長征七號遙三運載火箭焚燒發射據中心廣播電視總臺我國之聲《新聞縱橫》報導，29日晚間，長征七號遙三運載火箭在我國文昌航天發射場按時焚燒升空，將天舟二號貨運飛船準確送入預訂軌跡，我國空間站制作的第2次發射任務獲得圓滿成功，天和中心艙迎來首個“訪客”。

與神舟載人飛船不同，天舟貨運飛船舶運貨不送人，咱們親熱地稱它為空間站的“快遞小哥”。作為首個與我國空間站中心艙進行對接的航天器，天舟二號將在軌驗證多項空間站制作關鍵技能?？臻g站專屬“快遞小哥”這一次終究快遞了哪些貨品？它又有哪些特殊任務？

5月29日20時55分，伴隨著驚天巨響，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭按時焚燒，火箭拔地而起，吼叫著奔向天穹，橘色的尾焰瞬間將夜空劈成兩半。約604秒后，飛船與火箭成功別離，準確進入預訂軌跡，21時17分，太陽能帆板兩翼打開作業。西昌衛星發射中心主任鄧洪勤宣告，發射獲得圓滿成功。

就“身段”而言，跟又高又大的空間站中心艙比較，貨運飛船可謂是言簡意賅，但天舟二號貨運飛船上行物資總重高達6.9噸。據航天科技集團五院天舟二號貨運飛船總指揮馮永介紹，現在世界上最大運載才能超越5噸的現役貨運飛船舶有兩型，我國的天舟便是其中之一。本次任務中，天舟二號貨運飛船帶著大大小小160余件貨包以及2噸推進劑，占整個貨船分量一半以上，載貨比超越50%，運載才能處于世界領先水平?！八俏覈臻g站任務制作傍邊第一艘空間運送體系的實用性貨船，它是選用了全相位360度自主交會對接的第一艘船，它要做技能驗證，要合作空間站上的機械臂展開機械臂遙控操作的一些試驗，將來為試驗艙的對接做一些技能驗證和儲藏。”

“兵馬未動糧草先行”，在軌運轉期間，天舟二號貨運飛船將確保第一批3名航天員進駐天宮空間站，完結為期3個月的駐留任務，并展開遙操作交會、前向對接口補加試驗、機械臂轉位試驗等關鍵技能驗證。后續，天舟二號貨運飛船后向對接、神舟十二號載人飛船前向對接空間站中心艙，將完結我國空間站首個“一”字構型。我國載人航天工程總規劃師周建平說：“天舟貨運飛船入軌今后，咱們初次選用自主快速交互對接技能完結貨運飛船與中心艙的交匯對接，它將大大縮短咱們交會對接的時刻，也會大大提高咱們的自動化才能，下降地上操作的作業量，實際上它也大幅提升了咱們航天器的運轉控制才能?！?/p>

也便是說，“快遞小哥”天舟二號要提前為航天員們快遞到空間站各種物資，便利他們在太空里的“衣、食、住、行”和作業。常言道，“民以食為天?！笨臻g站的食物可謂太空一絕，讓人隔空垂涎。我國的航天食物有不少傳統中式菜品的身影，具有顯著的中式特征。食物不只有主副之分，考究葷素調配，更有共同的風味，乃至人人皆知的魚香肉絲、宮爆雞丁等都出現在航天員的美食列表里。

在這些貨品中還有兩件“寶物”——兩套航天員艙外服，每件重100多公斤，它們是航天員抵達中心艙后履行艙外任務的必備物資。我國載人航天工程副總規劃師楊利偉介紹，正因為3名航天員都將具有出艙才能并將屢次出艙來完結空間站航天器的修理保護以及制作等任務，因此，艙外航天服已完結技能改善，能夠確保航天員在安全的環境中進行一系列空間站的雜亂操作和相關載荷試驗?！皬乃膶嶓w性和可操作性上來講，比曾經有了很大改善。再從航天服本身的功能上看，包含背包，有許多改善，技能上咱們仍是做了許多調整?！睏罾麄フf。

這一次，除了運送日子物資外，“快遞小哥”還要給空間站“加油”，也便是補加推進劑。推進劑這個東西是危險品，貨船體系為此規劃了多個“油箱”，在密封艙外經過管路運送，使其與密封艙阻隔，確保航天員在艙內的安全。北京航天飛翔控制中心副主任孫軍介紹，在天舟一號時，咱們就現已突破了推進劑補加技能。但這一次，立異的當地在于，兩個對接口均能夠進行補加。他說：“咱們在天和中心艙有前向對接口和后向對接口，這兩個對接口均能夠進行補加。等空間站建成之后，咱們還有一個共軌飛翔的光學艙，使用天舟飛船，咱們將來還能夠給光學艙進行補加，便是給太空望遠鏡進行補加?！?/p>

上天前，空間站中心艙與天舟二號貨運飛船是兩套獨立的動力體系，動力自給自足；對接后，兩個航天器并網供電體系，為船站間相互運送電能資源，完結組合體動力的高效使用。這個叫做“雙向并網”。航天科技集團五院天舟二號貨運飛船體系副總指揮李志輝拿手機充電舉例說：“就比如兩個手機，既能夠獨自充電，還能夠相互充電。這是因為雜亂航天器的陽光遮擋情況雜亂，假如單個航天器能量缺乏，另一個能夠及時彌補。?？靠臻g站期間，天舟二號貨運飛船處于休眠狀況，本身動力需求不大，太陽翼供應的動力供應大部分時段較為足夠，充裕的電能能夠為航天員活動供應確保，一起支撐一些電能耗費較大的科學試驗?！?/p>

此外，天舟二號還將帶去試驗設備、試驗材料等物資。比及神舟十二號飛船將航天員送至天和中心艙，再由航天員在軌取出并裝置。至神舟十二號飛船回來后，天舟二號還會在太空扮演一番“雜技”——與中心艙尾部對接口別離，自主機動至中心艙節點艙軸向對接口對接，進一步驗證關鍵技能。

“貨品千萬件，安全第一件?！泵媾R如此多的貨品，如此冗雜的處理作業，空間站又將怎么辦理呢？

天舟二號這個“快遞小哥”不只要把貨品送到空間站，它還有自己的特殊任務，要在軌運轉一年，作為儲藏室，既要確保航天員日常日子、作業物資隨取隨用，還要收納廢棄物、人體排泄物。航天科技集團五院載人航天工程空間站體系總規劃師、天和中心艙職責總規劃師楊宏說：“完結任務今后，天舟貨運飛船干什么？咱們把在空間站傍邊發生的廢棄物，也便是廢物，要寄存到貨運飛船傍邊去。在貨運飛船的任務和任務完結今后，它要脫離空間站的時分，它并不回來地上，而是回來大氣層焚毀?！?/p>

迷茫太虛萬里遠，此心安處是吾鄉。天舟二號順利完結第一批物資運送作業，讓咱們愈加深信我國空間站的美好未來。貨品現已送達，接下來就靜待太空別墅的“住戶”——航天員的到來吧。