進(jìn)步物流設(shè)備辦理的思路與辦法：
近年來(lái)，物流的高速展開使先進(jìn)的物流設(shè)備得到了運(yùn)用，但從全體上來(lái)看，我國(guó)物流設(shè)備的展開并不能滿意21世紀(jì)全新物流使命的要求，詳細(xì)說(shuō)來(lái)主要有以下幾個(gè)方面。
(1)物流基礎(chǔ)設(shè)備制作多元化投入太少。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)備投入較少，展開比較緩慢。盡管近些年也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，但從整體來(lái)看，中低端運(yùn)用較多，20世紀(jì)五六十年代制作的庫(kù)房仍在運(yùn)用，自動(dòng)化立體庫(kù)房等高端的倉(cāng)儲(chǔ)貨架體系還不多見，運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息化辦理的現(xiàn)代化庫(kù)房較少。
(2)我國(guó)尚處于物流設(shè)備展開的起步階段，既短少職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有職業(yè)安排，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不一致，彼此聯(lián)接配套差。
(3)物流設(shè)備供給商數(shù)量很多，但遍及規(guī)劃偏小，展開不標(biāo)準(zhǔn)。
(4)物流企業(yè)只注重單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個(gè)體系怎么到達(dá)最優(yōu)化。
(5)絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價(jià)格作為挑選物流設(shè)備的首要要素，而忽視了對(duì)內(nèi)涵質(zhì)量與安全目標(biāo)的調(diào)查。
(6)部分物流企業(yè)對(duì)物流設(shè)備的效果缺少滿足的知道，在體系規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)帶有盲目性，形成運(yùn)用上的不方便或資源的糟蹋。
(7)物流設(shè)備的辦理并沒有被廣泛歸入物流辦理的內(nèi)容，物流設(shè)備運(yùn)用率不高，設(shè)備擱置時(shí)間較長(zhǎng)。
鑒于上述物流設(shè)備辦理存在的問題，進(jìn)步物流設(shè)備辦理能夠從以下幾個(gè)方面打開。
(1)改變?cè)O(shè)備辦理的觀念，注重物流設(shè)備的辦理與保護(hù)。有必要知道到設(shè)備辦理是物流辦理和操控的重要組成部分，把物流設(shè)備辦理作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)辦理的核心內(nèi)容之一來(lái)考慮。
(2)進(jìn)步物流設(shè)備辦理的水平，樹立與出產(chǎn)方案體系相關(guān)聯(lián)的設(shè)備辦理信息體系。將設(shè)備辦理的原始數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)信息等進(jìn)行收集整理，記錄在設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)中。經(jīng)過企業(yè)局域網(wǎng)同享設(shè)備辦理數(shù)據(jù)資源，對(duì)出產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各種信息進(jìn)行計(jì)算、剖析，為設(shè)備辦理決策供給精確、牢靠的根據(jù)。一起生成各種剖析所需的報(bào)表，便于設(shè)備辦理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀況，生成保護(hù)設(shè)備方案，防止因?yàn)槿藶楹雎孕纬稍O(shè)備損壞或毛病。
(3)合理的車間和設(shè)備平面布置。在企業(yè)出產(chǎn)規(guī)劃的前期就應(yīng)留意物流設(shè)備合理的品種、數(shù)量和空間裝備問題，以及后期的保護(hù)保養(yǎng)問題。
(4)結(jié)合物流設(shè)備辦理的特色和企業(yè)本身?xiàng)l件，創(chuàng)造性地、有挑選地將全員辦理、崗位點(diǎn)檢等辦法運(yùn)用到物流設(shè)備辦理中。
(5)探究展開多樣化的物流設(shè)備保護(hù)辦理模式，包含自主保護(hù)、聯(lián)合保護(hù)、服務(wù)外包等，為企業(yè)物流設(shè)備辦理供給新思路。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/136213.html 提高物流設(shè)備管理的思路與辦法有哪些方面？