物流是指原材料、產制品從起點至結尾并隨同相關信息有用活動的全進程。第三方物流是指物流途徑中由中間商供給的服務，是中間商以合同的方式在必定期限內供給企業所需的悉數或部分物流服務。第三方物流的供給者是一個為外部客戶辦理、操控和供給物流服務作業的公司，他們僅作為第三方存在，并不在供應鏈中占一席之地，但經過供給一整套物流活動來服務于供應鏈。它的功用在于依據出產企業的托付進行規劃、實行以及辦理客戶供應鏈中的物流需求。

第三方物流服務與傳統的運送、倉儲以及物資配送服務不同。首要，運送業、倉儲業以及物資配送業僅僅第三方物流工業的重要組成部分，而第三方物流的服務范圍則包含倉儲、運送、物資配送、EDI信息交流，以及訂購實行、主動補貨、挑選運送工具、包裝與貼標簽、產品拼裝、進出口署理等方面，觸及企業整個供應鏈。其次，第三方物流公司的最大附加值是根據信息和常識，而不是靠提供低價值的一般性服務，例如，咱們不能把一個樸實的貨物運送公司稱為第三方物流公司。

第三方物流的發生從根本上習慣了全球大企業逐漸集中力量于中心事務的大趨勢，然后削減了一些其他隸屬事務的開銷，堅持了企業適宜的開展規劃。而傳統的運營觀念則以為企業應當“自給自足”，即自己運營悉數產品的運送、倉儲、庫存管理等作業。跟著商場競爭的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來越快，并且商場部分需求將產品掩蓋到更遠的地域，出售部分則要求更快更頻頻地取得全國各地的庫存數據，一切這一切都迫使企業不得不在物流辦理上做出巨大的投入，耗用很多時刻和精力。而物流一般不被大多數制造業和分銷業視為中心事務。一個企業假如把有限的資源散布在各種事務上，它要開發新產品、改善工藝必定無能為力。因而，企業將目光投向商場，尋求外部物流服務，然后發生了對第三方物流商場的需求。

二、越來越多的企業把相關事務托付第三方物流公司完結

現代意義上的第三方物流是一個僅有10—15年前史的職業。作為物流業的新式范疇，第三方物流在國外的物流商場上已占有了相當可觀的份量，歐洲現在運用第三方物流服務的份額約為76％，美國約為58％，日本約為80％；一起，歐州有24％、美國有33％的非第三方物流服務用戶已活躍考慮運用第三方物流；歐洲62％、美國72％的第三方物流服務用戶以為他們有可能在3年內再增加對第三方物流服務的需求。據統計，1994年美國第三方物流的收入為150億美元，1996年為250億美元，估計在未來3—5年內第三方物流將以15％至20％的速度遞加。實踐證明，第三方物流服務的營運本錢和功率，遠遠優于企業自營物流。因而，越來越多的公司樂意把相關事務托付給第三方物流公司。

他們出于多方面的考慮。

1．企業本身方面

(1)有利于企業集中精力于主營事務。把企業的非中心事務外包給第三方物流公司，能夠協助企業精于主業，并對主業進行要點研討，然后利于開展根本技能和開發新產品，然后進步企業競爭力。

(2)有利于削減出資和下降本錢。企業經過物流外包，可下降對運送設備、庫房和其他物流進程中所有必要的設備的出資并優化資金裝備。企業原材料、庫存本錢的增加，會構成資金積壓，尤其是高價值的部件，需求及時運往安裝地址才干確保庫存最小。這樣企業可經過第三方物流供給精心策劃的物流方案，然后最大極限地盤活庫存，使企業本錢有用下降。

(3)有利于進步企業形象和擴展企業商場。企業與第三方物流公司之間經過樹立杰出的事務聯系，構成一種戰略伙伴聯盟，并可經過第三方物流的運送網絡來協助自己改善服務，宣揚品牌，擴大影響。實力強壯的第三方物流公司在國內外大都有杰出的運送和分銷網絡，這樣企業還能夠憑借第三方物流公司來拓寬自己在國內、世界的商場。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/139053.html 第三方物流在現代運營下應怎么開展