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我國物流企業(yè)應(yīng)該從哪里個方面下手施行物流信息化
前瞻工業(yè)研討院《我國物流信息化商場前瞻與出資戰(zhàn)略規(guī)劃剖析陳述》
近年來,我國企業(yè)在物流信息化建造方面開展迅速。其開展進(jìn)程可分為以下三個階段:
榜首階段,信息技能、網(wǎng)絡(luò)技能的遍及和開展,特別是互聯(lián)網(wǎng)技能處理了信息同享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問題和本錢問題,使得信息更廣泛地成為操控、決議計(jì)劃的根據(jù)和基礎(chǔ)。因而只需處理信息的搜集、傳輸、加工、同享,就能進(jìn)步?jīng)Q議計(jì)劃水平,然后帶來效益。此刻物流信息體系的首要使命是為決議計(jì)劃供給及時、精確的信息。
第二階段,企業(yè)在利益機(jī)制的驅(qū)動下,不斷尋求下降本錢和加速資金周轉(zhuǎn),將體系論和優(yōu)化技能用于物流的流程規(guī)劃和改造,融入新的辦理制度之中。此刻的物流信息體系需求起到兩個方面的作用。一方面,固化新的流程或新的辦理制度,使其得以標(biāo)準(zhǔn)地貫徹執(zhí)行;另一方面,在規(guī)則的流程中供給優(yōu)化的操作計(jì)劃,例如倉儲存取的優(yōu)化計(jì)劃,運(yùn)送途徑的優(yōu)化計(jì)劃等。其首要使命在于固化辦理和優(yōu)化操作,開端帶有顯著的職業(yè)特征。
第三階段,跟著企業(yè)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)成和辦理水平的進(jìn)步,需求憑借信息體系進(jìn)步整個供應(yīng)鏈的功率和競賽力。比方,經(jīng)過對上下流企業(yè)的信息反饋服務(wù)來進(jìn)步供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益,完成出產(chǎn)企業(yè)與出售企業(yè)的協(xié)同、供貨商與采購商的協(xié)平等。此刻的物流信息體系在供應(yīng)鏈辦理中具有不可或缺的方位。
因?yàn)槠鸩捷^晚,現(xiàn)在大都國內(nèi)企業(yè)在物流信息化方面還處于起步階段。在具有必定根底的一起,越來越多的企業(yè)逐步開端意識到物流信息體系建造的重要性。從開展速度來看,有兩個范疇值得重視:一個是資源整合類的物流企業(yè),如傳化、德邦等,跟著物流企業(yè)資源整合速度的加速,信息化現(xiàn)已成為其抵擋外部壓力和展開競賽的榜首兵器,一致標(biāo)準(zhǔn)和一致信息體系被視為企業(yè)開展的榜首要務(wù);另一個是工業(yè)物流,或許說是專業(yè)物流范疇,特別是轎車、醫(yī)藥、圖書、服裝等職業(yè),都在活躍進(jìn)行轉(zhuǎn)型晉級,對信息化的投入十分大。
物流信息技能及其運(yùn)用趨勢
信息技能特別是習(xí)慣物流職業(yè)特點(diǎn)的技能運(yùn)用,在物流活動中的方位非同一般,可謂區(qū)別傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的標(biāo)志。完成物流信息化的技能首要包含:核算機(jī)技能、網(wǎng)絡(luò)技能、信息分類編碼技能、條碼技能、射頻辨認(rèn)技能(RFID)、電子數(shù)據(jù)交流技能(EDI)、全球定位體系(GPS)、地輿信息體系(GIS)等。其間,近年來較受重視首要是RFID、物聯(lián)網(wǎng)、云核算等。下面就首要技能進(jìn)行介紹。
1.條碼技能
以條碼為代表的自動辨認(rèn)技能從誕生之日起就與物流體系結(jié)下了不解之緣。條碼技能完成了數(shù)據(jù)搜集的高速自動化,在數(shù)據(jù)搜集、數(shù)據(jù)傳遞方面閃現(xiàn)獨(dú)特的優(yōu)勢,為物流與信息流的結(jié)合供給了有用手法。
條碼在庫房辦理、出產(chǎn)進(jìn)程操控、供應(yīng)鏈辦理以及產(chǎn)品售后盯梢服務(wù)中均得到了廣泛的運(yùn)用。條碼從大類上分為一維碼和二維碼。現(xiàn)在運(yùn)用最為遍及的是一維條碼。而二維條碼能在很小的面積內(nèi)表達(dá)很多的信息。條碼識讀設(shè)備多種多樣,從操作辦法上可分為手持式、固定式和便攜式。其間,便攜式條碼搜集器,或手持終端
(Hand—hold
Terminal)是集激光掃描、漢字顯現(xiàn)、數(shù)據(jù)搜集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通訊等功用于一體的高科技產(chǎn)品,它相當(dāng)于一臺微型的核算機(jī),將電腦技能與條形碼技能進(jìn)行了完美的結(jié)合,兼具了掌上電腦、條碼掃描器的功用。一起,其體積小、便于帶著、具有工業(yè)等級的抗摔、防水、抗高低溫等特性使其在物流體系各個環(huán)節(jié)的運(yùn)用均展示了極大優(yōu)勢。
2. RFID
射頻辨認(rèn)(RFID)技能一度被認(rèn)為是本世紀(jì)最有開展前途的信息技能之一,自2003年開端得到高度重視以來,各國紛繁投入很多資金和人力用于技能研制和運(yùn)用開辟。
作為前端的自動辨認(rèn)與數(shù)據(jù)搜集技能,RFID在物流的各首要作業(yè)環(huán)節(jié)中運(yùn)用,能夠完成物品盯梢與信息同享,極大地進(jìn)步物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率,完成可視化供應(yīng)鏈辦理,在物流范疇有著巨大的運(yùn)用空間和開展?jié)摿Γ谖锪餍畔⒒ㄔ熘姓加袩o足輕重的方位。現(xiàn)在,我國在RFID運(yùn)用方面首要仍是部分渙散的。
3. GPS、GIS
全球定位體系(GPS)是一種先進(jìn)的導(dǎo)航技能,具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位和守時測速功用。地輿信息體系(GIS)以地輿空間數(shù)據(jù)為根底,選用地輿模型剖析辦法.適時地供給多種空間和動態(tài)的地輿信息,是一種為地輿研討和地輿決議計(jì)劃服務(wù)的核算機(jī)技能體系。
將GPS和GIS技能結(jié)合,融入物流配送的進(jìn)程中,能更簡單地處理物流配送中貨品的運(yùn)送、倉儲、裝卸等各個環(huán)節(jié),對挑選運(yùn)送道路、庫房方位,調(diào)度運(yùn)送車輛等進(jìn)行有用的辦理和決議計(jì)劃剖析,一起有助于進(jìn)步企業(yè)的物流信息化水平。
4.物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)技能的呈現(xiàn)使得物流信息化進(jìn)入了一個新的年代,這個年代在技能上以物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用為特征,事務(wù)上以工業(yè)物流或供應(yīng)鏈建造為根底。物聯(lián)網(wǎng)是指依照預(yù)先約定好的協(xié)議,經(jīng)過一系列信息搜集和傳感設(shè)備(如射頻辨認(rèn)設(shè)備、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、全球定位體系等),把物品與物品、物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交流和通訊,以完成物品智能化辨認(rèn)、定位、盯梢、監(jiān)控和辦理的一種網(wǎng)絡(luò)。
物聯(lián)網(wǎng)被視為繼核算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊之后的又一次信息工業(yè)革命,其詳細(xì)運(yùn)用范疇包含物流、穩(wěn)妥、食物溯源和交通運(yùn)送等。開放式、動態(tài)化和信息的會集辦理將是物聯(lián)網(wǎng)年代物流信息化的重要趨勢,這樣一種開展方向和所產(chǎn)生的空間,無疑會使得物流活動愈加智能化。從才智地球到感知我國,物聯(lián)網(wǎng)會進(jìn)一步進(jìn)步物流智能化、信息化和自動化水平。
5.云核算
云核算是一種讓用戶能夠便利獲取的、資源同享的、見機(jī)行事的和可實(shí)時拜訪的網(wǎng)絡(luò)形式,具有快速布置資源或取得服務(wù)、按需擴(kuò)展和運(yùn)用、按運(yùn)用量付費(fèi)、經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)供給等特征。
現(xiàn)在,物流范疇現(xiàn)已呈現(xiàn)了“云”的身影,如車輛配載、運(yùn)送進(jìn)程監(jiān)控等。憑借云核算中的“職業(yè)云”,多方搜集貨源和車輛信息,并使物流配載信息在實(shí)踐物流運(yùn)送能力與需求產(chǎn)生曾經(jīng)得以發(fā)布,加速了物流配載的速度,進(jìn)步了配載的成功率。關(guān)于物流職業(yè)而言,云核算帶來的直接作用便是下降物流本錢,進(jìn)步物流功率。
一起,“云存儲”也是能夠開展的方向之一,使用移動設(shè)備將在途物資作為虛擬庫存,即時進(jìn)行物資信息交流和買賣,將物資直接出入庫,并直接將貨品運(yùn)送到終端用戶手中。
此外,獲益于云物流的還有供應(yīng)鏈辦理,零售業(yè)在云物流的影響下也將產(chǎn)生變化,云核算也可為快遞職業(yè)下降出產(chǎn)本錢發(fā)揮巨大作用,因而能夠判定,云核算在物流業(yè)將有巨大的開展空間。
6.移動處理計(jì)劃
近年來物流職業(yè)特別是快遞業(yè)開展迅速,企業(yè)對物流辦理的要求越來越高。而因?yàn)樽鳂I(yè)的特殊性,提派員、調(diào)度員、庫管、貨檢等工作人員常常處于沒有PC、沒有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中。一起,跟著智能手機(jī)、平板電腦等現(xiàn)代通訊東西的呈現(xiàn)和遍及,也促進(jìn)物流信息體系的開展呈現(xiàn)終端化、移動化的趨勢。現(xiàn)在,我國移動、我國聯(lián)通都推出了針對物流職業(yè)的移動信息化處理計(jì)劃,以滿意物流企業(yè)的信息高效交互、信息實(shí)時發(fā)布、貨品庫存查詢、車輛定位、內(nèi)部交流、客戶服務(wù)等需求。
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