今天是520，一個(gè)專歸于愛情的日子。

在快遞江湖里，“愛情”這個(gè)詞好像很少被提及，不少人對(duì)快遞人的形象大多是整天忙的“不解風(fēng)情”，常有人這樣惡作劇說：

“起的比雞早，睡得比狗晚，哪里有時(shí)間談愛情。”

“順豐的狼，中通的漢，圓通的和尚滿街串。”

……

戲弄?dú)w戲弄，有人的當(dāng)?shù)鼐陀薪薪漠?dāng)?shù)鼐蜕俨涣恕皭酆耷槌稹保瑐€(gè)人如此，快遞企業(yè)亦然。

關(guān)于企業(yè)來說，兩情相悅則喜結(jié)良緣，志不同則不相為謀。

關(guān)于本錢來說，就比方“找對(duì)象”，廣泛散網(wǎng)要點(diǎn)捕捉能與速爾快遞有限公司管理人達(dá)到共同，國(guó)信總公司表明大力支持。這里邊說到的“達(dá)到共同”，便是保管運(yùn)營(yíng)速爾快遞。

在外界看來，江蘇國(guó)信華夏此舉，意在為哪吒速運(yùn)起網(wǎng)鋪路——在請(qǐng)求快遞車牌連續(xù)被拒之后，終究挑選了“借殼”速爾快遞的整合之路。

怎么辦實(shí)際骨感。本年2月17日，廣東省郵政管理局發(fā)布消費(fèi)提示：經(jīng)省郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)監(jiān)測(cè)顯現(xiàn)，近來速爾快遞在廣東省內(nèi)服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，請(qǐng)廣闊顧客慎重運(yùn)用。

在這之后，其他關(guān)于起網(wǎng)和事務(wù)發(fā)展，哪吒再未向外界傳遞任何信息。

速戰(zhàn)速?zèng)Q，遲則生變。任何新的玩家，想要“鬧海”當(dāng)下的快遞江湖，僅僅有一腔熱血是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必需要堅(jiān)持滿足的清醒和理性。半年多過去了，哪吒想要“鬧海”，更非易事，應(yīng)戰(zhàn)仍然重重。

2、相愛總是簡(jiǎn)略，共處真的很難

復(fù)盤上述快遞企業(yè)間的“聯(lián)婚”，“互相看對(duì)眼”也好，“一心想搞錢”也罷，咱們作為外人欠好去點(diǎn)評(píng)那個(gè)好或欠好。究竟快遞企業(yè)各憑本事走到一同，自己接的盤自己扛，自己挖的坑也要自己填。但回憶過往，并非一切的劇情都有大快人心的結(jié)局，也不乏從 “相愛”走到“相殺”的憾事，一些慘白的結(jié)局更讓人沉思。比方先后入主天天快遞的海航集團(tuán)和蘇寧集團(tuán)；比方朱寶良領(lǐng)軍的紅樓集團(tuán)，拿下CCES后更名為國(guó)通；再比方，比方從黃子杰手中接過方便的吳傳龍…

關(guān)于上述企業(yè)間的過往，想必很多老鐵一點(diǎn)都不生疏。在高調(diào)牽手時(shí)，他們無不高調(diào)牽手“春風(fēng)得意馬蹄疾”，黯然分手時(shí)難免來一句“你看看人家”。其后續(xù)的命運(yùn)軌道卻讓人唏噓和感嘆：國(guó)通、方便現(xiàn)已退出歷史舞臺(tái)；天天可謂快遞江湖的“帝國(guó)墳場(chǎng)”，海航折戟沉沙，蘇寧深陷泥潭。

經(jīng)驗(yàn)深入且嚴(yán)酷，咱們可以必定的一個(gè)樸素的真理便是：企業(yè)之間絕無愛情，只要利益的糾葛。

如此多現(xiàn)實(shí)的也相同證明，相愛總是簡(jiǎn)略，共處太難。企業(yè)間的“聯(lián)婚”很簡(jiǎn)略，但共處的“本錢”卻很高，無論是并購方仍是被并購方，都傾向于經(jīng)過對(duì)方來取得更多的資源，但實(shí)在可以經(jīng)過并購取得的資源總是有限的。企業(yè)間的“聯(lián)婚”不管是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也好，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)也罷，面臨出路未卜的并購，仍是那句老話：出路是光亮的，路途是彎曲的。

結(jié)語

一茶一飯，細(xì)水流長(zhǎng)，才是愛情最實(shí)在的容貌。

每一個(gè)干快遞的人都不簡(jiǎn)單，錢越來越難賺，競(jìng)賽越來越嚴(yán)酷，這一座座大山，壓得快遞人喘不過氣來，甚至連愛情都成了他們神往的“奢侈品”。

今天是520，愿每一位快遞人都能行你所行，愛你所愛。即使流離失所、繁忙奔走，也能擁抱日子，嫁給愛情。

相同，祝各位快遞玩家在相愛的路途上越走越遠(yuǎn)，別步相殺的后塵。