【法令剖析】：不能的。由于不光有發出這個環節，并且有攬收，掛號等。所以一般不會退快遞費的。除非快遞還在這個攬收員手里，能夠商議退部分。快遞保價是一種加收費用的郵寄事務，用于寄遞較貴重物品、有價證券、包裹等，如有遺失或損壞，快遞公司按保價金額擔任補償。保價不同于穩妥，穩妥的條款是需求職業主管部分批閱的，你的狀況應投保貨物運輸穩妥，但保價歸于企業本身的一種危險自擔行為，說白了便是“自保”危險，和企業中工會組織的互助會很像，也能夠說是企業本身樹立的一種“危險基金”。保價的危險是職業中內定的，不需求主管部分批閱。鐵路部分的保價費和郵政部分的保價費根本共同，都是千分之六，而物流公司本身訂的保價費就各有不同了，通常是千分之三至千分之六之間，依據申報的東西價值而定。
【法令依據】：《中華人民共和國郵政法》
第四十七條 未保價的給據郵件丟掉、損毀或許內件缺少的，依照實踐丟掉賠償，但最高補償額不超過所收取資費的三倍。
第四十七條 郵政企業對給據郵件的丟掉依照下列規則補償：
（一）保價的給據郵件丟掉或許悉數損毀的，依照保價額補償；部分損毀或許內件缺少的，依照保價額與郵件悉數價值的份額對郵件的實踐丟掉予以補償。
（二）未保價的給據郵件丟掉、損毀或許內件缺少的，依照實踐丟掉補償，但最高補償額不超過所收取資費的三倍；掛號函件丟掉、損毀的，依照所收取資費的三倍予以補償。
郵政企業應當在經營場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方法載明前款規則。
郵政企業因成心或許重大過失造成給據郵件丟掉，或者未實行前款規則職責的，無權引用本條第一款的規則約束補償職責。

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