現(xiàn)在，我國的制作企業(yè)物流尚處于由傳統(tǒng)配銷向歸納物流過渡的階段，呈現(xiàn)出多種物流開展階段并存的特色。突出表現(xiàn)為，部分外資企業(yè)直接移植國外先進(jìn)物流技能、配備和辦理經(jīng)驗(yàn)，處于供應(yīng)鏈辦理階段：
而一些國有大型制作企業(yè)現(xiàn)已和第三方物流企業(yè)打開協(xié)作，處于歸納物流階段；大多數(shù)企業(yè)其物流水平仍處于由傳統(tǒng)配銷向歸納物流轉(zhuǎn)型階段。
1.1 制作企業(yè)物流事務(wù)運(yùn)作方式開展情況
(1)企業(yè)內(nèi)部遍及具有必定的自營(yíng)物流基礎(chǔ)設(shè)施。2006年我國物流統(tǒng)計(jì)查詢材料顯現(xiàn)，我國制作業(yè)要點(diǎn)查詢企業(yè)的平均運(yùn)用倉儲(chǔ)面積為12萬m2，其間均勻自有倉儲(chǔ)面積為7.2萬m2，占總倉儲(chǔ)面積的60％：均勻租借倉儲(chǔ)面積為4.8萬m2。占總倉儲(chǔ)面積的40％：貨運(yùn)車輛均勻具有量為58輛，裝卸設(shè)備35臺(tái)。可見我國制作企業(yè)的自營(yíng)物流基礎(chǔ)設(shè)施占有適當(dāng)?shù)姆蓊~，企業(yè)物流自營(yíng)方式依然是企業(yè)首要的物流事務(wù)運(yùn)作方式。
(2)制作企業(yè)物流外包速度加速，工業(yè)交融與聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)愈加顯著。據(jù)對(duì)要點(diǎn)制作企業(yè)的查詢，2006年出售物流外包以5％～10％的速度添加，運(yùn)送與倉儲(chǔ)外包以10％～15％的速度添加，運(yùn)送事務(wù)托付第三方已占企業(yè)運(yùn)送事務(wù)的67．1％。企業(yè)物流外包由簡(jiǎn)略的運(yùn)送、倉儲(chǔ)事務(wù)環(huán)節(jié)向增值服務(wù)和一體化物流方式延伸，制作企業(yè)物流外包速度在不斷加速：與此同時(shí)。物流企業(yè)為制作企業(yè)供給一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)，參加制作企業(yè)出產(chǎn)、供應(yīng)和出售物流的全過程。這表明制作業(yè)與物流業(yè)互相聯(lián)動(dòng)、交融開展已成為制作企業(yè)物流開展的新趨勢(shì)。
(3)制作企業(yè)物流外包份額雖然逐漸添加，但外包的深度和廣度仍有限。制作業(yè)物流作為社會(huì)物流的主體，外包速度逐漸加速，自1991年以來制造業(yè)物流總額年均添加23％以上。雖然企業(yè)物流外包的份額逐漸添加，但物流外包的深度和廣度依然有限，大部分企業(yè)和物流外包商僅僅停留在淺層次的協(xié)作上，即通過合同協(xié)議的方式進(jìn)行短期的協(xié)作，物流企業(yè)沒有徹底融入到制作企業(yè)的供應(yīng)鏈辦理中去。制作企業(yè)物流事務(wù)內(nèi)容外包首要限制在運(yùn)送與倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)事務(wù)方面。其他大部分物流事務(wù)如裝卸轉(zhuǎn)移、包裝、流通加工等依然處于自營(yíng)情況。因而，現(xiàn)階段我國制作企業(yè)物流外包的總體水平不高。
1.2 制作企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)開展情況 近年來制作企業(yè)的物流組織機(jī)構(gòu)不斷變革，逐漸向高層次的方式改變。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，企業(yè)沒有獨(dú)自的物流辦理部分，各種物流辦理功用渙散在收購、出產(chǎn)、出售等部分中。跟著企業(yè)對(duì)物流重要性知道程度的加深，逐漸樹立起了企業(yè)物流辦理部分，并由該部分來統(tǒng)一組織和施行企業(yè)所有的相關(guān)物流事務(wù)。近年來，跟著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加重，越來越多的制作企業(yè)逐漸改變企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和盈利方式，開端把物流業(yè)當(dāng)作企業(yè)的重要贏利添加點(diǎn)，把企業(yè)原有物流組織機(jī)構(gòu)和物流事務(wù)由母體公司剝離，組成新的物流企業(yè)，或與其他企業(yè)聯(lián)盟一起組成獨(dú)自的物流企業(yè)。新的物流企業(yè)不僅為自己企業(yè)服務(wù)，還將為其他企業(yè)供給第三方物流服務(wù)。
1.3 制作企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)構(gòu)建開展情況 跟著企業(yè)對(duì)物流注重程度的加強(qiáng)，企業(yè)對(duì)物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效體查核也越來越注重?，F(xiàn)在，大部分企業(yè)都意識(shí)到只要樹立科學(xué)有用的物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)，才干做到對(duì)企業(yè)物流本錢的有用操控。各企業(yè)都投入精力樹立起了其物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)，尤其是外資企業(yè)，通過多年的實(shí)踐都具有自己的一套老練的物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)。此外，跟著科學(xué)技能的不斷進(jìn)步，各種先進(jìn)技能也越來越多地使用于企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核，如電子數(shù)據(jù)收集技能、績(jī)效評(píng)價(jià)軟件、智能剖析系統(tǒng)等。這些先進(jìn)技能的使用，使得企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)越來越老練，功用越來越強(qiáng)壯。這從另一方面促進(jìn)了各企業(yè)樹立自己的物流運(yùn)營(yíng)績(jī)效查核系統(tǒng)的積極性。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/59198.html 我國物流辦理現(xiàn)狀是什么樣的，遠(yuǎn)景怎么樣