2.控制性

由于世界物流歸于對(duì)外供給服務(wù)，要體現(xiàn)在一國(guó)世界收支平衡表常設(shè)項(xiàng)目下，對(duì)世界收支平衡有著重要的效果，因而，政府對(duì)世界物流的干涉、控制遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)物流多。

3.技術(shù)性

因?yàn)槭澜缥锪鞯奈锪鳝h(huán)境存在差異，要使世界間物流疏通，沒(méi)有世界化信息體系的支撐，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范，世界物流難以順利進(jìn)行。

4.世界性

世界性指世界物流觸及多個(gè)國(guó)家，地輿規(guī)模大。世界物流跨過(guò)不同的國(guó)家和地區(qū)，跨過(guò)海洋和大陸，運(yùn)送間隔長(zhǎng)，運(yùn)送方法多樣，這就需求合理地選擇運(yùn)送道路和運(yùn)送方法，盡世縮短運(yùn)送間隔，縮短貨品在途時(shí)刻，加快貨品的周轉(zhuǎn)，下降物流本錢。

5.危險(xiǎn)性

危險(xiǎn)性是指政治危險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)危險(xiǎn)和天然危險(xiǎn)。

http://www.guestlion.cn/wuliuwenda/112744.html 世界物流的特色都有哪些?