現(xiàn)狀遠(yuǎn)景

所謂物流，便是物質(zhì)材料從供給者到需求者的物理運動。它包含運送、貯存、轉(zhuǎn)移、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設(shè)首要課程有：物流概論、商場營銷、經(jīng)濟(jì)地理、世界貿(mào)易概論、辦理學(xué)原理、商務(wù)英語、運送安排技能、庫房與配送辦理、物流信息辦理等課程。

現(xiàn)狀

跟著社會、經(jīng)濟(jì)、技能的高速開展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢和商場競爭程度日益添加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)在。即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引進(jìn)高科技手法，運用計算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加速，準(zhǔn)確率進(jìn)步，庫存削減，本錢下降，進(jìn)步質(zhì)量，為顧客供給最好的服務(wù)。世界做專業(yè)物流比較聞名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的遠(yuǎn)景看好呢？據(jù)我國物流與收購聯(lián)合會計算，國家發(fā)改委正在編寫我國物流業(yè)開展綱要，并提出了物流業(yè)開展的工業(yè)方針開端定見。因為有方針的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開端步入快車道。這種趨勢從03年開端，并在顯著加速。在5至10年內(nèi)，將構(gòu)成10個左右全國公認(rèn)的我國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向世界。80%企業(yè)物流已開端部分外包，外包的份額與外包的范疇將逐漸擴(kuò)展，涌現(xiàn)出包含海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)異物流企業(yè)。2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增加26.9%。物流總值的高速增加，標(biāo)明我國經(jīng)濟(jì)增加對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)開展對物流的依靠程度也越來越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)舉世公司副總裁卡扎瑞猜測，“北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一以為，我國現(xiàn)代物流開展尚處于起步階段，配送體系不健全，但跟著電子商務(wù)的遍及，物流商場潛力和開展遠(yuǎn)景非常寬廣。

作業(yè)遠(yuǎn)景

作為物流辦理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等作業(yè)，作業(yè)遠(yuǎn)景杰出。往后一段時期，除貯存、運送、配送、貨運署理等范疇的物流人才緊缺外，相關(guān)的體系化辦理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易事務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、把握產(chǎn)品配送和資金周轉(zhuǎn)以及本錢核算等相關(guān)常識和操作方法的世界性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，現(xiàn)在最為搶手的物流人才，是那些把握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運送與物流理論和技能，且具有厚實英語才能的世界貿(mào)易運送及物流運營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。

跟著我國社會主義商場經(jīng)濟(jì)體系樹立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速和科學(xué)技能的飛速開展，物流工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新式的工業(yè)部分，將成為本世紀(jì)重要工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增加點。從中央到當(dāng)?shù)匾约霸S多商場認(rèn)識敏銳的企業(yè)，已把物流作為進(jìn)步商場競爭力和進(jìn)步企業(yè)中心競爭力的重要手法，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技能和現(xiàn)代物流形式引進(jìn)國家、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)運營和辦理之中。可是我國的物流教育仍非常滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流轉(zhuǎn)企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流辦理、城市規(guī)劃物流體系運籌、第三方物流企業(yè)的運作技能操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)峻匱乏，阻止了經(jīng)濟(jì)的開展和經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步。

我國物流與收購聯(lián)合會計算，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)開展規(guī)劃并出臺了必要的工業(yè)方針，我國現(xiàn)已構(gòu)成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)鼎足之勢的局勢，首屆我國物流企業(yè)家論壇暨2003我國物流(企業(yè))年會的陳述也顯現(xiàn)，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增加26.9%。物流總值的高速增加，標(biāo)明我國經(jīng)濟(jì)增加對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)開展對物流的依靠程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)舉世公司副總裁卡扎瑞猜測，“我國物流業(yè)估計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將堅持20%的年增加速度。”

競聘崗位

本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨品集散中心和物流基地（園區(qū)）、物流辦理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事收購、倉儲、包裝、配送、運送、規(guī)劃等物流事務(wù)運作辦理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈辦理以及物流體系規(guī)劃與規(guī)劃等作業(yè)。

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http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/48804.html 物流辦理專業(yè)怎么