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物流問答

純電動物流車沒目標(biāo)能不能上牌?會不會被限行?

2022/9/28 10:28:25 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:2017年,跟著方針的明亮,職業(yè)逐漸趨于理性,純電動物流車商場迎來健康展開,其也將迎來真實(shí)的展開元年。業(yè)界普遍認(rèn)為,2017年電動物流車職業(yè)估計(jì)將完結(jié)10萬輛左右的銷量,同比增速超越100%。國家對電動物流車的補(bǔ)助新動力卡車和專用車以供給驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采納分段超量累退方法給予補(bǔ)助,詳細(xì)如...

2017年,跟著方針的明亮,職業(yè)逐漸趨于理性,純電動物流車商場迎來健康展開,其也將迎來真實(shí)的展開元年。業(yè)界普遍認(rèn)為,2017年電動物流車職業(yè)估計(jì)將完結(jié)10萬輛左右的銷量,同比增速超越100%。

國家對電動物流車的補(bǔ)助

新動力卡車和專用車以供給驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采納分段超量累退方法給予補(bǔ)助,詳細(xì)如下:

新動力卡車和專用車技能要求:1. 裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。2. 純電動卡車、運(yùn)送類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按實(shí)驗(yàn)質(zhì)量)不超越13kWh。

北京

《北京市電動轎車推行運(yùn)用舉動方案(2014-2017年)》說到,打造綠色結(jié)尾物流配送系統(tǒng)。習(xí)慣電子商務(wù)快速展開需要,聚集結(jié)尾物流配送,在郵政快遞、電子商務(wù)結(jié)尾物流等范疇推廣運(yùn)用電動物流車。在用車環(huán)節(jié),活躍研討差異化泊車費(fèi)、電動物流車優(yōu)先裝備卡車通行證等方針。

《關(guān)于印發(fā)<北京市2013-2017年清潔空氣舉動計(jì)劃要點(diǎn)使命分化2017年作業(yè)方法>的告訴》說到,進(jìn)一步加大純電動小客車以及租借、旅行、環(huán)衛(wèi)、郵政、貨運(yùn)等專業(yè)范疇新動力等低排放車輛的推行運(yùn)用力度”。推行運(yùn)用550輛新動力車列入大局2017年度十二項(xiàng)要點(diǎn)作業(yè)使命。下一步,將捉住方針機(jī)會,加大作業(yè)力度,加強(qiáng)與市展開變革委、市交通委、市城市處理委、市規(guī)劃疆土委等部分的交流和諧,鼓舞支撐郵政企業(yè)和快遞企業(yè)運(yùn)用新動力車,引導(dǎo)職業(yè)綠色展開。

上海嘉定

《嘉定區(qū)新動力轎車推行運(yùn)用施行方案(2016-2017)》說到,招引和鼓舞區(qū)內(nèi)物流企業(yè)購買或租借新動力物流用車,力求到2017年末新增100輛新動力物流車。給予每輛新動力物流車購車補(bǔ)助4萬元,數(shù)量為100輛。

廣東

《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用的實(shí)施定見》說到,重點(diǎn)推動新動力轎車在公交、租借、公事、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)范疇的規(guī)劃化、商業(yè)化運(yùn)用。以純電動租借車、輕型純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動物流車為打破口,加大公共服務(wù)范疇新動力轎車推行運(yùn)用力度。施行物流車輛限行方法的城市要答應(yīng)外觀契合一定規(guī)范要求、載重量不超越1ue0105噸的純電動物流車輛在城市道路行進(jìn)。

加大對新動力轎車出產(chǎn)企業(yè)的扶持力度,要點(diǎn)支撐企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動、插電式混合動力(含增程式)、超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車、乘用車以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等新動力專用車系列產(chǎn)品研制。

清遠(yuǎn)

《清遠(yuǎn)市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,活躍展開新動力轎車在公交、租借、公事、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)范疇的規(guī)劃化、商業(yè)化運(yùn)用,鼓舞企事業(yè)單位和個人購買運(yùn)用新動力轎車,不斷改進(jìn)城市人居環(huán)境,進(jìn)步城市品牌形象。

要點(diǎn)推動新動力轎車在公交、租借、公事、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私家等范疇的推行運(yùn)用,保證新動力轎車首先在政府機(jī)關(guān)、公共組織、公共服務(wù)等范疇新增或更新車輛中占有必定份額,以演示帶動推行,促進(jìn)交通范疇的節(jié)能減排。

在充沛學(xué)習(xí)國內(nèi)相關(guān)城市推行經(jīng)歷基礎(chǔ)上,深化發(fā)掘郵政對新動力轎車的用車需求,探究小型郵政快遞和物流電動車輛上路行進(jìn)的規(guī)范,加強(qiáng)方針引導(dǎo)和演示宣揚(yáng),研討提出車輛選型及收購方案,穩(wěn)步推動郵政用車電動化。

充沛調(diào)動快遞企業(yè)活躍性,鼓舞和引導(dǎo)運(yùn)營單位在快遞范疇推行運(yùn)用新動力轎車。堅(jiān)持“企業(yè)自愿”準(zhǔn)則,郵政快遞范疇推行純電動轎車由運(yùn)營單位依據(jù)本身實(shí)際情況靈敏選用各種收購形式,鼓舞探究“融資租借”、“整車租借”、“裸車購買、電池租借”、“借款購買、分期付款”等多種商業(yè)形式。

天津

《天津市節(jié)能與新動力轎車演示推行及工業(yè)展開規(guī)劃(2013-2020年)》說到,擬定環(huán)衛(wèi)園林、警務(wù)、郵政、公事等新動力用車推行運(yùn)用方案,結(jié)合專用范疇用車服務(wù)規(guī)模和區(qū)域相對會集、便于充電的特征,不斷擴(kuò)展運(yùn)用規(guī)劃。充沛發(fā)揮中新生態(tài)城、海河教育園等特定區(qū)域優(yōu)勢,完結(jié)新動力專用車輛在特定區(qū)域遍及。

晉中

《晉中市加速推動電動轎車工業(yè)展開和推行運(yùn)用施行方案》說到,鼓舞在農(nóng)用、工礦作業(yè)、物流和旅行景區(qū)等范疇推行運(yùn)用電動轎車。依托山西新動力轎車˙機(jī)械裝備制作區(qū),以電動乘用車、電動客車、電動專用車,新式電池、電機(jī)電控等中心配件為要點(diǎn)范疇,培養(yǎng)龍頭企業(yè),打造工業(yè)基地。

青島

《青島市新動力轎車工業(yè)展開規(guī)劃(2014-2020年)》說到,到2017年,新動力轎車年產(chǎn)能5萬輛。其間,乘用車2.6萬輛,客車0.7萬輛,專用車0.1萬輛,LNG商用車1.6萬輛。到2020年,新動力轎車年產(chǎn)能12萬輛。其間,乘用車7.5萬輛,客車1.1萬輛,專用車0.7萬輛,LNG商用車2.7萬輛。

擴(kuò)展新動力轎車產(chǎn)品類型,進(jìn)步新動力專用車出產(chǎn)能力,支撐新動力專用車企業(yè)申報(bào)新動力轎車產(chǎn)品公告,支撐非新動力專用車企業(yè)請求新動力轎車出產(chǎn)資質(zhì)。

加速新動力專用車展開,鼓舞我國重汽集團(tuán)青島重工有限公司、青島海譽(yù)車輛機(jī)械有限公司展開新動力專用車;推動青島五菱專用車、歐萊德專用車、中集環(huán)保設(shè)備、海隆機(jī)械等企業(yè)新動力專用車開發(fā)出產(chǎn)。

泰安

《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用的施行定見》說到,以公交車、租借車等城市客運(yùn)及景區(qū)旅行、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡查等范疇為要點(diǎn),加大新動力轎車推行運(yùn)用力度,擬定機(jī)動車更新方案,保證往后新增或更新車輛中的新動力轎車份額不低于20%。

陜西

《關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用的施行定見》說到,各設(shè)區(qū)市要在公交車、租借車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場通勤、公安巡查等范疇加大新動力轎車推行運(yùn)用力度,擬定機(jī)動車新增和更新方案,不斷進(jìn)步新動力轎車運(yùn)營比重。

為緩解交通運(yùn)送擁堵、改進(jìn)大氣環(huán)境而采納機(jī)動車限行等方法時,新動力轎車不受約束。對從事城市配送的新動力物流車和環(huán)衛(wèi)車給予通行便當(dāng)。

浙江

《新動力轎車工業(yè)“十三五”展開規(guī)劃》說到,“十三五”期間累計(jì)推行運(yùn)用新動力轎車23萬輛以上,私家車購買份額大幅進(jìn)步,公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租借等公共范疇新動力轎車運(yùn)用份額不低于 30%,新增公事車收購中新動力轎車占比不低于 50%。

《浙江省新動力轎車工業(yè)培養(yǎng)三年舉動方案(2016-2018)》說到,開發(fā)集成式操控模塊,動力總成、高壓配電渠道化,物聯(lián)網(wǎng)技能開發(fā),推行互聯(lián)網(wǎng)+E物流。物流運(yùn)送車方針:進(jìn)步安全可靠性,增強(qiáng)車輛行使數(shù)據(jù)監(jiān)控與反應(yīng),續(xù)駛路程大于200km,噸百公里電耗小于10kWh。

寧波

《2016-2020年寧波市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,以城市公交、公事、環(huán)衛(wèi)以及物流等范疇為要點(diǎn),活躍推行運(yùn)用新動力轎車。2016-2020年,新增或更新的公交、公事、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中,新動力轎車統(tǒng)籌份額不低于50%。

緊抓新動力轎車展開的重要戰(zhàn)略機(jī)會,以演示推行為重要抓手,在公交、公事、環(huán)衛(wèi)和物流快遞等職業(yè)大力推行運(yùn)用新動力轎車,引入、完善新式商業(yè)運(yùn)營形式,活躍鼓舞私家購買新動力轎車。

對新動力轎車通行施行差異化處理,契合相關(guān)規(guī)定的物流快遞車、配送物流車等新動力轎車給予相應(yīng)通行便當(dāng)。

臺州

《臺州市新動力轎車推行運(yùn)用作業(yè)施行方案》說到,探究新動力轎車運(yùn)營處理形式,以公交車、租借車、物流車、公事用車等公共服務(wù)范疇為要點(diǎn),構(gòu)成演示效應(yīng),并活躍鼓舞家庭置辦新動力乘用車。

無錫

《無錫市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案(2015—2017年)》說到,探究公交、租借、公事、環(huán)衛(wèi)、物流、電力等公共服務(wù)范疇和私家運(yùn)用范疇新動力轎車演示運(yùn)轉(zhuǎn)形式、充換電形式。推動城市110、112、環(huán)衛(wèi)、城管、電力等公事車首先運(yùn)用純電動轎車,鼓舞城市物流配送、企業(yè)接送車輛活躍收購或租借純電動車輛。合理布局電動專用車的充電設(shè)備,保證隨時充電、補(bǔ)電。page

哈爾濱

《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新動力轎車推行運(yùn)用和工業(yè)展開的若干方針規(guī)定的告訴》說到,新動力轎車在市內(nèi)行進(jìn)不受尾號行進(jìn)方法約束。對純電動物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車輛,答應(yīng)其全天候、全路段通行。

黑龍江

《黑龍江省人民政府辦公廳關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用的施行定見》說到,以新動力公交車運(yùn)用為要點(diǎn),在公交、租借、環(huán)衛(wèi)、郵政、公安、物流等范疇逐年擴(kuò)展新動力轎車運(yùn)用份額。2017年起,哈爾濱市政府機(jī)關(guān)、財(cái)務(wù)撥款事業(yè)單位、公共組織公事用車以及公交車、環(huán)衛(wèi)車輛收購中,新動力轎車份額不低于當(dāng)年裝備更新車輛總量的30%。整合有用資質(zhì)開發(fā)新動力專用車。運(yùn)用省內(nèi)專用車資質(zhì)存量,經(jīng)過資源整合和對外招商等加速展開新動力物流專用車工業(yè)。

沈陽

《沈陽市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案(2015-2020年)》說到,以城市公交、租借、城市物流配送范疇為要點(diǎn),一起在轎車租借、郵政、環(huán)衛(wèi)、通勤及私家車等范疇推行。推行運(yùn)用的車型包含插電式混合動力轎車、純電動轎車和燃料電池轎車,其間以插電式混合動力車型為主。新增和更新的公交、租借、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新動力轎車份額不低于30%。公安部分恰當(dāng)放寬新動力貨運(yùn)車輛在市內(nèi)通行的禁行約束方針。

吉林

《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新動力轎車加速展開的方針定見》說到,對購買新動力轎車參加公交、租借車、客運(yùn)、城市物流、郵政、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)范疇運(yùn)營的企業(yè),依照國家和全省有關(guān)規(guī)定優(yōu)先處理相關(guān)運(yùn)營手續(xù),并在運(yùn)營線路開發(fā)、租借車運(yùn)營權(quán)數(shù)量添加上優(yōu)先予以支撐。

新疆

《新疆維吾爾自治區(qū)關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用施行定見》說到,把公交、租借、環(huán)衛(wèi)、公事、郵政(快遞)、物流等公共服務(wù)范疇用車作為新動力轎車推行運(yùn)用的打破口,擴(kuò)展公共組織收購新動力轎車的規(guī)劃。試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在公交車、租借車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡查、郵政、電力、電信等范疇加大新動力轎車推行運(yùn)用力度,擬定機(jī)動車更新方案,不斷進(jìn)步新動力轎車運(yùn)營比重。

新疆伊犁州直

《關(guān)于加速伊犁州直新動力轎車推行運(yùn)用的施行定見》說到,建造一批科學(xué)合理、高效快捷的新動力轎車配套基礎(chǔ)設(shè)備,一起以公事用車、城市公交、租借、環(huán)衛(wèi)、郵政(快遞)、物流配送等公共服務(wù)為前期要點(diǎn)推行運(yùn)用范疇。方案到“十三五”末,州直公事用車、公交、租借、環(huán)衛(wèi)、物流的更新、新增運(yùn)用純電動轎車份額均不低于30%。

河北

《河北省新動力轎車工業(yè)“十三五”展開規(guī)劃(2016- 2020 年)》說到,要點(diǎn)展開物流、參觀、環(huán)衛(wèi)、市政、教練訓(xùn)練等范疇專用車,支撐保定長安客車(含長安轎車)、中興轎車等企業(yè)技能改造和新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,打造在國內(nèi)具有比較競賽優(yōu)勢的要點(diǎn)產(chǎn)品。支撐御捷車業(yè)、肥鄉(xiāng)遠(yuǎn)達(dá)等企業(yè)加速開發(fā)電動專用車新產(chǎn)品,拓寬新范疇。推動新動力專用車向技能含量高、專用功用強(qiáng)、特征種類多的方向展開。到2020 年,全省新動力專用車出產(chǎn)規(guī)劃超越10 萬輛,構(gòu)成2-3 家年產(chǎn)3 萬輛以上新動力專用車的出產(chǎn)企業(yè)。

石家莊

《關(guān)于印發(fā)石家莊市加速新動力轎車工業(yè)展開和推行運(yùn)用若干方法的告訴》說到,對購買機(jī)關(guān)公事車、機(jī)要通訊車、法律執(zhí)勤巡查車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、校車、城鄉(xiāng)公交車(含鄉(xiāng)村客運(yùn)車)、城市物流配送車、租借車九類公共服務(wù)范疇用新動力轎車的用戶,在享用中心、省財(cái)務(wù)補(bǔ)助的一起,市財(cái)務(wù)依照中心財(cái)務(wù)補(bǔ)助規(guī)范1∶0.5的份額給予補(bǔ)助,各級財(cái)務(wù)撥款的行政事業(yè)單位置辦新動力轎車不享用市級財(cái)務(wù)補(bǔ)助。中心財(cái)務(wù)和當(dāng)?shù)刎?cái)務(wù)補(bǔ)助總額不超越購車價款的80%。

海南

《海南省人民政府關(guān)于大力推行運(yùn)用新動力轎車促進(jìn)生態(tài)省建造的施行定見》說到,加大在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場、景區(qū)等公共范疇新動力轎車推行力度。環(huán)衛(wèi)車、郵政車、城市物流車、機(jī)場用車、景區(qū)旅行用車每年新增和替換車輛中新動力轎車的份額應(yīng)不低于50%。

挑選一批郵政、快遞企業(yè)運(yùn)用新動力轎車進(jìn)行物流配送,推行綠色物流配送方法。支撐社會本錢進(jìn)入新動力轎車運(yùn)營服務(wù)范疇,在公交客車、租借車、公事用車、城市物流等公共服務(wù)范疇探究特許運(yùn)營、融資租借運(yùn)營、合同動力處理等形式。公交客運(yùn)、租借客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、城市物流等范疇的新動力轎車要設(shè)備車輛運(yùn)轉(zhuǎn)技能狀況實(shí)時監(jiān)控設(shè)備,進(jìn)行有用監(jiān)控處理。

西寧

《西寧市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,力求到2020年,估計(jì)到2020年全市推行運(yùn)用新動力轎車不少于10000輛。其間,專用車范疇約為1242輛。

青海

《加速青海省新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,把公事、公交、環(huán)衛(wèi)、租借、警務(wù)巡查、景區(qū)、倉儲物流等范疇作為要點(diǎn)。

2016—2018,將海西州和海東市歸入試點(diǎn)區(qū)域。經(jīng)過三年時刻,試點(diǎn)區(qū)域推行運(yùn)用新動力轎車2000輛以上。其間,西寧1100輛、海東500輛、海西400輛,含各類警務(wù)巡查、參觀、倉儲物流等小型非公路車400輛以上。

在政府收購的環(huán)衛(wèi)作業(yè)、景區(qū)參觀、市政用車等專用車輛范疇,活躍推行運(yùn)用新動力轎車。2016年起,新增和更新車輛時,新動力轎車配比不低于30%,并逐年進(jìn)步運(yùn)用份額。

瀘州

《瀘州市新動力轎車充電設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》說到,物流車依照0.1車樁比裝備,充電機(jī)功率為15kW; 參觀物流車依照0.1車樁比裝備,充電機(jī)功率為60kW。

湖南

《湖南省2016-2020年新動力轎車推行運(yùn)用獎補(bǔ)方針》說到,對置辦運(yùn)用新動力專用車的,經(jīng)過給予放寬限行等相關(guān)方針予以支撐。省內(nèi)新動力轎車運(yùn)營企業(yè)展開分時租借(含微公交)、專車運(yùn)營、租借車運(yùn)營等會集推行一次性到達(dá)必定數(shù)量的,給予一次性省級獎補(bǔ)。添加的新動力專用車,按電池容量每千瓦時540元添加獎補(bǔ),每輛車最高補(bǔ)助不超越2萬元。

綿陽

《綿陽市新動力轎車工業(yè)展開規(guī)劃(2015—2020年)》說到,要點(diǎn)開發(fā)、批量出產(chǎn)高性價比、安全可靠、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、保護(hù)便當(dāng)?shù)募冸妱映擞密?含家用轎車、租借車、公事車)、電動城際客車、公交車、純電動市政工程車和專用車(含美化、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅行景區(qū)等)及LNG重型卡車等新動力轎車整車產(chǎn)品。

著力推動純電動乘用車、城際客車、公交車、市政工程車和專用車電驅(qū)動動力總成技能等關(guān)鍵技能獲得新打破。

新鄉(xiāng)

《新鄉(xiāng)市加速新動力轎車推行運(yùn)用及工業(yè)化展開施行方案(2016—2020年)》說到,在租借車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流配送、租借、公安巡查、固定區(qū)域執(zhí)勤法律、駕校訓(xùn)練考試等范疇擴(kuò)展新動力轎車推行運(yùn)用規(guī)劃。

要點(diǎn)推動新動力轎車在公交、租借、公事、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流配送等范疇的推行運(yùn)用,保證完結(jié)省定推行方針,全市累計(jì)推行新動力轎車力求到達(dá)11000輛。

習(xí)慣電子商務(wù)快速展開需要,聚集結(jié)尾物流配送,在郵政快遞、電子商務(wù)結(jié)尾物流等范疇推行運(yùn)用純電動物流車。建造以物流園區(qū)、職業(yè)商場、職業(yè)大客戶等為中心的新動力轎車演示商圈。對綠色物流演示商圈的成員,可給予特別通行方針、優(yōu)惠電價、稅收支撐等優(yōu)惠條件,使城區(qū)內(nèi)民生物資、快消品、商超配送等合適新動力轎車特性的職業(yè)遍及運(yùn)用新動力轎車,使城區(qū)內(nèi)的機(jī)動車尾氣排放得到有用遏止,到達(dá)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益共贏的意圖。

江蘇

《江蘇省“十三五”新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,對巡游租借、物流等非定點(diǎn)定線運(yùn)轉(zhuǎn)的公共服務(wù)范疇電動轎車,應(yīng)充沛發(fā)掘單位內(nèi)部泊車場站配建充電設(shè)備的潛力,結(jié)合城市公共充電設(shè)備,完結(jié)高效互補(bǔ)。各地要在公交車、巡游租借車等城市客運(yùn),公路客車以及環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、市政、工程、公安巡查等范疇加大新動力轎車推行運(yùn)用力度,擬定機(jī)動車更新方案,不斷進(jìn)步新動力轎車運(yùn)營份額。

煙臺

《關(guān)于加速新動力轎車推行運(yùn)用促進(jìn)新動力轎車工業(yè)展開的定見》說到,鼓舞郵政快遞、城市物流配送等物流范疇規(guī)劃化運(yùn)用純電動物流配送車。鼓舞和支撐社會本錢進(jìn)入新動力轎車服務(wù)范疇,引導(dǎo)企業(yè)立異商業(yè)形式推行運(yùn)用新動力轎車。

平?jīng)?/p>

《平?jīng)鍪行聞恿I車推行運(yùn)用施行方案(2016—2020)》說到,各縣(區(qū))、平?jīng)龉I(yè)園區(qū)、各有關(guān)部分要在環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤、公安巡查、固定區(qū)域執(zhí)勤法律等范疇,加大新動力轎車推行運(yùn)用力度,當(dāng)年新增或更新裝備車輛中,新動力轎車份額不低于30%。進(jìn)一步鋪開商場準(zhǔn)入,鼓舞和支撐民營本錢獨(dú)資或參加出資建立專門從事公交、租借、客運(yùn)、物流等運(yùn)營服務(wù)的新動力轎車公司,在運(yùn)營線路、補(bǔ)助等方面與國有企業(yè)享用同等待遇。

遼寧

《遼寧省加速展開新動力轎車的施行方案》說到,新動力專用車范疇,要點(diǎn)展開純電動和插電式混合動力物流車、卡車、機(jī)場擺渡車、除雪車、警用車、環(huán)衛(wèi)車、醫(yī)療專用車等產(chǎn)品,盡快把新動力專用車展開成為優(yōu)勢產(chǎn)品。

湖北

《新動力轎車及專用車工業(yè)展開規(guī)劃(2016-2020年)》,到2020年,湖北省新動力轎車年產(chǎn)能達(dá)30萬輛,其間,新動力專用車產(chǎn)能為年產(chǎn)5萬輛。

南昌

《2016-2020年南昌市新動力轎車推行運(yùn)用施行方案》說到,在專用車方面,警用巡查、郵政快遞、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、電力、電信、燃?xì)狻⑺畼I(yè)等城市服務(wù)相關(guān)范疇推行運(yùn)用新動力專用車2220輛,以純電動專用車為主。到2020年末,全市專用充電樁達(dá)1110個。

重慶

《重慶新動力轎車推行運(yùn)用方法》說到,逐年進(jìn)步新動力轎車運(yùn)用份額,經(jīng)過碳排放權(quán)買賣等方法,引導(dǎo)主城區(qū)公交車、租借車、網(wǎng)約車、物流車、旅行巴士等公共服務(wù)范疇車輛自動運(yùn)用新動力轎車。在主城區(qū)規(guī)模,規(guī)劃總質(zhì)量不超越2.5噸的新動力卡車(含專用車)給予通行便當(dāng)。

昆明

《關(guān)于印發(fā)昆明市新動力轎車工業(yè)展開及推行運(yùn)用三年舉動方案(2016-2018年)的告訴》說到,新動力物流車與專用充電站份額不低于100:1(車樁比2:1),1)鼓舞郵政及城市物流配送職業(yè)購買新動力轎車。新增城市物流配送車輛準(zhǔn)則上100%(除特別專用車外)運(yùn)用新動力轎車,更新輛中動力的份額不低于60%。到2018年末,力求推行運(yùn)用新動力郵政及物流車1200輛以上。

云南

《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加速新動力轎車工業(yè)展開及推行運(yùn)用若干方針方法的定見》說到,2016—2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車、租借車和城市物流車中,新動力轎車份額不低于30%。

陜西

《陜西省政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加速我省新動力轎車推行運(yùn)用的施行定見》說到,專用車范疇(包含物流、環(huán)衛(wèi)、郵政用車等)新增或更新車輛中新動力轎車份額不低于30%。為緩解交通運(yùn)送擁堵、改進(jìn)大氣環(huán)境而采納機(jī)動車限行等方法時,新動力轎車不受約束。對從事城市配送的新動力物流車和環(huán)衛(wèi)車給予通行便當(dāng)。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/23247.html 純電動物流車沒目標(biāo)能不能上牌?會不會被限行?

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