物流問答
第三方物流供應指什么
一項最近的有關制造業運用3PLs的狀況查詢標明，3PLs向財富500強供給的服務中有2/3是根本的運送服務，挨近對折的是倉儲服務，缺少20%的合同包含了供應鏈的一些深層次活動，例庫存彌補和產品安裝。在97年的另一項查詢中，174家公司中有58%外包運送服務，46%的公司向3PLs外包倉儲，31%的外包物料轉移體系。
以美國為例，在98年運送合同額達62億美元，添加20%。在這一職業中，贏利很高，特別是卡車運送公司。如Swift，Wener和M。S承運公司發展迅速，這與很多的公司外包自己的運送事務有很大聯系。這些承運公司具有很多客戶，具有先進技術進行運送流的優化。在3PLs職業中事務量最大的是增值的倉儲與配送工業，98年收入達144億美元，其中許多公司歸于世界倉儲物流協會（IWLA），它代表著北美公共和合同倉儲公司。IWLA的成員倉儲面積每年添加15—20%，而年收入每年添加20—25%。這是由于更多的收入來自增值服務而不只僅是儲存費用。IWLA中90%的成員供給服務，如貨品兼并，庫存辦理，條碼標識，分類檢簽，提取和裝箱，訂購實現等。有的成員還擴展到其它的增值服務范疇，如確保期內退回產品的辦理，修理與替換，退回產品的毀掉，網上訂購滿意和計算機拼裝，促進3PLs倉儲事務添加的原因，是許多公司決議外包他們自有的倉儲作業。在90年代中期，在美國約有11%的倉儲事務由3PLs完結，現在這份額進步18%，在IWLA的新增成員中30%是添加了倉儲服務的卡車運送公司。鐵路和貨運轉運商也添加了倉儲才能，許多公司將錢投向物流范疇，特別是倉儲范疇。太多的企業涌入增值倉儲服務范疇將使這一職業的贏利率大為下降。許多公司缺少相應經歷，無法很好操控其本錢和顧客服務本錢，出價過低，很有或許達不到其它職業的贏利率水平。
當時，勞動力密集型功能如倉儲和配送被越來越多的企業作為外包的目標，并且物流外包的范圍在不斷擴大。如歐洲最大的3PLs供給大范圍的增值服務，這些服務是制造商針對不同商場顧客化產品所必需的，包含以不同言語進行標簽和包裝到產品安裝。
現在，3PLs的顧客源中不只有大型企業，如70%的財富500強運用3PLs；也有中小企業。據Armstrong公司的查詢標明，1000家3PLs中其顧客87%是中型公司。別的，3PLs正不斷擴展其國外事務，3PLs的海外經營額已占25%左右。
