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企業(yè)自營(yíng)物流形式剖析
內(nèi)容來(lái)自用戶(hù):kzhw83
摘要:國(guó)內(nèi)有實(shí)力的大型制作業(yè)企業(yè)自己開(kāi)展物流也是一種必定,或許說(shuō)出于無(wú)奈,開(kāi)展到必定程度再社會(huì)化.我國(guó)的海爾集團(tuán)便是的典型代表,海爾挑選自營(yíng)物流的原因是:無(wú)論是傳統(tǒng)物流,仍是供給鏈條件下的物流,都會(huì)涉及到企業(yè)的商業(yè)秘密,經(jīng)過(guò)收購(gòu)方案就可以了解到企業(yè)的出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等商業(yè)秘密等,出于商業(yè)考慮,海爾挑選了自營(yíng)物流跟著全球經(jīng)濟(jì)一體化腳步加速,市場(chǎng)競(jìng)賽的不斷深化和加重,企業(yè)樹(shù)立競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的要害,已由節(jié)省原材料的”榜首贏利源泉”,進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率的”第二贏利源泉”,轉(zhuǎn)向樹(shù)立高效的物流體系的”第三贏利源泉”.我國(guó)正處于物流工業(yè)的蓬勃開(kāi)展的初期階段,政府和企業(yè)都非常注重物流工業(yè)的開(kāi)展.一起,咱們也應(yīng)該看到,我國(guó)的物流開(kāi)展正處于一種混合態(tài)勢(shì):既有以出產(chǎn)、制作為中心的企業(yè)自營(yíng)物流方式,也有專(zhuān)業(yè)化物流公司的第三方物流方式.本文對(duì)出產(chǎn)、制造為中心的企業(yè)自營(yíng)物流方式進(jìn)行了剖析與討論,為企業(yè)挑選物流方式時(shí)供給參閱.
一、企業(yè)自營(yíng)物流的方式企業(yè)要出產(chǎn)品就好像戎行要交兵相同,也要有后方的援助和保證,即產(chǎn)品制作需求安排原材料或零部件的供給,優(yōu)化工廠和車(chē)間的布局,堅(jiān)持必定的庫(kù)存;市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需求將產(chǎn)品運(yùn)送到有市場(chǎng)需求的當(dāng)?shù)厝?以及在流經(jīng)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品施行必要的加工處理等等(2)
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