第一個(gè)階段：物流概念的孕育階段

從20世紀(jì)初到20世紀(jì)50時(shí)代，這一個(gè)階段是物流概念的孕育和提出階段。這一階段的特色，一個(gè)是部分規(guī)模，首要是在美國(guó)；第二個(gè)是少數(shù)人，是幾個(gè)人提出來(lái)的；第三是定見不共同。首要有二種定見、二個(gè)提法：一是美國(guó)商場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)者阿奇.蕭(Arch W. Shaw)于1915年提出的叫做Physical Distribution的物流概念。他是從商場(chǎng)分銷的視點(diǎn)提出的。二是美國(guó)少校瓊西.貝克(Chauncey B. Baker)于1905年提出的叫做Logistics的物流概念。他是參軍事后勤的視點(diǎn)提出的。

應(yīng)該說(shuō)，這二個(gè)概念的本質(zhì)內(nèi)容是不一樣的。阿奇.蕭是從商場(chǎng)營(yíng)銷的視點(diǎn)來(lái)界說(shuō)物流，Physical Distribution，直譯應(yīng)該是“實(shí)體分配”，按我國(guó)人的言語(yǔ)習(xí)氣應(yīng)該譯成“分銷物流”。它實(shí)際上就是指把企業(yè)的產(chǎn)品怎么樣分送到客戶手中的活動(dòng)。而Logistics是后勤的意思，首要是指物資的供給保證、運(yùn)送貯存等。
這二種不同的概念，之所以都別離能存續(xù)下來(lái)，是由于它們都別離在各自的專業(yè)范疇中得到了必定程度的呼應(yīng)、運(yùn)用和開展。仍是由于這二個(gè)概念各自都在各自的專業(yè)范疇中獨(dú)立運(yùn)用，二者之間沒(méi)有發(fā)生沖突，也沒(méi)有一個(gè)共同的物流學(xué)派來(lái)進(jìn)行共同標(biāo)準(zhǔn)，也不需要得到社會(huì)廣泛共同的公認(rèn)。因而這個(gè)階段能夠說(shuō)是物流概念的孕育階段，是商場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)和軍事后勤孕育了物流學(xué)。

第二個(gè)階段：分銷物流學(xué)（Physical Distribution）階段

第二個(gè)階段：從20世紀(jì)50時(shí)代中開端到80時(shí)代中期，能夠叫做分銷物流學(xué)（Physical Distribution）階段。這一個(gè)階段的根本特征，是分銷物流學(xué)Physical Distribution 的概念開展而占有了控制位置，而且從美國(guó)走向了全國(guó)際，成為國(guó)際各國(guó)共同公認(rèn)，構(gòu)成了一個(gè)比較共同的物流概念，構(gòu)成和開展了物流辦理學(xué)，因而也構(gòu)成了物流學(xué)派、物流工業(yè)和物流范疇。

1、Physical Distribution概念持續(xù)在美國(guó)得到開展和完善，根本構(gòu)成了比較完好的物流辦理學(xué)。

1961年斯馬凱伊（Edward W. Smykay）、鮑爾素克斯（Donald J. Bowersox）和莫斯曼(Frank H. Mossman )撰寫了《物流辦理》，這是國(guó)際上第一本物流辦理的教科書，樹立起了比較完好的物流辦理學(xué)科。60時(shí)代初期，密西根州立大學(xué)以及俄亥俄州立大學(xué)別離在大學(xué)部和研討生院開設(shè)了物流課程。

1963年景立了美國(guó)物流辦理協(xié)會(huì)，該協(xié)會(huì)將各方面的物流專家會(huì)集起來(lái)，供給教育、訓(xùn)練活動(dòng)，這一安排成為國(guó)際第一個(gè)物流專業(yè)人員安排。

2、Physical Distribution概念從美國(guó)走向國(guó)際，成為國(guó)際公認(rèn)的物流概念，在國(guó)際規(guī)模內(nèi)構(gòu)成了物流辦理學(xué)的理論體系。

50時(shí)代中期，美國(guó)的Physical Distribution概念傳到了日本，在日本的到了供認(rèn)、發(fā)揚(yáng)和光大，以后又逐步傳到了歐洲、北美， 70時(shí)代末也傳到了我國(guó)。這樣，根本上全國(guó)際各個(gè)國(guó)家都接受了這樣的物流概念和物流辦理學(xué)。

分銷物流學(xué)，首要把物流看成是運(yùn)送、貯存、包裝、裝卸、加工（包含出產(chǎn)加工和流轉(zhuǎn)加工）、物流信息等各種物流活動(dòng)的總和。在分銷物流學(xué)中，首要研討這些物流活動(dòng)在分銷范疇的優(yōu)化問(wèn)題。在各個(gè)物流專業(yè)理論和運(yùn)用開展上取得了很大的開展，例如體系理論、運(yùn)送理論、配送理論、倉(cāng)儲(chǔ)理論、庫(kù)存理論、包裝理論、網(wǎng)點(diǎn)布局理論、信息化理論以及它們的運(yùn)用技能等。

3、在分銷范疇各專業(yè)物流理論競(jìng)相開展的一起，企業(yè)內(nèi)部物流理論異軍突起。

1965年美國(guó)J. A. 奧列基博士（Dr. Joseph A. Orlicky）提出獨(dú)立需求和相關(guān)需求的概念，并指出訂購(gòu)點(diǎn)法的物資資源配置技能只適用于獨(dú)立需求物資。而企業(yè)內(nèi)部的出產(chǎn)過(guò)程相互之間的需求則是一種相關(guān)需求，應(yīng)當(dāng)用MRP技能。在MRP開展的基礎(chǔ)上，受MRP思維原理的啟示，80時(shí)代又發(fā)生了運(yùn)用于分銷范疇的DRP(Distribution Requirement Planning) 技能，在MRP和DRP開展的基礎(chǔ)上，為了把二者結(jié)合起來(lái)運(yùn)用，90時(shí)代又呈現(xiàn)了LRP（Logistics Resources Planning）技能和ERP(Enterprise Resources Planning)。

這一時(shí)期五六十時(shí)代日本豐田公司發(fā)明的按時(shí)化出產(chǎn)技能(Just In Time, JIT)以及相應(yīng)的看板技能是出產(chǎn)范疇物流技能的別的一朵奇葩。它不光在出產(chǎn)范疇發(fā)明了一種革命性的哲學(xué)和技能，而且為整個(gè)物流辦理學(xué)供給一種抱負(fù)的物流思維理論和技能，現(xiàn)在現(xiàn)已運(yùn)用到物流的各個(gè)范疇。

企業(yè)內(nèi)部另一個(gè)重要的物流范疇是設(shè)備規(guī)劃與工廠規(guī)劃，包含工廠選址、廠區(qū)布局、出產(chǎn)線安置、物流轉(zhuǎn)移體系規(guī)劃等等，也都成為物流學(xué)微弱運(yùn)用和開展的范疇，構(gòu)成了物流辦理學(xué)一個(gè)非常重要的分支學(xué)科。

一切這些企業(yè)內(nèi)部物流理論和技能的微弱開展，逐步引起了人們的重視。分銷物流的概念明顯不能包含它們，使本來(lái)只重視分銷物流的人們天然想到，光運(yùn)用分銷物流（Physical Distribution）的概念現(xiàn)已不太適宜了。特別是到80時(shí)代中期，跟著物流活動(dòng)進(jìn)一步集成化、一體化、信息化的開展，轉(zhuǎn)換物流概念的主意就愈加激烈了，所以就進(jìn)入了物流概念開展的第三個(gè)階段。

第三個(gè)階段：現(xiàn)代物流學(xué)（Logistics）階段

第三個(gè)階段，是從80時(shí)代中期開端一向到現(xiàn)在，叫做現(xiàn)代物流學(xué)（Logistics）階段。第二階段物流業(yè)的開展，使全國(guó)際都天然意識(shí)到，物流現(xiàn)已不只是只是限于分銷范疇，而現(xiàn)已涉及到包含企業(yè)物資供給、企業(yè)出產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全規(guī)模和全范疇。本來(lái)的分銷物流Physical Distribution概念，現(xiàn)已不習(xí)慣這種局勢(shì)，應(yīng)該擴(kuò)展概念的內(nèi)在，因而決議拋棄運(yùn)用Physical Distribution，而選用Logistics作為物流的概念。

值得指出的是，這個(gè)時(shí)分的物流概念Logistics盡管和第一階段的軍事后勤學(xué)上的物流概念Logistics字面相同，可是含義現(xiàn)已不完全相同了：第一個(gè)階段軍事后勤學(xué)上的Logistics 概念首要是指戎行物資供給調(diào)度上的物流問(wèn)題，而新時(shí)期的Logistics概念則是在各個(gè)專業(yè)物流全面高度開展的基礎(chǔ)上根據(jù)企業(yè)供、產(chǎn)、銷等全規(guī)模、全方位物流問(wèn)題，無(wú)論是廣度、深度以及包含的范疇、層次都有不行比較的不同，因而這個(gè)階段的Logistics，不要譯為后勤學(xué)，更不要譯為軍事后勤學(xué)，而應(yīng)當(dāng)譯為現(xiàn)代物流學(xué)。它是一種習(xí)慣新時(shí)期一切企業(yè)（包含戎行、校園、事業(yè)單位）的集成化、信息化、一體化的物流學(xué)概念。

這個(gè)階段的首要事實(shí)是：

八十時(shí)代中期以來(lái)企業(yè)內(nèi)部的集成化物流：例如，MRPII是把出產(chǎn)辦理與出產(chǎn)能力辦理、倉(cāng)儲(chǔ)辦理、車間辦理、收購(gòu)辦理、收購(gòu)辦理、本錢辦理等集成起來(lái)；DRP是把分銷方案、客戶辦理、運(yùn)送辦理、配送辦理、車輛辦理、倉(cāng)儲(chǔ)辦理、本錢辦理等集成起來(lái)；LRP是把MRP和DRP集成起來(lái)；ERP是把MRPII與人事辦理、設(shè)備辦理、行政工作等體系集成起來(lái)；等等。

物流外包和第三方物流的發(fā)生，進(jìn)一步導(dǎo)致物流專業(yè)化、技能化和集成化，完成了出產(chǎn)和物流的分工合作，提高了各自的中心競(jìng)爭(zhēng)力。

九十時(shí)代供給鏈理論的誕生，供給鏈辦理體系的構(gòu)成進(jìn)一步導(dǎo)致物流辦理的聯(lián)合化、共同化、集約化和協(xié)調(diào)化。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/119482.html 物流概念最早產(chǎn)生于哪些范疇