1、電子商務(wù)與物流的聯(lián)系 電子商務(wù)是一場商業(yè)范疇的底子性革新，但是，它在我國的開展的實際情況卻遠(yuǎn)沒有料想中的那樣好，其間物流才干的滯后是一個嚴(yán)重的原因。 曩昔，人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識不行，關(guān)于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)產(chǎn)生改變也知道缺乏，以為關(guān)于大多數(shù)產(chǎn)品和服務(wù)來說，物流依然能夠經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷途徑。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推行與使用，物流才干的滯后對其開展的限制越來越顯著。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所留意,物流對電子商務(wù)的實現(xiàn)很重要，電子商務(wù)對物流的影響也必定極為巨大。 2、電子商務(wù)對物流的影響 由于電子商務(wù)與物流間親近的聯(lián)系，電子商務(wù)這場革新必定對物流產(chǎn)生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業(yè)的位置到物流安排形式、再到物流各作業(yè)、功用環(huán)節(jié)，都將在電子商務(wù)的影響下產(chǎn)生巨大的改變。 （一）物流業(yè)的位置大大提高 電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革新,這必定導(dǎo)致工業(yè)大重組，原有的一些職業(yè)、企業(yè)將逐漸緊縮甚至消亡，將擴大和新增一些職業(yè)、企業(yè)。 工業(yè)重組的成果，或許實際上使得社會上的工業(yè)只剩下兩類職業(yè)，一類是實業(yè)，包含制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包含服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，物流企業(yè)會越來越強化，是由于在電子商務(wù)環(huán)境里有必要承當(dāng)更重要的使命：既要把虛擬商鋪的貨品送到用戶手中，并且還要從出產(chǎn)企業(yè)及時進(jìn)貨入庫。物流公司既是出產(chǎn)企業(yè)的庫房，又是用戶的什物供給者。物流企業(yè)成了代表一切出產(chǎn)企業(yè)及供給商對用戶的僅有最會集、最廣泛的什物供給者。物流業(yè)成為社會出產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和和諧者，為社會供給全方位的物流服務(wù)。可見電子商務(wù)把物流業(yè)提高到了史無前例的高度，為其供給了空前開展的機會。 （二）供給鏈辦理的改變 (1)供給鏈短路化,在傳統(tǒng)的供給鏈途徑中，產(chǎn)品從出產(chǎn)企業(yè)流到顧客手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長，由此造成了許多問題。現(xiàn)在電子商務(wù)縮短了出產(chǎn)廠家與最終用戶之間供給鏈上的間隔，改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)能夠經(jīng)過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接交流。不需求設(shè)置多層實體分銷網(wǎng)絡(luò)(包含人員與店肆設(shè)備)，也不需求存貨，因而依然降低了流轉(zhuǎn)本錢，縮短了流轉(zhuǎn)時間，使物流徑路短路化。 (2)供給鏈中貨品流動方向由“推進(jìn)式”變成“拉動式” 傳統(tǒng)的供給鏈由于供銷之間的脫節(jié)，供給商難以得到及時而精確的出售信息，因此只能對存貨辦理選用方案辦法，存貨的活動是“推進(jìn)式”的。在電子商務(wù)環(huán)境下，供給鏈完成了一體化，供給商與零售商、顧客經(jīng)過Internet連在了一同，通過POS、EOS等供給商能夠及時且精確的把握產(chǎn)品出售信息與顧客信息。此刻存貨辦理選用反響辦法，按所獲信息安排產(chǎn)品出產(chǎn)和對零售商供貨，存貨的活動變成“拉動式”，完全能夠消除上述兩個缺陷，并完成出售方面的“零庫存”。 （三）第三方物流成為物流業(yè)的首要安排形式 ,第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大開展，由于:(1)跨區(qū)域物流。(2)電子商務(wù)年代的物流重組需求第三方物流的開展。 3、電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響 1)收購,在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的收購進(jìn)程會變得簡略、順利。 經(jīng)過因特網(wǎng)收購，能夠接觸到更大規(guī)模的供給廠商，因而也就產(chǎn)生了更為劇烈的競賽，又從另一方面降低了收購本錢。 2)配送:(1)配送業(yè)位置強化, 在電子商務(wù)年代，B2C的物流支撐都要靠配送來供給，B2B的物流事務(wù)會逐步外包給第三方物流，其供貨方法也是配送制。沒有配送，電子商務(wù)物流就無法完成，電子商務(wù)也就無法完成，電子商務(wù)的命運與配送業(yè)聯(lián)在了一同。一起，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)完成“零庫存”，實際上是把庫存搬運給了配送中心，因而配送中心成為整個社會的庫房。由此可貝”配送業(yè)的位置大大提高了。 (2)配送中心成為商流、信息流和物流的匯會集心, 本來，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社會化和現(xiàn)代化的物流配送中心把三者有機地結(jié)合在一同。從事配送事務(wù)離不開“三流”，其間信息流最為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的。疏通、精確、及時的信息才干從底子上確保商流和物流的高質(zhì)量與高效率。 4、電子商務(wù)對物流各功用環(huán)節(jié)的影響 1)物流網(wǎng)絡(luò)的改變 (1)物流網(wǎng)絡(luò)信息化 (2)實體物流網(wǎng)絡(luò)的改變 2)運送的改變 (1) 運送分為一次運送與二次運送 (2)多式聯(lián)運大開展 3)信息的改變 (1)信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán) (2)信息諸模塊功用的改變

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/137873.html 天貓雙十一銷售額超一萬億對現(xiàn)代物流有什么影響