你所提的問題，是許多大學(xué)生作業(yè)幾年今后，均可能面臨的問題。即：不喜歡現(xiàn)有的作業(yè)，感到現(xiàn)在的作業(yè)沒有出路，自己也覺得不知道如何處理。
據(jù)我的經(jīng)驗，你當(dāng)時在船公司的作業(yè)，相對比較而言，仍是不算差的，主要是天天面臨自己的電腦，要么是組織公司船運活動，要么是組織公司貨代的事務(wù)活動，天天都是做方案，修正方案，并詳細(xì)檢查執(zhí)行的狀況，生怕作業(yè)中出差錯。從白領(lǐng)的視點來看，這份作業(yè)應(yīng)該不錯，能夠說更適合女孩來做喲，由于女孩更有耐性；但也能夠估量出，你是一位有向進(jìn)心的人，由于有向進(jìn)的人才會不滿足于現(xiàn)狀，所以你才會做出各種償試。這一點，是我對你值得稱贊的當(dāng)?shù)兀m然我對你也算不上了解，但由于我年青的時分也或許與你現(xiàn)在有類同的當(dāng)?shù)兀杂型小?br /> 你對現(xiàn)有作業(yè)感覺最欠好的當(dāng)?shù)厥牵河⒄Z不太好，英語的問題直接導(dǎo)致你在作業(yè)中碰到各種困難，所以你有一種想躲避的主意和行為，但正如前面哪位答復(fù)的人所述，你是一位有上進(jìn)心的人，也肯學(xué)習(xí)，為什么不結(jié)合自己的作業(yè)需求，把英語學(xué)習(xí)好呢？！結(jié)合自己的作業(yè)需要的學(xué)習(xí)，是最有動力的學(xué)習(xí)，也是最有功率的學(xué)習(xí)，更是最有效果的學(xué)習(xí)，我想，你應(yīng)該考慮把英語學(xué)習(xí)好的主張，況且，船務(wù)作業(yè)中，真正需要的英語詞匯量和嚕蘇，并不多，也不難學(xué)習(xí)，更況且你能在船公司作業(yè)幾年，英語根底也必定不會差到什么當(dāng)?shù)兀阏f是吧？！
當(dāng)然，話又說回來，假如你必定想轉(zhuǎn)做其他行當(dāng)，也不是不能夠，最好仍是在物流這個大工作中挑選，這是你多年作業(yè)堆集的優(yōu)勢。
至于你說到的物流工程師、跋涉工程師、物流規(guī)劃師。。。等，均不是一種工作，而是物流工作中的職稱，當(dāng)然，從其稱號中，也必定程度反映了其所從事的職業(yè)，但這些工作的要求，能夠肯定地說，比你現(xiàn)在工作的要求要高得多，也要雜亂得多，比如說，跋涉工程師，則要求有很好的物流事務(wù)作業(yè)流程的了解，要有軟件開發(fā)技術(shù)和IT硬件常識與經(jīng)歷；又如，物流規(guī)劃師，更要有多年物流企業(yè)的實踐經(jīng)歷，還要全面掌握現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈的理論常識，掌握物流發(fā)展方向，還須有城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、平面規(guī)劃等多方面的歸納性常識，這些均是適當(dāng)雜亂的事項；再如，物流工程師，也不是一個虛的東西，而是在某方面有較深沉的耕耘，如，在物流機械與物流設(shè)備方面、在物流信息化規(guī)劃方面、物流規(guī)劃方面、物流運送方面。。。一句話，這個師、那個師，表面上看來，或許是經(jīng)過考試得到的，但實質(zhì)上，是這人在物流的某方面或某幾個方面的實踐作業(yè)中，作出了自己的不小奉獻(xiàn)，才會有的成果。這兒，無妨說一句，不要這山望著那山高；我想，你不會介懷我說這句話吧。
關(guān)于，順便說一句，物流是一個新式行業(yè)，在物流的許多方面，均有或許經(jīng)過立異，完成自己的人生期望，期望你也是這樣的主意。
最終的建議：優(yōu)先考慮安身本職作業(yè)，缺什么，補什么，或許，經(jīng)過你的盡力，你的作業(yè)和周邊搭檔，會對你刮目相看的；真實不可，使用你現(xiàn)在堆集的經(jīng)歷、經(jīng)驗、人員聯(lián)系，從事自己具有優(yōu)勢的事務(wù)，也或許是一種不錯的挑選；最終，仍是期望你踏踏實實，一步一個腳印地往自己的人生目標(biāo)跨進(jìn)！

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/141274.html 物流工程師和物流跋涉工程師，物流規(guī)劃師的問題