在與現代農業交融展開方面，培養了郵政服務農特產品進城“一市一品”項目超越1000個，年事務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目100個。北有大櫻桃、南有百香果、西有獼猴桃、東有干海貨。“鄉鄉設所、村村通郵”， 有用服務了脫貧攻堅和村莊復興戰略。在與制造業交融展開方面，構成了入廠物流、倉配一體化等形式，供應鏈服務才能逐漸增強。在與電商交融展開方面，郵政快遞業現已成為了產品流轉的加速器、服務電商用戶的主途徑，年支撐什物產品網上零售額現已超越10萬億元。

快遞“無處不在”！黨的十八大以來，郵政快遞業方針盈利不斷開釋，自動化智能化水平不斷提高，流轉本錢加速壓降，規劃優勢加速閃現，有力支撐了各類電商加速展開，極大當地便了人民群眾享用網購， 快遞現已走進了千家萬戶，日漸成為人們的一種生活習慣，也日漸成為經濟循環疏通的一個重要標志。

此外，也為國內世界雙循環供應自主可控途徑。活躍推進“快遞出海”工程，繼續加大跨境網絡建造力度，加速建造全球性的世界郵政快遞紐帶集群，郵政快遞業正經過強化全鏈條的跨境服務，為保證世界供應鏈安全、服務構建新展開格式作出活躍奉獻。

戴應軍表明，跟著多年的快速展開，郵政快遞業取得了很大成果，但有必要清醒地看到，展開不平衡不充沛仍然是我國郵政快遞業面對的首要問題，實質上來說仍是展開質量不高的問題。首要表現在：

一是根底才能需求加速提高。歸納物流才能還不強，跨境寄遞物流供應鏈自主可控才能還缺乏，國家戰略性根底設備效果發揮得還不行充沛。

二是服務質量需求加速提高。部分企業經營辦理還比較粗豪，嵌入產業鏈不深，服務質量不穩，中高端的供應缺乏，運營還處在價值鏈的中低端。

三是辦理才能需求加速提高。辦理才能與職業的規劃體量、展開要求不相適應，安全和應急保證才能需求進一步提高。

在新的征途上，國家郵政局以更好滿意人民群眾美好生活用郵需求為己任，要點推進以下作業：

一是加速高能級紐帶網絡建造。要點增強與歸納交通紐帶協調展開才能，推進各類郵政快遞紐帶建造，加速世界寄遞網絡建造腳步，繼續提高境內外世界紐帶能級和輻射帶動力。加大公共性快遞業分揀處理中心、智能投遞設備建造力度。繼續推進中西部根底設備建造，加速貫穿縣村莊三級寄遞物流服務系統，建造村級寄遞物流歸納服務站。

二是加速高水準服務才能建造。推進快遞事務本錢分區、服務分層、產品分類，穩步完成合理定價、優質優價。支撐展開約好投遞、改址投遞、改時投遞等精準服務，歸納運用無人機、無人車，鼓舞展開無觸摸投遞。深化施行“兩進一出”工程，在“快遞進村”方面重在繼續提高質效，在“快遞進廠”方面重在加速構成規劃，在“快遞出海”方面重在保證安全可靠。

三是加速高效能辦理才能建造。強化依法治郵，完善法規方針系統。加強歸納辦理，不斷完善部分協同、多方共治和兩層辦理的機制。豐厚辦理方法，完善“雙隨機、一揭露”監管，展開信譽監管、聯動監管、分類監管、清單式監管，增強事中過后全鏈條監管才能。強化信息發表，發揮導向效果。輔導企業完善現代企業制度，加強內部標準辦理。壓緊壓實安全出產職責，多措并重提高實質安全水平。一起，加強應急辦理系統建造，增強應急保證才能。

經過“十四五”和往后一個時期交通強國郵政篇的建造，我們必定可以看到一個不斷進取的郵政快遞業、一個愈加令人滿意的郵政快遞業。

溫馨提示

提示！快遞生態圈首要方針群：（出資人 私募基金 券商組織 各當地政府決策者 快遞監管部分 快遞物流經營者 媒體從業者 快遞物流上下游經營者 加盟網點老板 年薪30萬以上快遞物流從業者。

闡明

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生意快遞物流公司及上下游企業之前，看看“快遞生態圈”，防止走彎路…