物流問答
物流辦理實習總結
物流辦理實習總結精選
在實踐中進步運用常識的才干,然后對物流操作流程有了更進一步的了解。以下便是我收拾的物流辦理實習總結范文，一起來看看吧!
篇一：物流辦理實習總結
現代物流辦理著重運用體系辦法處理問題。從收購、倉儲、運送、配送到流轉加工，各環節原本都有各自的功用、利益和觀念。體系辦法便是運用現代辦理辦法和現代技術，使各個環節共享整體信息，把悉數環節作為一個一體化的體系來進行組織和辦理，以使體系能夠在盡或許低的總本錢條件下，提供有競賽優勢的客戶服務。體系方法認為，體系的效益并不是它們各個部分環節效益的簡略相加。體系辦法意味著，關于呈現的某一個方面的問題，要對悉數的影響要素進行剖析和點評。從這一思想動身，物流辦理體系并不簡略地尋求在各個環節上各自的最低本錢，由于物流各環節的效益之間存在彼此影響、彼此限制的傾向，存在著替換易損的聯絡。比方過火著重包裝材料的節省，就或許因其易于破損形成運送和裝卸費用的上升。因而，體系辦法著重要進行總本錢剖析，以及防止次佳效應和本錢權衡運用的剖析，以到達總本錢最低，一起滿意既定的客戶服務水平的意圖。
從日常的事務流程，到物流辦理信息體系，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具有了體系保護的基本要求，為后續的保護及施行作業奠定了堅實的基礎。
跟著集團第二屆物流年會暨首屆物流辦理干部培訓班的舉行，在大物流、大舞臺、共生長這一主題下，信任物流、物流辦理將有一個實質性的打破和進步。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼方位不標準，沒有一個嚴厲的參數要求，易形成許多過錯和其他問題，應標準這一細節操作。
2、出庫貨品在月臺的暫存狀況都要由操作員在體系中手動更改，功率低下;下流環節操作員都是手動討取使命并需不斷改寫使命列表，極不便利，應在物流辦理信息體系lmis中在相應模塊實施主動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的一起，要積極探索第三方物流方法，在政府方針的引導下尋覓合適本身的開展。
4、冷鏈物流還有待進一步討論，對需冷藏的藥品的出入庫及運送進程中的溫度監控，以滿意新出臺的藥品運營質量辦理標準要求。
5、物流辦理要深化到各個層面，特別是要與收購事務方面嚴密交流聯絡，才干做到最優收購、最優庫存，然后到達最優配送出售。
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篇二：物流辦理實習總結
光陰荏苒，歲月蹉跎。在我作業漸至佳境而意猶未盡之際，半年時刻仍然從我繁忙的身影見流走，難以回溯。回憶這兩年多來的大學學校生活，心潮翻涌、浮想聯翩，“唯有獻身多壯志，敢叫日月換新顏”，它留給我的已不再是簡簡略單的熱情成果，罷了成為我終身彌足珍貴的人生履歷?，F在我把它以書面的方法記載下來，希望能與與咱們一起共享。
一、實習閱歷
(一)感觸公司
Bestseller時裝集團著名歐洲，總部坐落丹麥，旗下品牌包括：VERO MODA， ONLY，JACK & JONES，Selected等十四個歐洲熱銷品牌。Bestseller在歐洲20多個國家具有900多家零售店及6000多家署理商鋪。綾致時裝公司是其在我國的全資子公司，現在在我國具有700家ONLY店和767家Jack & Jones店，以及691家Vero Moda專賣店。2008年8月15日公司旗下Selected品牌已全面進駐我國。
JACK&JONES作為丹麥Bestseller集團旗下的首要品牌之一，自1990年面世以來，以其簡練樸實的風格招引了全球尋求時髦男性的目光，代表了歐洲最新的時髦潮流。JACK&JONES定位是機警、正確、受過杰出教育、熱心社會活動的18—30歲的男性，是重視國際意向，勇于承受應戰并視之為動力的男性,是對現代服裝有著自己共同感觸，崇尚特性、考究品嘗的的男性。
有幸通過綾致時裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復試，我成為了公司一名實習職工，被派往李村嶗山百貨商場JACK&JONES專賣店做貨品支撐(倉管員)。作為在08年才剛剛進入青島的一個外資公司，它在短短的一年多時刻里，居然敏捷擴張到了八家直營店面、三家折扣店，其傳奇的運營方法，讓我情不自禁敬仰。
(二)實習進程
1.專業技術的學習
2008年7月27日，我實習的榜首天，在店面店長和老職工的輔導協助下，我開端知道貨號，并更深層次的觸摸衣服類EAN—13條碼，它分為公司代碼區、季度代碼區、大類代碼區、樣式代碼區、顏色代碼區、尺度代碼區，并逐步開端了解店面庫房的相關辦理規矩、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研討，我學習到的專業技術有：衣料的分類及其優缺點、貨架的組裝和擺放、庫房合理的規劃運用、貨品的擺放準則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的運用、貨品的安全保證、貨品的營銷推介、店面管帳結算等一系列跨學科、跨工種的常識技術。
2.專業常識的運用
物流辦理專業本身就包括倉儲辦理，所以這個作業從一開端我就駕輕就熟，逐漸的我感覺到這便是我一展身手的當地。所以，我用了不到一周的時刻，對店面悉數貨品進行清點落賬，嚴抓貨品的出入庫辦理，并對悉數貨架進行了從頭分配，貨品進行詳盡的分類分區擺放，并且對悉數落賬的貨品實施不間斷記載，然后防止了每月盤點時的貨品丟掉與差異。這段時刻里，我還將本身所學的商場營銷學、辦理學，運用于實踐作業中，敏捷的進步了店面的出售額以及顧客的滿意度。空閑之余，我還將我之所學，盡我所能得教授與我所輔導的一批又一批實習倉管員和一些老職工，得到了上至公司領導下至店內職工的共同好評。
二、 實習領會
(一)學好專業常識，是咱們做好作業保證。大學三年，我一向保留著記筆記的習氣，我覺得首要它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我回憶愈加深化。當然我并不是說咱們就非要記筆記不行，重要的是你要對你所學的專業課程具有滿足的愛好，猶如你品讀《十萬個為什么》似的巴望。當你真實步入社會的時分，你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品辦理時，店里將我派到了佳世客店跟從公司的金牌倉管學習，跟著他不斷的以身作則我發現，他所講的悉數辦理辦法恰恰便是我所學現代倉儲與配送運作辦理專業課的一個分支，并且我在那時簡直記起了悉數我所學的這部分常識，教師的耳提面命似乎就在耳邊回響。所以在回到店里開端我的作業后，我用了短短的一周時刻將店內悉數貨品通通建賬歸類，從頭組織貨位寄存，要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品辦理干了整整三年了，賬面仍是難以理清，賬本難建。而我則憑著厚實的專業課常識堆集，敏捷的為公司和店里處理了這一難題，得到了領導的共同好評，并將這一做法在全公司推行學習。試想假如我最初在學專業課時也是深一點淺一點，理論學習不厚實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們相同在賬面上模糊不清。
(二)實習是全方位知道社會、正確知道自己的進程。在不斷的學習實踐中，我逐漸懂得了怎么去最大極限的發揮本身所學;怎么處理搭檔間的人際聯絡;怎么在這個競賽與時機并存的社會安身。一起，我也了解了在校所學的各種理論與實踐仍是有所差異的，在平常作業中要親近理論聯絡實踐，“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名行將步入社會的大學畢業生，應該正確看待本身價值地點，擺正本身的求職應聘情緒，“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，有時以一種平緩的心態來看待悉數，你會收效甚好。劇烈的社會競賽中，短少的便是這么一種對人對事的豁達情緒。天生我材必有用，只需本身肯盡力、能喫苦，就沒有什么不能戰勝的困難與波折，就必定能夠打拼出一方歸于自己的天空。當今，行將再次回到學校持續進修的我，抱定‘雄關漫道真如鐵，當今跨步從頭越’的決計，趕緊擴大本身的常識儲藏，補償著實習中發現的以下一些距離：1.專業常識的距離。短短的半年實習，我深感本身在專業常識上的短缺，例如:貨品安全辦理常識了解部全面、庫房合理化規劃運用領域運用不明確、倉儲辦理理論常識了解不深化等。此外，在接連補貨、出入庫辦理、庫存盤點等專業常識方面也存在著不少距離和缺乏。2.基本技術的距離。實習還讓我從頭知道了本身所把握的基本技術，在一些方面的距離也是適當顯著，例如：計算機實踐操作技術不熟練、條形碼掃描機運用不清楚、英語口語表達不到位等。
現在關于行即將踏上實習崗位或預備找作業的同學們，我想告知你們如下幾條主張：
榜首、必定要擺正自己的心態，切勿好大喜功。一些同學總喜愛找一些大品牌，薪酬高，待遇好的企業去實習，不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學徹底發揮開來，一展志向!
第二、在處理公司人際聯絡時，必定要穩重。多去學習他人的利益，實時暴露自己。要知道，社會并不如咱們幻想的那么夸姣，明爭暗斗之事常有，切忌要處理好與公司搭檔之間的聯絡。
第三、“少說話、多干事”，這是我告知每一個我的同學的實踐經驗。古人說，言多必失。有時分你無心的一句話，或許就能引來一場不必要的費事。多干事，這是讓公司領導最快重視你的捷徑。
第四、多做自我批評，公司領導喜愛那些勇于供認本身過錯的職工，厭煩那些凡事都喜愛往他人身上推的人，這一點咱們有必要知道清楚。
謝辭：
首要，感謝我悉數從前實習的單位給了我一次次訓練的時機，讓我拓寬了本身視界、增長了本身才智。
其次我要深深地感謝這三年來一向靜靜協助與支撐我的教師和朋友們，沒有他們的關懷支撐，就不會有我實習的圓滿成功。
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篇三：物流辦理實習總結
這次咱們進行的物流實習首要是關于第三方物流流程的一個電腦模仿作業。首要解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產運營企業為集中精力搞好主業，把原本歸于自己處理的物流活動，以合同方法托付給專業物流服務企業，一起通過信息體系與物流服務企業堅持親近聯絡，以到達對物流全程的辦理和操控的一種物流運作與辦理方法。因而第三方物流又名合同制物流。咱們上機操練的首要是關于：
一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運送工具的挑選和發貨
三是關于庫房的出入庫運單的處理
四財政的上報和結算
其間包括了廣告的發布，人員的組織，車輛的購買，庫房的購買和選址等。還有便是特殊情況的處理，如庫房貨品被盜，車輛事端的處理。
進入體系咱們每個人都能夠需了一個公司，運作資金1000W。我的公司名稱叫HK物流公司。注冊今后，首要設置個各個運送方法的報價，車輛道路的組織，以及庫房的購買。我把總部方在上海，由于他是現代化的大都市，生意必定多。等悉數弄好今后便開端運營了。剛開端我想，接的單子越多賺的錢也必定越多，并且我對公路運送情有獨鐘，所以只需看見是公路的單子不管三七二十一，一概拿下。就這樣我榜首天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財政報告就剩余700多萬了，也便是說我榜首天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?后來聽教師說，不是每個定單都掙錢的，并且報價也很重要。吸取了這個經驗今后，我開端對報價進行調集，原本我認為報價低一點能夠有更多的客戶，但是我面臨的是個機器啊，他沒有“人道”，且體統好象也疏忽的這一點，所以我報了老高的價。并且在接單時，我都細心檢查單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個比如從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想曾經我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了拯救虧本，只好接多的單子(這次都是通過我檢查保證獲利才接的)，盡量每輛車都裝滿，有空的就把同道路的貨組裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時分通過財政結算總算扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到后邊越難做，很少接到好的單子。究竟全班人都在搶單子，在接單子的時分我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思想的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價，獲利也可觀，所以又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，別的還和***進行了長時間協作，由于我看他的庫房貨源許多，且獲利高。有個好的客戶和多元話運營，很快獲利就翻了翻。
還有一個便是廣告的效應，雖然在模仿體系里和實踐有很大的差異，但是它卻提示咱們在當今的物流傍邊是不行短少的，即便的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人知道那也等于零。很典型的比如，在一些車輛上咱們常常能夠看到***物流公司，其實廣告做到必定程度也是誠信的一種表現，而誠信是從商之本，能夠幻想廣告對一個企業的影響。
通過這次實習，的確把握了不少東西。曾經學的講義常識，僅僅對物流的一個外表的了解。并且都是單一的，要么學運送，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了交融和連接，將這些理論與實踐的操作相結合,在實踐中進步運用常識的才干,然后對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是時間短的，但是他對咱們的“思想方法”有很深的影響，這對咱們今后走上作業崗位，我想是有很大的協助。
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