一、 物流中心全體規(guī)劃規(guī)劃思路

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1，物流中心規(guī)劃規(guī)劃思路

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一般狀況下，咱們依照以下規(guī)劃思路來(lái)做物流咨詢規(guī)劃：

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1）承認(rèn)客戶物流的職業(yè)特色，剖析客戶全體供給鏈的特色；

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2）詳細(xì)數(shù)據(jù)剖析，了解物流特色，確認(rèn)物流規(guī)劃需求；

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3）結(jié)合地塊特色，進(jìn)行概念規(guī)劃；

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4）規(guī)劃主動(dòng)化程度；

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5）規(guī)劃設(shè)備計(jì)劃；

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6）規(guī)劃動(dòng)線；

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7）設(shè)計(jì)庫(kù)房?jī)?nèi)部布局圖；

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8）規(guī)劃詳細(xì)的作業(yè)流程，規(guī)劃物流信息體系；

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9）規(guī)劃安排結(jié)構(gòu)與人員裝備；

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10）比較規(guī)劃計(jì)劃才能與需求值。

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本文共享事例中的物流中心，主要是擔(dān)任便當(dāng)?shù)甑某禺a(chǎn)品配送，并且這些產(chǎn)品在配送中心是存儲(chǔ)型形式。由于便當(dāng)?shù)甑牡昝嫘。云湮锪髦行呐渌途哂腥缦逻@些特征：主要以拆零配送為主，拆零比率高達(dá)85%-90%；配送商品以少批量、多批次為主；配送周期短，1天1配或2天1配等。因而在規(guī)劃時(shí)，參閱一些便當(dāng)物流職業(yè)的標(biāo)桿，比方美宜佳物流、可的物流、全家物流、7-11物流等，再參加企業(yè)自身的事務(wù)特性，構(gòu)成終究計(jì)劃。

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客戶在選租庫(kù)房或許選用庫(kù)房時(shí)，有時(shí)候很難找到十分規(guī)范好用、價(jià)格又廉價(jià)的庫(kù)房，歸納比較后，終究會(huì)選擇性價(jià)比最高、但可能是不規(guī)矩的庫(kù)房，這會(huì)給庫(kù)房規(guī)劃添加難度。本文共享的2個(gè)事例便是這種狀況。

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2，數(shù)據(jù)剖析，清晰規(guī)劃需求

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任何一個(gè)物流咨詢規(guī)劃的項(xiàng)目，都要清晰規(guī)劃需求，需求滿意未來(lái)幾年發(fā)展需求，細(xì)化來(lái)講，需求規(guī)劃多少個(gè)整箱揀選點(diǎn)、多少個(gè)拆零揀選點(diǎn)、庫(kù)容應(yīng)該規(guī)劃多大等等。

關(guān)于有些項(xiàng)目，還會(huì)做進(jìn)一步的細(xì)化數(shù)據(jù)剖析，比方EIQ剖析等。

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3，物流中心建造形式

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本文共享的2個(gè)事例都是選用半主動(dòng)化運(yùn)作形式，一次規(guī)劃到位和一次性基建改造到位，少數(shù)物流設(shè)備分批到位。物流中心主動(dòng)化程度規(guī)劃準(zhǔn)則是“最合適準(zhǔn)則”，而非“最先進(jìn)準(zhǔn)則”，因而將庫(kù)房建造形式定位半主動(dòng)化。從半主動(dòng)化技能導(dǎo)入視點(diǎn)而言，考慮要點(diǎn)是處理揀選作業(yè)、電子設(shè)備輔佐體系及物料轉(zhuǎn)移過(guò)程中的機(jī)械化問(wèn)題。

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1）根據(jù)無(wú)線射頻技能的RF無(wú)線手持設(shè)備體系；

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2）電子標(biāo)簽輔佐揀選的拆零分揀體系；

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3）主動(dòng)+手動(dòng)結(jié)合的傳輸帶運(yùn)送體系；

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4）貨品的立體化存儲(chǔ)和進(jìn)出貨架的主動(dòng)化輔導(dǎo)；

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5）選用高位叉車(chē)、平衡重叉車(chē)以及電動(dòng)叉車(chē)解決物料轉(zhuǎn)移問(wèn)題；

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6）主動(dòng)化IT辦理操控體系，引進(jìn)先進(jìn)、有用的庫(kù)房辦理體系（WMS）。

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4，規(guī)劃設(shè)備計(jì)劃

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現(xiàn)代物流中心用到的設(shè)備許多，需求進(jìn)行詳盡的規(guī)劃，一般會(huì)有這些設(shè)備：

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1）存儲(chǔ)設(shè)備：為了添加庫(kù)房的存儲(chǔ)才能，橫梁式的高位立體式貨架是根本裝備；

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2）整箱揀揀設(shè)備：液壓車(chē)（或許電動(dòng)平移車(chē)）+貼標(biāo)揀貨（或許RF揀貨）；

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3）拆零揀貨設(shè)備：以電子標(biāo)簽+流利架+傳輸帶+廢紙收回傳輸帶為首要規(guī)劃計(jì)劃，輔佐設(shè)備還有廢紙堆垛機(jī)、周轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)箱封口、條碼打印機(jī)等耗材；

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4）無(wú)線手持設(shè)備RF，及庫(kù)房無(wú)線AP等；

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5）先進(jìn)的WMS體系；

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6）電動(dòng)叉車(chē)：電動(dòng)平移叉車(chē)，前移式高位叉車(chē)，及平衡重叉車(chē)等；

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7）電子看板：各種類(lèi)型的、布置于不同貨區(qū)的電子看板。

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5，功用分區(qū)規(guī)劃

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1）收貨暫存區(qū)：待收貨及已收貨未上架的產(chǎn)品暫存區(qū)域；

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2）存儲(chǔ)區(qū)：一切產(chǎn)品的存儲(chǔ)區(qū)域，包含整箱揀選產(chǎn)品和拆零揀選產(chǎn)品；

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3）揀選區(qū)：整箱及拆零待揀選的產(chǎn)品寄存區(qū)域；

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4）集貨區(qū)：此區(qū)域用來(lái)搜集整箱區(qū)、拆零區(qū)、寶貴區(qū)等揀選完結(jié)的貨品，并在集貨區(qū)按門(mén)店進(jìn)行擺放；

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5）退貨區(qū)：收回下流客戶的退貨，存儲(chǔ)辦理，并將退貨交接給供貨商；

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6）寶貴品區(qū)：寶貴產(chǎn)品的存儲(chǔ)和揀選區(qū)域；

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7）輔佐功用區(qū)：比方叉車(chē)充電區(qū)域、托盤(pán)/周轉(zhuǎn)箱等設(shè)備寄存區(qū)、廢紙箱寄存區(qū)等，以及其他工作日子區(qū)域，包含洗手間、打單室、機(jī)房、工作室、會(huì)議室等。

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二、不規(guī)矩物流中心咨詢規(guī)劃事例剖析

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事例一：上海某便當(dāng)物流中心規(guī)劃

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整個(gè)物流中心庫(kù)內(nèi)面積約8500平方，由多個(gè)小糧庫(kù)改造并整合而成，每個(gè)庫(kù)房不超越2000個(gè)平方，需求滿意550家便當(dāng)門(mén)店以及少數(shù)電商事務(wù)的配送。其間，因電商事務(wù)量還比較小，在此事例中不要點(diǎn)介紹。便當(dāng)門(mén)店配送，品項(xiàng)需求3000個(gè)，其間整箱500個(gè)，拆零2500個(gè)。

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物流中心庫(kù)房平面圖如下，園區(qū)出入口在左上：

咱們?cè)谝?guī)劃功用分區(qū)時(shí)考慮到如下這些要素：

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1）首要，整箱和拆零產(chǎn)品的存儲(chǔ)和分揀需求盡量挨在一同，因而根本選定1-3號(hào)庫(kù)作為整箱和拆零產(chǎn)品的存儲(chǔ)和分揀區(qū)域；

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2）其次，一切小庫(kù)房都沒(méi)有月臺(tái)可卸貨，一同進(jìn)貨車(chē)輛偶然會(huì)有些大車(chē)型，需求空間更大，因而靠黃浦江一側(cè)規(guī)劃為收貨用；

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3）終究，將4號(hào)倉(cāng)規(guī)劃為退貨區(qū)，5號(hào)倉(cāng)的一半規(guī)劃為電商用處，6號(hào)、7號(hào)倉(cāng)規(guī)劃為備貨倉(cāng)。

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功用分區(qū)規(guī)劃的難點(diǎn)是：如安在1500平方的小庫(kù)里裝下2500個(gè)拆零產(chǎn)品的部分存儲(chǔ)和揀選，并能將電子標(biāo)簽+流利架+傳輸帶+廢紙收回傳輸帶等半主動(dòng)分揀設(shè)備規(guī)劃進(jìn)來(lái)？庫(kù)房可用高度最低處有7.8米，而拆零流利架最高也就用到2.2米，因而規(guī)劃鋼渠道，將平面擴(kuò)展。咱們一共做了十幾稿計(jì)劃，取其間比較有代表性的兩稿計(jì)劃來(lái)剖析：

計(jì)劃一，在地上一樓規(guī)劃成流利架+無(wú)動(dòng)力和動(dòng)力傳輸帶+廢紙收回傳輸帶的半主動(dòng)分揀計(jì)劃，共有1360個(gè)揀選位。因單條線比較短，若都規(guī)劃成獨(dú)立、互不相干的分揀線，則周轉(zhuǎn)箱滿箱率會(huì)比較低，因而規(guī)劃U型共2條分揀流水線，外U跟內(nèi)U別離相連，一切空周轉(zhuǎn)箱都是通過(guò)右下一同供給。而上方線體的周轉(zhuǎn)箱，則是由下方的傳輸帶運(yùn)送，在上方線體的最左端添加條碼掃描器，掃描周轉(zhuǎn)箱條碼判別周轉(zhuǎn)箱是否滿箱，未滿箱的周轉(zhuǎn)箱彈出到對(duì)應(yīng)線體，以持續(xù)揀貨，直到流水線結(jié)尾。廢紙箱收回傳輸帶的流通方向與周轉(zhuǎn)箱傳輸帶同向，終究送到庫(kù)房的右上角進(jìn)行搜集。

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鋼渠道上方用于C類(lèi)拆零揀選產(chǎn)品，為了操控全體的投入本錢(qián)，電子標(biāo)簽選用一對(duì)五標(biāo)簽，只投入動(dòng)力傳輸帶（傳輸滿箱周轉(zhuǎn)箱）和廢紙收回傳輸帶，一共1200個(gè)揀選位。鋼渠道上設(shè)置兩個(gè)活動(dòng)欄桿，通過(guò)叉車(chē)將產(chǎn)品補(bǔ)貨至鋼渠道上。動(dòng)力傳輸帶右側(cè)銜接下坡皮帶機(jī)，周轉(zhuǎn)箱運(yùn)送至一樓進(jìn)行封箱上位集貨操作。而廢紙收回傳輸帶則直接從鋼渠道上方往下掉，地上上的廢紙箱搜集處用鐵絲網(wǎng)圍起來(lái)。

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規(guī)劃中很重要的一個(gè)準(zhǔn)則是動(dòng)線不穿插、通道順利。但U型傳輸帶相連處即圖上左邊，被傳輸帶阻斷。為了保存左邊通道，確保通道順利，咱們想了許多處理計(jì)劃，比方傳輸帶在這個(gè)方位搭個(gè)橋架，以確保電動(dòng)平移叉車(chē)能夠通過(guò)，但由于庫(kù)房自身的限制導(dǎo)致U型兩條長(zhǎng)端間的間隔太短，70cm高的動(dòng)力線傳輸帶無(wú)法爬坡到220cm高又降回到70cm高，該計(jì)劃行不通。計(jì)劃二是在此處選用可旋轉(zhuǎn)式線體，廢紙箱收回傳輸帶搭橋架完成，該計(jì)劃可行。

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全體計(jì)劃通過(guò)方方面面證明，都覺(jué)得不錯(cuò)了；但是在傳輸帶廠商進(jìn)行計(jì)劃細(xì)化時(shí)，發(fā)現(xiàn)從鋼渠道下來(lái)的下坡皮帶機(jī)和一樓的廢紙箱收回線在右側(cè)會(huì)碰到一同，因而該計(jì)劃可行性又遭到質(zhì)疑了。

與計(jì)劃一比較，計(jì)劃二最大的差別是將廢紙箱搜集點(diǎn)規(guī)劃在左上角。由于計(jì)劃一在廢紙箱收回傳輸帶規(guī)劃上碰到困難，從庫(kù)房整個(gè)空間來(lái)看，最上方從左向右的通道使用率最少，所以拋棄從左向右的通道也能夠。另一方面，3號(hào)倉(cāng)拆零產(chǎn)品的補(bǔ)貨是來(lái)自于1號(hào)倉(cāng)及2號(hào)倉(cāng)，從右下的門(mén)進(jìn)來(lái)。因而，全體的從左向右的通道使用率比較少，所以也不處理U型傳輸帶相連處了，中心通道也只能從右向左行進(jìn)然后再退出去了。

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至此，計(jì)劃根本定稿，與貨架廠商、傳輸帶廠商一同進(jìn)行計(jì)劃細(xì)化規(guī)劃。鋼渠道上放1200個(gè)SKU的拆零產(chǎn)品空間滿意，能夠考慮減縮鋼渠道面積，面積減縮100多個(gè)平方，設(shè)備投入削減近10萬(wàn)；一同鋼渠道的建立選用一樓流利式貨架的立柱，大大削減鋼渠道的造價(jià)，造價(jià)削減約30%。

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該事例的終究定稿計(jì)劃，如下圖所示：

事例二：廣東某便當(dāng)物流中心規(guī)劃

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整個(gè)物流中心庫(kù)內(nèi)面積約7300平方，需滿意350家便當(dāng)門(mén)店的配送，品項(xiàng)需求3000個(gè)，其間整箱500個(gè)，拆零2500個(gè)。庫(kù)房形狀十分不規(guī)矩，詳細(xì)如下圖：

針對(duì)這種不規(guī)矩庫(kù)房的規(guī)劃思路：

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1）首要，整箱產(chǎn)品的存儲(chǔ)和揀選區(qū)，找相對(duì)規(guī)矩的區(qū)域，又比較接近收貨月臺(tái)，比方圖中A區(qū)+B區(qū)；

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2）其次，接近進(jìn)出門(mén)和月臺(tái)的，如C區(qū)下半部分，作為集貨區(qū)；

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3）近2500個(gè)揀選位的拆零揀選區(qū)域規(guī)劃，需求比較長(zhǎng)的一塊區(qū)域，考慮C區(qū)上半部分+D區(qū)；

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4）退貨區(qū)、叉車(chē)充電區(qū)等，則在主功用區(qū)規(guī)劃好后、余下的邊角區(qū)域?qū)ひ挕?/p>

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規(guī)劃出多個(gè)計(jì)劃，并進(jìn)行好壞比照剖析，終究選定計(jì)劃，庫(kù)房全體平面布局圖如下所示：

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/123089.html 舉例說(shuō)明物流配送中心規(guī)劃與規(guī)劃的首要思路，其規(guī)劃規(guī)劃應(yīng)該留意哪些問(wèn)題。