)量要求進(jìn)步。若要保證生鮮易腐食物的供應(yīng)和質(zhì)量，冷鏈物流的時(shí)效性起著要害的效果。1.2.2高本錢性。為了保證生鮮果蔬等在流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)中一直處于規(guī)矩的低溫條件下，有必要裝置溫控設(shè)備，運(yùn)用冷藏車或低溫庫房，選用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。冷鏈物流的本錢要比其他物流系統(tǒng)本錢偏高。1.2.3高出資性，冷鏈物流的適用范圍包含:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、生果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食物:速凍食物、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力;快餐質(zhì)料。特別產(chǎn)品:藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更雜亂，建造出資也要大許多，是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程。1.3冷鏈物流的開展現(xiàn)狀由于易腐食物的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食物冷鏈的運(yùn)作一直是和能耗本錢相關(guān)聯(lián)的，有用操控運(yùn)作本錢與食物冷鏈的開展密切相關(guān)。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬噸添加到2010年的1300萬噸左右，未來添加空間巨大。我國肉制品加工業(yè)已閱歷商場(chǎng)發(fā)動(dòng)階段，正值生長時(shí)間。此階段的特色是消費(fèi)集體敏捷強(qiáng)大，產(chǎn)值與出售額持續(xù)添加。首要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速開展時(shí)期。肉類食物的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的地步外，在鄉(xiāng)村有著更大的添加潛力。跟著我國鄉(xiāng)村城市化進(jìn)程的加速和農(nóng)人收入水平的進(jìn)步，肉類食物消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長時(shí)期內(nèi)持續(xù)添加。2第三方冷鏈物流的概念與特色2.1第三方冷鏈物流的概念第三方冷鏈物流指冷凍冷藏出產(chǎn)運(yùn)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)和節(jié)省本錢，把本來歸于自己處理的冷鏈物流活動(dòng)，以合同方法托付給專業(yè)冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，一起經(jīng)過信息系統(tǒng)與冷鏈物流企業(yè)堅(jiān)持密切聯(lián)系，以到達(dá)對(duì)冷鏈物流全程辦理操控的一種冷鏈物流運(yùn)作與辦理方法。2.2第三方冷鏈物流的特色2.2.1專業(yè)性。專業(yè)性體現(xiàn)在設(shè)備專業(yè)性，人員專業(yè)性，技能專業(yè)性。信息化水平低下冷鏈物流不同于一般物流，其硬件水平緩貨品運(yùn)作要求較一般貨品具有較強(qiáng)的剛性要求，關(guān)于信息化的裝備和運(yùn)營人員的辦理水平、應(yīng)急處理才能都有較高的要求。2.2.2敏捷性。第三方物流運(yùn)送易腐壞的食物，藥品等，設(shè)備以及人員的本錢高，所以在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲掌握時(shí)刻，避免發(fā)生高額的超量本錢。2.3第三方冷鏈物流開展現(xiàn)狀現(xiàn)在我國冷凍冷藏職業(yè)開展敏捷，但仍處于初級(jí)階段，第三方冷鏈物流也隨之開展起來，現(xiàn)在我國的第三方冷鏈物流不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致在開展中存在許多問題。食物企業(yè)往往在運(yùn)營進(jìn)程中把冷鏈環(huán)節(jié)外包給第三方物流公司系統(tǒng)工程，但現(xiàn)在的現(xiàn)狀是大多數(shù)易腐食物的物流都是由出產(chǎn)商、加工商和零售商自己操作，極大地阻礙冷鏈商場(chǎng)的本錢效益和第三方冷鏈物流企業(yè)的開展，而且第三方物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不行健全，準(zhǔn)確性和及時(shí)性，一起食物冷鏈的本錢和產(chǎn)品損耗亦很高。3現(xiàn)在我國第三方冷鏈物流存在的問題第三方冷鏈物流公司本質(zhì)需進(jìn)步。企業(yè)自身的進(jìn)步，怎么能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需求進(jìn)步的問題，由于這畢竟是一個(gè)年青的職業(yè)。第三方物流自身也要減低本錢和擴(kuò)展規(guī)劃，趕快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。一起這也需求有一個(gè)較長時(shí)間的協(xié)作進(jìn)程。正規(guī)的第三方冷鏈物流公司少。正規(guī)的供給第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)劃大的不多，更多的是游擊隊(duì)攻擊正規(guī)部隊(duì)，一些第三方物流以價(jià)格來競(jìng)賽，無贏利來進(jìn)行出資和擴(kuò)展規(guī)劃。“量”便是王的物流運(yùn)作中，假如沒有滿足的量，價(jià)格會(huì)因物流高本錢而居高不下，便會(huì)阻止更多的潛在客戶運(yùn)用正規(guī)的服務(wù)，假如沒有大的客戶是較難開展的。缺少相關(guān)方針輔導(dǎo)。冷庫現(xiàn)已不是一個(gè)頂級(jí)的技能，一起購買冷藏車方能夠出資，而不是現(xiàn)在較多的一年必定的合同，不然規(guī)劃較大的出資會(huì)不太可能。現(xiàn)在兩邊的誠信還沒有樹立起來，利于長時(shí)間的協(xié)作，而更多的是短期行為。長時(shí)間的戰(zhàn)略協(xié)作的缺少也是限制這個(gè)職業(yè)開展的一個(gè)要素。因而政府有關(guān)部門需求強(qiáng)化食物的供應(yīng)鏈規(guī)矩的履行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流開展，而不能徹底要靠公司為了品牌而自律。4我國冷鏈物流的開展主張4.1政府應(yīng)在方針上加以引導(dǎo)冷鏈物流的開展政府部門的引導(dǎo)分為兩方面。政府部門應(yīng)鼓舞專業(yè)化第三方冷鏈物流企業(yè)的開展，提出相關(guān)方針引導(dǎo)此類企業(yè)的樹立和生長，而且鼓舞觸及冷鏈物流的食物企業(yè)將冷鏈物流外包出去，完成冷鏈物流專業(yè)化，削減糟蹋，降低本錢。4.2第三方物流企業(yè)應(yīng)引入先進(jìn)設(shè)備，培育物流高端人才我國第三方物流設(shè)備較國外落后，現(xiàn)在我國從事冷鏈物流研討的大學(xué)和專業(yè)研討機(jī)構(gòu)還不多，企業(yè)層面的研討和投入更是微乎其微，物流人才嚴(yán)峻匱乏，缺少既懂辦理又懂技能的高本質(zhì)復(fù)合型人才，在第三方物流開展上我國應(yīng)引入高端設(shè)備，培育冷鏈物流的專業(yè)人才。4.3國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)應(yīng)學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技能經(jīng)歷我國的冷鏈物流技能相較于國外的冷鏈物流技能落后較多，我國的冷鏈物流系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)備等都不行完善，底子無法到達(dá)國外冷鏈企業(yè)的服務(wù)水平。因而我國應(yīng)學(xué)習(xí)技能開展我國冷鏈物流。5結(jié)語跟著經(jīng)濟(jì)的不斷開展以及人民日子水平的日益進(jìn)步，人們對(duì)日子的質(zhì)量要求逐步添加，對(duì)生鮮食物和藥品的需求逐步添加，但是我國冷鏈物流職業(yè)仍處于初級(jí)階段，在技能，設(shè)備等方面還未能跟上年代開展，繼而闡明我國冷鏈物流的開展負(fù)重致遠(yuǎn)。

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