針對這個問題，業內人士表明，法令和技術手段缺一不可，應左右開弓，對虛偽信息進行嚴厲沖擊，對違反相應法令法規的行為進行嚴懲。酈元主張，“物流公司能夠收集物流節點設備，經過數據分分出一些不符合事務場景、顯著虛偽的訂單，并對不法商家進行清退。”張蕾主張，能夠經過二維碼等方式推進產品溯源，“但從本源上，還需推進渠道、政府、品牌方和用戶間的合力共治，營建良好環境。”

跨境電商飛速發展的一起，職業暴露出的一些問題也不容小覷。

此前，有媒體記者親自體會過“海淘造假”：將價值400元的假貨郵至海外，經過當地朋友開設的賣家賬號在某平臺售賣，隨后用7000元將假貨購回。假貨繞過了買手認證、貨源核對與物流監管的整個進程。對此，渠道方的回應是“買家反常買賣繞過監管機制，而關于正常的買賣，渠道能夠有用保證顧客利益”。

與此事的兩邊各不相謀不同，今年5月“快遞異地上線”黑色產業鏈被曝光，引發熱議。事情中，聞名快遞公司旗下的部分營業網點協助莆田某假鞋廠商偽造快遞信息，國內發貨搖身一變成了海外發貨。

“‘快遞單異地上線’背面，首先是商家造假，其次是快遞網點為了超額利潤進行物流數據造假的行為”，菜鳥跨境物流專家酈元表示，快遞企業要加強對各自快遞網點的管理，從體系、規矩、辦理等多方面完全根絕這種操作的可能性。

張毅以為，跨境電商監管往往橫跨多個部分，難和諧，監管水平整體偏低；在產品流通環節上，缺少完好的追尋和檢查機制；此外，顧客維權申述本錢之高，對“作惡者”的處分力度之低，更是讓買賣兩邊處于不對等的位置。

事實上，“維權難”正是跨境電商用戶吐槽的高發范疇。有業內人士直言，顧客對跨境產品不了解，很難及時知曉產品的各方面信息，并及時做出判別；此外，跨境方針的特別性以及部分產品的特別性，加之產品需求清關、產品不能直接再次出售等多方面原因，跨境產品暫時無法做到與傳統一般產品的平等售后規范。不過，該人士也指出，“這一點經過政府與渠道間的協作，現在有了顯著改進。”

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/113908.html 怎么打掃海淘假貨和虛偽物流？