物流問答
物流對社會的影響
質量水平的產(chǎn)品或服務交付給客戶。該方針也可描述為5R最小化問題。由此咱們可將一般世界貿(mào)易物流進程籠統(tǒng)為一個存在著物流的增值網(wǎng)絡拓撲結構。并可將物流基本問題歸結為網(wǎng)絡流量和途徑挑選問題。二.物流體系在世界交易中的優(yōu)勢世界交易中的物流進程是客觀存在。選用信息技能改造企業(yè)出口交易辦法的一個重要方面應是體系考慮供給世界交易供給鏈中物流全進程,選用現(xiàn)代物流技能進行信息化改造。從信息技能與世界物流開展看,成功的跨國物流運用首要源于世界交易中的物流配送,即20世紀80年代初期美國軍事物流技術在時裝業(yè)的成功運用。隨后世界交易范疇中開發(fā)了很多的物流運用辦法和辦理技能,這些專業(yè)技能如流轉加工技能、物品包裝技能、物品標識技能、物品實時盯梢技能等都為促進傳統(tǒng)國際交易辦法供給了十分先進的學習經(jīng)歷和技能手段。特別是跟著信息網(wǎng)絡技能的開展,比方物流規(guī)劃、物流點評、物流規(guī)劃、物流戰(zhàn)略、GIS(地理信息體系)、GPS(全球衛(wèi)星定位)、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)等辦法和技能更為世界交易物流體系供給了史無前例的開展空間。 世界交易物流系統(tǒng)這一先進的、優(yōu)化的流轉方式可進步企業(yè)的服務質量、下降其物流本錢、優(yōu)化社會庫存裝備,然后進步企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益。世界經(jīng)貿(mào)體系中必定要用到越來越多的現(xiàn)代物流技能并發(fā)揮巨大優(yōu)勢。 1.傳統(tǒng)倉儲觀念的更新。傳統(tǒng)的世界交易倉儲體系一般受制于資源供求、地區(qū)性要素及其他要素影響,往往在許多部分結點置備大型靜態(tài)倉儲基地以確保物流的連續(xù)性,但與此同時這些阻滯的物流又帶來本錢的添加和世界物流流速減緩,所以構成傳統(tǒng)倉儲體系中的一對重要對立。而現(xiàn)代物流體系的支柱———集成化倉儲技能則可將散置在異地分屬不同一切者的庫房經(jīng)過網(wǎng)絡體系連接起來,使之成為“虛擬庫房”。從而可對其進行統(tǒng)一辦理和分配運用,有用擴大服務半徑和物品集散空間。這種全新的倉儲觀念在組織資源的速度、規(guī)劃、功率和資源的合理裝備方面是傳統(tǒng)倉儲運送體系所不行比較的。 2.物流辦理模式的革新。傳統(tǒng)世界運送的物流進程是由多個業(yè)務流程組成的,受人為要素影響和時刻影響很大。計算機網(wǎng)絡技能運用于世界交易物流體系辦理能夠完結整個進程的實時監(jiān)控和決議計劃。以計算機網(wǎng)絡為世界交易物流體系的神經(jīng)操控中樞,當體系電子商務資料庫-$1+7:0)2&”*!7的任何一個神經(jīng)結尾收到一個需求信息的時分,物流辦理程序都能夠在極短的時刻內作出反響,并能夠擬定具體的配送計劃,告訴各環(huán)節(jié)開端作業(yè)。這一切作業(yè)都是由計算機依據(jù)人們事前規(guī)劃好的程序以最佳道路主動完結的。這將大大進步物流速度,簡化了物流配送進程,使交易進程變得更有用率、費用更低,進步了世界交易企業(yè)的中心競爭力。 三. 世界交易物流體系的要求與類型 依據(jù)世界物流體系的開展狀況,在世界交易活動處于信息化、現(xiàn)代化的新環(huán)境下,世界交易物流體系應具有以下幾個要求: 1.快速反響。物流服務對世界供給鏈的上下游物流需求的反響要求越來越高,前置時刻與配送時刻越來越短,物流速度越來越快。 2.功用集成。物流體系著重于將物流與供給鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成,比方:物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環(huán)節(jié)與制作環(huán)節(jié)的集成等。 3.系列服務。物流體系除著重物流服務功用的恰當定位與完善化、系列化及傳統(tǒng)的儲運、包裝、流轉加工等服務外,還在外延上擴展至相關市場調查與猜測、物流計劃的挑選與規(guī)劃、庫存操控戰(zhàn)略主張等增值服務,在內在上進步服務對決議計劃的支撐效果。 4.規(guī)范作業(yè)。電子商務環(huán)境下的世界物流體系著重功用作業(yè)流程、作業(yè)運作的規(guī)范化和程序化,使雜亂的作業(yè)變成簡略的易于推行與查核的運作。 5.全體最優(yōu)。世界物流體系從體系視點統(tǒng)籌規(guī)劃各種物流活動,處理好物流活動與商流活動及公司方針之間的聯(lián)系,尋求全體活動的最優(yōu)化。 6.流程主動。現(xiàn)代世界交易物流主動化是指運送規(guī)范規(guī)范、倉儲、貨箱擺放裝卸、轉移等依照主動化規(guī)范作業(yè)、產(chǎn)品依照最佳配送道路等。 世界交易物流體系是連接出產(chǎn)和交易范疇,使時刻和場所發(fā)生效益的設備,進步物流運作功率是下降流轉本錢的關鍵所在。物流體系又是一項雜亂的體系工程,涉及到制作、配送、世界運送體及電子商務與信息技能的全體結構,企業(yè)類型也是五花八門。依據(jù)參加世界交易活動的企業(yè)主體特征,一般存在以下兩種類型: 一是制作型企業(yè)物流體系。以大型制作企業(yè)為主,以下降流轉費用、進步服務質量為中心,一切產(chǎn)品都是由企業(yè)本身出產(chǎn)制作。其主要結構由兩個子體系構成:根據(jù)出產(chǎn)進程的內部物流子體系與根據(jù)轉運進程的外部物流子體系。內部物流子
