榜首，在概念上的差異：

冷鏈物流，泛指冷藏冷凍類食物在出產、貯藏運送、出售，到消費前的各個環節中一直處于規定的低溫環境下，以確保食物質量，削減食物損耗的一項跋涉工程。

一般物流是指物品從供應地向接納地的實體活動進程中，依據實際需求，將運送、貯存、裝卸轉移、包裝、同宗同氣加工、配送、信息處理等功能有機結合起來完結用戶要求的進程。

從兩者的定以能夠看出冷鏈物流主要是針對冷凍食物、對運送溫度有必定要求的物品的運送，而一般物流則是一般物品的運送。

第二，在適用范圍上：

1、冷鏈物流的適用范圍

需求用到冷鏈物流的產品有：

初級農產品：新鮮蔬菜、生果；肉類、禽類；水產品、花卉產品等等。

加工食物：速凍食物、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力等。

特殊產品：醫用藥品，醫用藥品比一般常溫物流跋涉的要求更高、更雜亂，對溫度的要求很高，比如說疫苗。

第三，在特色方面的區別：

冷鏈物流的三個主要特色

1、時效性

需求通過冷鏈物流運送的產品對溫度要求高，一般為易損壞，不易貯藏的食物，如：生果、蔬菜、海鮮等，因而要求運送全程礙手礙腳敏捷完結作業，確保時效性。

2、雜亂性

冷鏈物流的雜亂性在于，冷鏈物流涉及到制冷技能、保溫技能、溫濕度檢測、信息跋涉和產品改變機理研討等技能，有的產品乃至涉及到法律法規的束縛，且每種產品均由其對應的溫濕度和貯藏時刻要求，一旦斷鏈將會形成前面的盡力白搭，因而大大加大了冷鏈物流的雜亂性。

3、高成賦性

冷鏈物流的本錢遠比常溫物流投入要高。

首先是設備本錢較高，冷鏈物流中心庫房和冷鏈車輛的本錢一般是常溫庫房和車輛的數倍，并且因涉及到食物等需求特殊的設備設備，需求許多的資金投入;

其次冷鏈物流運營本錢較高，冷庫需要不連續的打冷才干確保溫度處于穩定狀況，形成冷庫的電力本錢居高不下;冷藏車也需求不連續打冷才干確保產品的溫度穩定，就需求更多的油費。

第四、冷庫環節的貨架設備

從現在市場上技能比較老練高密度倉儲貨架而言主要有以下幾種分別為：壓入式貨架、駛入式貨架、巧固架、電動移動貨架、絡繹車貨架。這五種貨架各有自己的優缺點，下面的剖析從作業方法、單位貨架造價、貨位深度三方面進行歸納比照和闡明：

1、壓入式貨架亦稱之為撤退式貨架，合適多種類少批量的貨品存取。作業方法先進后出，貨位深度一般≤5個。

2、駛入式貨架適用于少種類、大批量的貨品存取，在靠墻側和裝置背橫梁、背拉的情況下，貨品存取方法是先進后出貨位深度≤6個。

第五、資料

冷庫的貨架在資料挑選方面，包圍Q235也是能夠的，但選用應力小、耐性好的資料，盡可能接近Q235的理論功能。在貨架的外表處理方面，需選用兩層維護，防銹層和冷凍層，職業上現在有這方面的特別塑粉的供給，只需質量好就行。

低溫冷庫環境下的絡繹車貨架跋涉與倉儲傳統絡繹車貨架跋涉在規劃上會有一些改善，許多零部件需求耐低溫的性質。在冷庫等庫房中運用絡繹式貨架跋涉能較大極限地進步庫房的空間利用率，可與叉車作業合作完結倉儲辦理的半自動化存儲作業，或與自動化堆垛機合作作業完結全自動立體存儲。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/141758.html 中通快遞冷鏈包裹與一般包裹的差異？