習慣了我國方便快捷的快遞服務，沒想到意大利的快遞服務這么差，怪不得他們無法打造像我國這樣強壯的網購生態鏈。

幾個月前，我有一個包裹需求寄到意大利，我首要想到的是DHL這家大名鼎鼎的世界快遞公司，之前在外貿公司作業，向海外客戶郵遞樣品都是用DHL。

我在DHL的官網下單，把包裹的尺度分量收貨信息報了上去，成果體系給了我一個徹底無法承受的高價，這價格最少比我曾經在單位里寄東西高出好多倍。

我又問了UPS、TNT ，他們都是相同的套路。這些都是歐佳人開的快遞公司，他們的思想邏輯便是和我國人不一樣，他們只想要我國市場企業快遞這塊蛋糕，假如個人找他們寄東西，他們就給懲罰性的價格，這奇葩邏輯實在是讓人想不通。

好在我國有三頭六臂的順豐，順豐現在也有世界快遞事務，并承受個人寄件，太愛順豐了！

在順豐的小程序上下單，快遞員上門取件，在小程序上付款，趁熱打鐵。

過了幾天，體系顯現包裹現已到了意大利海關，可是還需求付出意大利關稅，我在小程序上用人民幣完結意大利關稅的付出。

到這一步，包裹現已在意大利境內了，依照咱們的思想，快遞公司把包裹送到收件人手里就行了。順豐的世界快遞事務是和各國當地的快遞公司協作的，像我這個包裹到了意大利后，就由一家意大利快遞公司擔任將包裹送到收件人手里。

這個時分問題呈現了，經過單號查詢看到包裹就停留在意大利的快遞公司，好幾天都沒發出去。我聯絡順豐，順豐的回復說意大利快遞公司也僅僅是協作關系，只能幫我敦促意大利快遞公司。

順豐的客服被我搞的沒辦法，估量是請示了上級后，不得已把意大利快遞協作公司的網站鏈接發給我。和意大利哪家快遞公司協作應該是順豐的商業秘密，可是遇上這么不靠譜的意大利快遞員，順豐只能告訴我和他們協作的是哪家公司。

化腐朽為神奇，我國總是有那么一群人，歐美國家的缺陷到他們嘴里都變成巨大上。早幾年這群人崇拜歐佳人在地鐵里看書不玩手機，后來被發現歐美的地鐵里沒手機信號啪啪打臉。現在這群人又在吹捧歐佳人不屑于開展網購，他們只愛“巨大上的逛街購物……”。

這么廢物的快遞服務，想開展出像我國這么強壯的網購生態？想多了。