一、 接單審單
（一） 精確報價
接單的條件是精確報價，在問詢清楚貨品的流向、稱號、噸位、方量、裝卸地址后，精確報價是要害。特別是一些貨代客戶，一般都要首先詢價，假如報價過高，則會信息丟失；而報價過低會形成公司虧本。所以合理的價位與精確報價是獲取新客戶的要害。一般報價原則是與市場價格相等。假如是你當(dāng)天所缺少的貨品類型，則要恰當(dāng)?shù)姆刨v價格。如重貨多，則泡貨可恰當(dāng)?shù)牧畠r；如泡貨多，則重貨也可恰當(dāng)?shù)牧畠r。價格要靈敏把握，見機行事。
（二）審單下單
接單成功后，要對訂單進行審閱，并下達提貨指令。下單派車時要注意以下幾個方面：
1、 告訴司機作好發(fā)車預(yù)備，如備足油料，查看雨布，繩子，并發(fā)起車輛，傾聽動靜有無反常。
2、 向客戶許諾抵達時刻。正常情況下不超越一小時到達。
3、 嚴厲查看提貨單位的地址，聯(lián)絡(luò)人和訂單上的貨品數(shù)量，標(biāo)準，包裝等。以便向相關(guān)操作人員細心交待。避免犯錯。

（三）電話技巧
4、 電話鈴動靜后不得超越三聲，如的確忙，可請搭檔代接。
5、 文明用語。接聽電話榜首句是“您好！”“某某物流公司”“請問您有什么需求協(xié)助？”口氣要熱心親熱。切忌大聲大嗓或連聲說“喂喂喂”
6、 要講普通話，不講方言土語。口氣平緩，語速中等，切忌煩躁。
7、 問完相關(guān)事務(wù)情況后，有必要時，請報上你的名字和手機號與職務(wù)，以便今后事務(wù)聯(lián)絡(luò)。
8、 做好電話記載。記清來電的單位，電話號碼，聯(lián)絡(luò)人及職務(wù)和相關(guān)的事務(wù)信息。
9、 接完電話后必定要說聲“謝謝，再會”或“別謙讓，再會”，停止電話要輕放話筒。
10、 接到貨品查詢電話時，必定要耐性解說，闡明情況。一時無法回復(fù)的問題應(yīng)及時向上級主管請示陳述。
11、 需求領(lǐng)導(dǎo)決議處理的問題，不能善自表態(tài)，避免形成被迫與誤解。
12、 嚴重作業(yè)，如交通意外事故，突發(fā)事件和大單客戶電話等要及時向老板陳述，避免延誤機遇，形成丟失。
13、 傳真受信，準則上以人工操作為宜，要問清楚發(fā)傳真的單位，名字后才給予信號，避免漏單或有用信息的丟失。

二、 調(diào)車配車
調(diào)派車時要注意如下幾個方面：
1、 查看被組織營運的車輛是否契合客戶要求，車輛內(nèi)部是否清潔，枯燥，無異味，雨布是否有破損等，如發(fā)現(xiàn)問題，要提早處理。
2、 交待外勤跟車人員，要依據(jù)客戶要求精確填制派工單，提示司機要對車輛及輔佐備件進行查看。
3、 外勤作業(yè)人員與司機要依據(jù)客戶的要求準時抵達裝貨現(xiàn)場，細心核數(shù)，合理裝車并正確填寫好郵遞單和要客戶承認簽字后，一聯(lián)交客戶，三聯(lián)帶回公司交付給公司相關(guān)人員。
三、 提貨操作。
1、 承受作業(yè)單時，要承認提貨地址，了解貨品稱號、標(biāo)準和提貨數(shù)量。
2、 依據(jù)客戶的需求組織跟車人員時，要清晰任務(wù)和指定的擔(dān)任人。避免發(fā)生差錯后，互相推諉。
3、 提貨時要特別注意外包裝有無破損，封口有無開裂或*
4、 在填寫郵遞單時，要查看回單數(shù)量是否與實踐數(shù)量相符，單件與雙件要辨明注明，特別是付款辦法，不要把到付寫成回付，使公司發(fā)生不必要的丟失。
5、 如發(fā)現(xiàn)包裝不合理，或貨品是不適合運送的物品，要請示公司領(lǐng)導(dǎo)，是否決議接單。
6、 貨品有顯著的問題而客戶又固執(zhí)要發(fā)貨時，一是要請示司理贊同；二是要客戶簽字認可，清晰表明問題的職責(zé)不在郵遞方時，方可接單提貨。
7、 完結(jié)一次提貨后，請客戶在派工單上簽字對你的作業(yè)作出適宜的點評。

四、 收貨打單
（一）收貨流程
1、自動——客戶送卡車屆時，要馬上迎上去打招呼問候，并問詢發(fā)貨的流向。
2、首問——具體了解發(fā)貨的情況，并帶領(lǐng)客戶處理相關(guān)手續(xù)。
3、卸貨——輕拿輕放，保護貨品，清點數(shù)量，查看包裝，處理入庫單。
4、計量——對客戶所申報的分量與方量予以核實后，報開單作業(yè)人員核算運費。
5、道謝——客戶辦完一切手續(xù)脫離時，必定要說“謝謝，歡迎您的下次蒞臨！”
（二）卸貨流程順口溜
1、開車門，需當(dāng)心，防貨品，掉下來。
馬槽邊，人不踩，動作穩(wěn)，保安全。
2、下接牢，上松手，搬不動，咱們抬。
打包帶，不能提，劃傷手，腰閃壞。
3、液體貨，輕落地，查托盤，防釘子。
擺平穩(wěn)，不出邊，碼高度，不過三。
4、查標(biāo)簽，分區(qū)域，按區(qū)域，分隔存。
5、查對單，核對貨，查數(shù)量，要細心。
中轉(zhuǎn)貨，交代清，錯發(fā)貨，損諾言。

（二）打單收銀
1、 打單員在輸入體系的發(fā)貨信息時，一是要全面，二是要精確。打完一切的材料信息后，核對一遍，避免發(fā)生過錯。特別是對貨品的數(shù)量，付款辦法，與客戶的電話和手機號，要細心核對，稍有不當(dāng)心，就會給公司帶來費事或丟失。
2、 收款時必定要將鈔票放在驗鈔機內(nèi)數(shù)兩遍，一是避免呈現(xiàn)假鈔，二是核準金額。收款最容易發(fā)生漏收，或是手頭的事太雜，捉襟見肘，單辦了，款沒收，又辦其它作業(yè)，成果形成運費漏收。此種情況的根絕辦法是一事一畢，客戶再多，事再緊，也要一個一個的辦完，才干進行下一個。如發(fā)生漏收、錯收、少款，應(yīng)由打單收銀員全額賠付，并處以必定的罰金，以利吸取教訓(xùn)。

五：入庫裝車
（一） 入庫
1、 核對單證是否與實踐數(shù)量相符（有單必有貨，有貨必有單）
2、 查看外包裝是否破損，是否動過，貼標(biāo)是否有誤。
3、 如發(fā)現(xiàn)沒有貼標(biāo)的貨品，要編好貨號，從頭貼標(biāo)。貨號編寫的辦法有二種。A按年月日加件數(shù)。如：2010年9月5日收貨件數(shù)是5件，則貨號為2010-9-5-5。另一種編制辦法是：郵遞單號加件數(shù)。如：郵遞單號為09815，貨品數(shù)量為5件則貨號為09815-5。
4、 做好入庫記載，并輸入電腦體系存檔。

（二）裝車
1、 事務(wù)司理對客戶提出特別要求，容許準時抵達的貨品，要提早告訴裝卸隊長，以便及時組織裝車。
2、 倉管員要合作事務(wù)司理，對重點貨品、特別貨品是否組織裝車進行監(jiān)督查看。如有遺失要及時調(diào)整，設(shè)法裝走。
3、 要注意人身安全。倉管員要及時查看托盤質(zhì)量，提示裝卸工不許提包裝帶作業(yè)，不許穿拖鞋做業(yè)。
4、 關(guān)于易碎品、液體貨品、化工物品等。裝卸工要嚴厲按操作規(guī)則行事。違規(guī)操作形成的丟失，由當(dāng)事人擔(dān)任補償實踐丟失的50%（假如是承攬制，則按承攬合同條款就事。1000元以上賠付50%）
5、 叉車工要安全操作，除自己和周圍的人身安全外，還要找準力點。平衡分量，低速行進、超低移動。（離地上30公分）
6、 裝貨準則是，先重貨后輕貨，先大貨后小貨。輕拿輕放，避免倒置，禁止將貨品扔、拋、摔。當(dāng)心蹬、踩、踏。
7、 特別重要的貨品，為了便利卸出，裝車隊長給出該貨品的車板方位示意圖。以便終端公司卸貨時節(jié)省時刻。
8、 裝卸結(jié)束，裝車隊長與倉管要合作事務(wù)司理核重。凹凸板不超越35噸。疏理貨單并將體系生計拼車清單并點擊發(fā)車鍵，以示貨品已在途。
9、 與承運司機簽定承攬合同書時，要求司機保證24小時開機，以便與客服取得聯(lián)絡(luò)。
（三）裝車準則順口溜：重貨下，泡貨上，重泡貨，中心放。鐵桶邊，當(dāng)心尖。液體貨，防壓破（限三層）異味貨，遠食物。裸裝貨，當(dāng)心運。易損貨，搭房子。防壓壞，要隔板。防沖突，隔紙皮。防移位，不錯位。防淋雨，查雨布。防跌倒，查托盤，不提帶。防滑到，禁拖鞋。防火患，禁吸煙。要安全，常提示。

六：配送中轉(zhuǎn)
貨品安全抵達終端公司后，司機要合作倉管員做好入庫檢驗作業(yè)。驗貨、包裝、數(shù)量、質(zhì)量（有無外包裝破損少件等）
1、 如發(fā)現(xiàn)外包裝有損，應(yīng)從頭包裝或加固后方可送出。如有或許時應(yīng)及時替換備用的包裝。
2、 因外包裝破損或封口裂開，應(yīng)當(dāng)場核實里邊的數(shù)量與質(zhì)量。
3、 如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題，能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付，盡量不把問題反映在回單簽收上。
4、 如收貨方提出退貨，不管什么原因，都要先尋求發(fā)貨方贊同后方可退貨。退貨時要按有
關(guān)規(guī)則處理退貨手續(xù)。
5、 簽收要求蓋公章的必定要客戶蓋好公章。 如果現(xiàn)場無公章，則要簽收人簽好身份證號，名字及簽收日期。
6、 服務(wù)勝在終端。因而要求終端公司，從配送司理到客服及配送司機，都要細心做好每一件作業(yè)。做到文明服務(wù)，禮貌待客。堅決根絕服務(wù)態(tài)度欠好，向客服發(fā)脾氣和與客戶爭持對罵的現(xiàn)象發(fā)生。違者并遭投訴。一次罰款200元。

七、會單辦理
1、 接貨在填寫郵遞單時，要注明回單的數(shù)量和編號。
2、 回單簽收后，要及時交給回單辦理員并進行分類收拾后及時郵遞（每星期郵遞2次，禮拜三一次，禮拜五一次）
3、 回單回來的時刻要求。市內(nèi)回單要求在一星期內(nèi)回來。省內(nèi)中轉(zhuǎn)回單要求在10天之內(nèi)回來。
4、 回單回來上海后，應(yīng)交財政進行掛號入賬。收款時交回單辦理員，要銷賬并填好結(jié)款回執(zhí)單。

八：車輛辦理
1、 將合同車輛的相關(guān)材料存檔。包含車號、駕駛證、穩(wěn)妥證件和車主的身份證、住址、電話等。
2、 貨品宣布前，裝車隊長要細心的查看貨品的裝載情況，包含分量是否超載，前后分量是否平衡等，并要求司機查看安全設(shè)備，如雨布質(zhì)量，滅火器等。
3，貨品宣布的次日上午九時到11時，下午2時到4時，司機要自動和客服聯(lián)絡(luò)，陳述車輛運轉(zhuǎn)的情況和車輛行進的方位。如不能做到按期陳述，并關(guān)機的，每次罰款200元。 4，車輛在運送途中，發(fā)生意外事故不能準時抵達目的地時，承運司機應(yīng)及時向公司陳述，以便公司盡早告訴客戶，對未告訴公司而又發(fā)生延誤的，視情節(jié)輕重，每次罰款200-500元。 5，如需司機送貨的，務(wù)請?zhí)嵩?小時告訴客戶，做好收貨預(yù)備，如大件貨品要提早聯(lián)絡(luò)好叉車、吊車等。如在下班時刻收貨的，要提早告之收貨人，司機的手機號和車號，以便聯(lián)絡(luò)。 6，途中卸貨后，有必要收拾好貨品，疊好油布，以防貨品被盜和氣候驟變被淋雨。
7，年終時，對合同司機進行評選，關(guān)于速度快，服務(wù)好，無安全職責(zé)事故和貨損記載的駕駛員，要評出前3名予以獎賞，獎現(xiàn)金500-1000元，并享有優(yōu)先續(xù)簽承運合同的權(quán)力。

八，客戶服務(wù)
1，客服常用語，處理投訴常用語：“我了解，我也很著急，我了解，對不住，咱們會盡量想辦法的，請了解等”，千萬不能對客戶說:“不或許，沒有的事，我不知道，你找老板去”。 2，收拾當(dāng)天發(fā)生的事務(wù)，并翻開體系閱讀貨品在途中情況，以便客戶查貨時，趕快答復(fù)客戶。
3，樹立客戶檔案，促進客戶關(guān)系辦理，每月底收拾出客戶的發(fā)貨流水并與上月作出比照。 4，擔(dān)任對信息體系的保護和運用的訓(xùn)練輔導(dǎo)。
5，擔(dān)任對營運車輛的信息材料的存檔辦理。
6，對車輛運轉(zhuǎn)有反常的現(xiàn)象，要及時向公司領(lǐng)導(dǎo)陳述，以便得到妥善處理。
7，合作司理或老板做好貨品理賠的相關(guān)材料憑據(jù)的收集收拾、發(fā)放等作業(yè)。

九，貨品穩(wěn)妥
承運人職責(zé)險
1， 穩(wěn)妥是公司穩(wěn)步發(fā)展的重要行動，因而有必要及時投保續(xù)保。承運人職責(zé)險包含貨品運送險，雨淋，被盜，被搶，貨損，交通意外事故和庫房失火險等。
2，職工意外損傷穩(wěn)妥，職工的工種不同，視作業(yè)環(huán)境而定，關(guān)于在外作業(yè)司機、回單收款員、裝卸工和外勤人員，必定要購買意外損傷穩(wěn)妥。關(guān)于一些半途因個人原因離任的，保費應(yīng)從押金中扣除。
3，單票貨品險，如客戶有特別要求且發(fā)貨價值又特別寶貴時，必定要購買單票貨品穩(wěn)妥，向客戶收取0.6%的保費，保證貨品安全無危險。
4，自有車輛的穩(wěn)妥，自有車輛的穩(wěn)妥分交強險和第三者職責(zé)險及貨品穩(wěn)妥。提送車輛營運，道路雜亂時效長，因而危險也極大，所以穩(wěn)妥到期后必定要及時續(xù)保，以防發(fā)生意外，使公司遭受較大的經(jīng)濟丟失。

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