首要，軟件廠商在進行冷鏈物流實施過程中，不得不面對企業冷鏈物流信息化水平參差不齊的情況。現在客戶企業的信息體系遍及處于“孤島”情況，相互間缺少信息溝通，并缺少有用、標準的辦理。因而，需求軟件企業供給售前咨詢、固化辦理等方法，在施行過程中引導客戶進步冷鏈物流辦理，并樹立標桿性企業推進商場使用。
其次，物流公司在建造冷鏈物流體系時，要經過辦理形式的晉級，對物流規劃、設備設備和全體服務水平有個一致的規劃，使溫控情況下的配送辦理體系可以實時被監控，實時了解貨品情況、車輛運轉動態。運送環節是影響鮮活農產品流轉質量的關鍵環節, 加強生鮮農產品物流全過程的信息化辦理, 是下降生鮮農產品物流本錢、進步物流功率和確保生鮮農產品流轉安全的重要途徑。
第三，冷鏈的基礎設備建造也是確保冷鏈辦理水平的基本條件，只要加大冷庫和冷藏車輛的投入，才干從根本上改動現在冷鏈物流的情況。因為冷庫建造出資大、時間長、出資回報期長，且專業性強，導致冷庫建造緩慢或建造的冷庫不符合要求。只要在冷庫建造中合理地使用庫房辦理體系、庫房恒溫體系等技能，才干使未來的冷庫建造愈加標準。
最終，因為現在國內沒有哪一個公司能夠獨立樹立起一整套的冷鏈基礎設備，因而需求聯合政府、職業安排、運營商和出資者，組成一個協調發展的多方協作體，共謀解決方案。能夠仿照西方發達國家，樹立一個能滿意顧客、供貨商和零售商三方面需求的、一體化的冷鏈物流形式。在整個過程中均應有嚴厲的溫度操控，運用RFID 技能、GPS 技能、無線通訊技能及溫度傳感技能的有機結合，將溫度改變記錄在“帶溫度傳感器的RFID 標簽”上，或“實時”經過“具有GPS 及溫度傳感功用的終端結合無線通訊技能”上傳到企業的辦理渠道，對產品品質進行實時辦理。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/137020.html 冷鏈物流信息化建造包含哪些設備