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求XX超市物流形式的挑選剖析
一、沃爾瑪以其物流才干而出名
跟著國際500強(qiáng)之首――沃爾瑪在我國大陸商場的敏捷擴(kuò)張,越來越多的人把眼光聚集于沃爾瑪成功的訣竅。人們一般把快速轉(zhuǎn)運(yùn)、VMI(供貨商辦理庫存)、EDLP(天天平價(jià))當(dāng)作沃爾瑪成功的三大法寶,其間產(chǎn)品的快速轉(zhuǎn)運(yùn)往往被以為是沃爾瑪?shù)闹行母傎惲ΑK圆簧倨髽I(yè)紛繁仿而效之,大力加速建設(shè)配送中心的腳步,以為只需加強(qiáng)產(chǎn)品的配送與分撥辦理,就能象沃爾瑪相同找到在劇烈的商戰(zhàn)中致勝的精華。但通過一段時(shí)刻的運(yùn)營之后,作用卻不盡人意,究其原因,首要是曲解了沃爾瑪?shù)倪\(yùn)營辦理形式。沃爾瑪之所以能成功,首要有以下原因:
共同的歷史背景 1962年,當(dāng)沃爾瑪?shù)谝患业暝诎⒖仙莸囊粋€(gè)小鎮(zhèn)開業(yè)時(shí),由于其方位偏遠(yuǎn),路程遙遠(yuǎn),供貨商很少愿意為其送貨,因而,山姆?沃頓不得不在總部所在地本頓威爾樹立了第一家配送中心,明顯,一家店不或許獨(dú)自支撐一個(gè)配送中心的運(yùn)營本錢,所以以該配送中心為中心,在周圍一天車程即500公里左右的范圍內(nèi)敏捷開店。獲得成功后,又敏捷仿制該運(yùn)營形式。而同期的凱瑪特、伍爾柯等大連鎖公司,底子坐落美國大城市,有很多的經(jīng)銷商為他們供給完善的物流等方面的專業(yè)化服務(wù),因而也就不會(huì)把產(chǎn)品配送視為自己的中心競賽力。
強(qiáng)壯的后臺(tái)信息體系 跟著IT技能的迅猛開展,沃爾瑪以最快的速度把國際一流的信息技能運(yùn)用到實(shí)踐中,其耗資7億多美元的通訊體系,是全美最大的民用電子信息體系,乃至超過了電信業(yè)巨子――美國電報(bào)電話公司,其數(shù)據(jù)處理才干僅次于美國國防部,EDI(電子數(shù)據(jù)交換體系)及條碼等現(xiàn)代物流技能的運(yùn)用,更為全球每個(gè)門店的出售剖析、產(chǎn)品的分撥及進(jìn)銷存辦理等,供給了最強(qiáng)有力的兵器。反觀國內(nèi)零售企業(yè),門店數(shù)量少,出售量低,單店贏利差,很少有實(shí)力能出資完善的信息體系。一套體系的研制少則幾百萬,多則幾千萬乃至過億,使不少的小型零售企業(yè)望而興嘆。
門店數(shù)量很多 現(xiàn)在美國本鄉(xiāng)有近4000家店,配送中心有30多家,可見約100多家門店才干支撐一個(gè)現(xiàn)代配送中心的巨額費(fèi)用。在門店數(shù)量缺少時(shí),配送中心的巨額費(fèi)用往往會(huì)成為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入我國時(shí),也相同仿制了美國的運(yùn)營形式,在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。通過多年的苦心運(yùn)營,到現(xiàn)在為止,沃爾瑪沒有完成全面盈余,不少業(yè)內(nèi)人士以為與其徹底照搬美國本鄉(xiāng)的運(yùn)營形式有關(guān)。美國本鄉(xiāng)的商鋪選址大都坐落小鎮(zhèn),而在我國開的店大都坐落中心城市, 很多的供貨商能夠供給專業(yè)化服務(wù), 會(huì)集配送反而難以表現(xiàn)高功率。
二、家樂福卻選用供貨商直供的形式
沃爾瑪?shù)漠a(chǎn)品配送形式是絕大部分國內(nèi)企業(yè)都無法仿照的。與沃爾瑪不同,另一艘國際零售航母――家樂福,挑選的卻是相反的產(chǎn)品配送形式。因?yàn)榧覙犯5倪x址絕大部分都會(huì)集于上海、北京、天津及內(nèi)陸各省會(huì)城市,且著重的是“充沛授權(quán),以店長為中心”的運(yùn)營形式,因而產(chǎn)品的配送底子都以供貨商直送為主,這樣做的優(yōu)點(diǎn)首要有以下幾方面:
送貨快速、便利 因?yàn)楣┴浬藤Y源多會(huì)集于同一個(gè)城市,上午下訂單下午產(chǎn)品就有或許抵達(dá),將產(chǎn)品缺貨形成的失銷本錢大幅下降。為了削減資金的占用及進(jìn)步產(chǎn)品陳設(shè)空間的使用功率,超大賣場底子都采納“小批量,多頻次”的訂購準(zhǔn)則,同城供貨商能更有用地協(xié)助此準(zhǔn)則的完成。相對而言,沃爾瑪?shù)脑S多商鋪堅(jiān)持的是中心會(huì)集配送的形式,因?yàn)槁烦痰脑颍m然有信息體系的強(qiáng)壯支撐,但產(chǎn)品到貨的速度仍是相對緩慢,因而在有的門店,“此產(chǎn)品暫時(shí)缺貨”的小條在貨架上隨處可見。
便于逆向物流 產(chǎn)品的退換貨,是零售企業(yè)處理過期、過期等滯銷產(chǎn)品的最重要手法。假如零售商選用的是供貨商直送的產(chǎn)品配送形式,零售商與供貨商的聯(lián)絡(luò)與觸摸十分頻頻,因而產(chǎn)品退換貨處理也十分敏捷,但假如選用中心配送形式,逆向物流所通過的環(huán)節(jié)大為添加,因而速度也相對變緩。
三、底子差異在于地域不同
沃爾瑪與家樂福的產(chǎn)品配送形式,底子代表了現(xiàn)在國內(nèi)零售企業(yè)的兩種不同運(yùn)營思維。因?yàn)楦饔欣祝蚨^老練的零售商大都依據(jù)自己企業(yè)的特征擬定了相應(yīng)的產(chǎn)品配送計(jì)劃:
可見,零售業(yè)態(tài)的分類、商鋪的選址、商鋪的數(shù)量、商鋪是否配有內(nèi)倉等,都是影響零售企業(yè)產(chǎn)品配送形式的重要要素。歸納起來,首要能夠從以下幾方面進(jìn)行考慮:
中心城市宜直送:我國現(xiàn)階段物流職業(yè)開展不老練,東部與西部、濱海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開展水平相距較大,相關(guān)法律法規(guī)不健全,部分地區(qū)地方保護(hù)主義思維較為嚴(yán)峻,各地顧客產(chǎn)品偏好差異較大,物流職業(yè)又沒有徹底對外資開發(fā),加之門店數(shù)量不是十分多,這些要素都導(dǎo)致進(jìn)行全國性的產(chǎn)品分撥與配送會(huì)發(fā)生低功率。家樂福現(xiàn)在成為我國商場開展最快、效益最好的零售商, 中心競賽力就是以店長運(yùn)營績效為中心的辦理體制, 由此而發(fā)生的能敏捷習(xí)慣商場改變的本鄉(xiāng)化運(yùn)營方法。
但選用供貨商直送的商鋪,較簡單發(fā)生的一個(gè)問題是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同質(zhì)化。現(xiàn)在底子一切國內(nèi)中心城市的商業(yè)競賽都進(jìn)入了白熱化階段,產(chǎn)品毛利率每年都在下降,假如一切產(chǎn)品均從當(dāng)?shù)厥召彛a(chǎn)品的差異化將難以表現(xiàn)。因而中心城市的零售商在堅(jiān)持本地收購為主的一起,還應(yīng)恰當(dāng)堅(jiān)持部分中心收購的產(chǎn)品,這部分產(chǎn)品可占到產(chǎn)品總量的20%-30%之間,首要以進(jìn)口產(chǎn)品、自有品牌及一些時(shí)髦產(chǎn)品、應(yīng)季產(chǎn)品為主。
二線城市宜配送:二線城市的供貨商資源較為有限,首要以生鮮和一些地方特征的食物供貨商為主。假如大部分產(chǎn)品不能從中心城市配送,該門店產(chǎn)品對當(dāng)?shù)仡櫩偷奈Ρ囟〞?huì)大幅下降。因而,聯(lián)華等大零售商選址一般都先在中心城市開店,中心城市的收購部隊(duì)及供貨商資源較為老練后,再向二線城市擴(kuò)張,這樣能較為有用地從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上確保連鎖運(yùn)營的特征。當(dāng)然,在挑選倉儲(chǔ)與運(yùn)送方法時(shí),又有自營與外包兩種形式能夠挑選,這首要取決于本企業(yè)的資金實(shí)力以及是否有豐厚的物流辦理經(jīng)歷,假如本企業(yè)沒有滿足的資金建造庫房及運(yùn)送車隊(duì),或許自營功率低,事務(wù)少,并缺少相關(guān)老練經(jīng)歷,就可考慮把上述事務(wù)外包給第三方物流公司進(jìn)行,充沛使用社會(huì)化分工帶來的本錢節(jié)約。
社區(qū)店、折扣店須有高效配送中心:社區(qū)店、折扣店一般面積較小,首要運(yùn)營生鮮、食物、洗化等日用消費(fèi)品,購物的便利性是這類小店生計(jì)的根底,假如缺斷貨,必定會(huì)對這類商鋪的出售帶來巨大影響。因而補(bǔ)貨的及時(shí)性成為這類商鋪?zhàn)钪匾淖鳂I(yè)之一。但這類商鋪因?yàn)槊娣e及空間極端有限,不或許進(jìn)行很多屯貨,因而配送中心能否及時(shí)補(bǔ)貨構(gòu)成了這類商鋪成功的要害。為了到達(dá)此項(xiàng)方針,一般能夠選用以下手法:
正確的配送中心選址, 能夠縮短送貨的時(shí)刻,進(jìn)步產(chǎn)品配送的功率。試想一下,假如迪亞折扣店在北京的門店數(shù)量到達(dá)300家,一天送一次鮮奶等日配產(chǎn)品,每家配送中心的選址能帶來一個(gè)商鋪節(jié)約10分鐘的作用,那對確保到貨的即時(shí)性含義是十分嚴(yán)重的。
確認(rèn)合理的配送道路,關(guān)于布點(diǎn)較多的社區(qū)店有較大協(xié)助。詳細(xì)能夠選用計(jì)劃點(diǎn)評法進(jìn)行定性剖析,也能夠選用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量剖析。當(dāng)然一起還要考慮門店對產(chǎn)品種類、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、時(shí)刻的需求,配送中心現(xiàn)有的可支配運(yùn)力等許多要素。
進(jìn)行合理的車輛配載。各門店的出售狀況不同,訂購也就不大共同。實(shí)施輕重配裝,既能使車輛滿載,又能充沛使用車輛的有用體積,大大下降運(yùn)送費(fèi)用。
樹立完善的計(jì)算機(jī)辦理體系。在社區(qū)店的物流作業(yè)中,分揀、配貨要占悉數(shù)勞作的60%以上,并且較簡單發(fā)生過錯(cuò)。假如在配貨中運(yùn)用計(jì)算機(jī)辦理體系,就能夠使揀貨快速、精確、高效,然后進(jìn)步出產(chǎn)功率,節(jié)約勞作力,有用下降物流費(fèi)用。
綜上所述,選用何種配送方法,首要仍是取決于門店的需求現(xiàn)已實(shí)踐不同條件下的配送本錢及功率。只需清晰自己的商場定位,抓準(zhǔn)需求,做好與供貨商的交流作業(yè),才用何種配送方法并不重要。
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